ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 2 ряда 1)


    1. A00JULIE01
      Обозначения на рисунке
      *a Длина рычага

      При помощи SST установите датчик.

      SST
      09224-00010
      Torque:
      без использования SST
      44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-дюйма }
      при использовании SST
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-дюймов }

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 30 см (11,8 дюйма). Если используется динамометрический ключ, длина рычага которого не составляет 30 см (11,8 дюйма), вычислите момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки, приведенного в строке "без использования SST" (см. стр. Click here).

      • Убедитесь, что SST и ключ соединены в прямую линию.

  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ


    1. A00XCY3E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Выступ
      A00XHOQ Вперед

      Установите новую прокладку на головку блока цилиндров.

      Note

      Соблюдайте направление установки.

    2. Временно установите коллектор и закрепите его 6 новыми гайками.

    3. Затяните 6 гаек в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }
      A00XCDOE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор *2 для моделей без системы дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор

    4. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

  3. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. Установите теплозащитный экран и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-дюймов }

  4. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. A009C4ME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Новая прокладка
      *2 Воздушный патрубок № 2

      Установите 2 новых прокладки на воздушный патрубок № 2.

    2. Установите воздушный патрубок № 2 и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

  5. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА


    1. Установите опору коллектора и закрепите ее 3 болтами.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-дюймов }

  6. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 1 ряда 1)


    1. A00K054E01
      Обозначения на рисунке
      *a Длина рычага

      При помощи SST установите датчик.

      SST
      09224-00010
      Torque:
      без использования SST
      44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-дюйма }
      при использовании SST
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-дюймов }

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 30 см (11,8 дюйма). Если используется динамометрический ключ, длина рычага которого не составляет 30 см (11,8 дюйма), вычислите момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки, приведенного в строке "без использования SST" (см. стр. Click here).

      • Убедитесь, что SST и ключ соединены в прямую линию.

  7. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ


    1. A00XHSME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Выступы
      A00XHOQ Передняя сторона

      Установите новую прокладку на головку блока цилиндров.

      Note

      Соблюдайте направление установки.

    2. Временно установите коллектор и закрепите его 6 новыми гайками.

    3. Затяните 6 гаек в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }
      A00XF9RE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор *2 Для моделей без системы дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор

    4. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

  8. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1


    1. Установите теплозащитный экран и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-дюймов }

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:

      Подсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:

      Подсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления (см. стр. Click here).

  10. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. A009C2NE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Новая прокладка
      *2 Воздушная трубка

      Установите 2 новых прокладки на воздушный патрубок.

    2. Установите воздушный патрубок и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

  11. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. Установите опору коллектора и закрепите ее 3 болтами.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-дюймов }

  12. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. Установите приемную трубу (см. стр. Click here).

  13. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-дюймов }

    2. Закрепите зажим жгута проводов.

    3. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

  14. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. A009AXIE01
      Обозначения на рисунке
      *a Верх
      *b Передняя сторона
      *c Справа
      *d Совместите вырез шланга с выступом на дроссельной заслонке
      *e Метка, нанесенная краской

      Установите крышку и шланг воздушного фильтра.


      1. Установите крышку воздушного фильтра со шлангом и закрепите ее болтом и 4 откидными защелками.

        Torque:
        5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

      2. Затяните хомут.

        Torque:
        5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

      3. Введите в зацепление 4 зажима и подсоедините вентиляционный шланг, вакуумный шланг и разъем датчика массового расхода воздуха.

        Tech Tips

        Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

  15. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A00K1TNE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Крюк

      Совместите 2 крюка крышки V-образного двигателя с кронштейном. Затем совместите 2 уплотнительных шайбы декоративной крышки V-образного двигателя с 2 штифтами и нажмите на декоративную крышку V-образного двигателя, чтобы закрепить штифты.

  16. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. Установите верхнее уплотнение кронштейна радиатора и закрепите его 13 фиксаторами.

  17. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ


    • При наличии утечки газа затяните соединения в местах утечки. При необходимости замените поврежденные детали.

  18. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Для моделей с KDSS:

      Установите уплотнение фартука и закрепите его 7 фиксаторами.

    2. Для моделей без KDSS:

      Установите уплотнение фартука и закрепите его 4 фиксаторами.

  19. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Установите уплотнение фартука и закрепите его 5 фиксаторами.

  20. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ


    1. Установите уплотнение рамы и закрепите его 5 фиксаторами.

  21. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ


    1. Установите уплотнение рамы и закрепите его 5 фиксаторами.