СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Освободите 13 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 2 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.
| *1 | Штифт |
| *2 | Крюк |
СНИМИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Снимите крышку и шланг воздушного фильтра.
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха, вакуумный шланг, вентиляционный шланг и 4 хомута.
Ослабьте хомут.
Отсоедините 4 откидных защелки, выверните болт и снимите крышку и шланг воздушного фильтра.
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра.
Освободите зажим жгута проводов.
Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Для моделей с KDSS:
Освободите 7 фиксаторов и снимите уплотнение фартука крыла.
Для моделей без KDSS:
Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение фартука крыла.
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Освободите 4 фиксаторов и снимите уплотнение фартука крыла.
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ
Снимите 5 фиксаторов и уплотнение рамы.
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ
Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение фартука крыла.
СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Снимите приемную трубу (см. стр.Click here).
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Отверните 3 болта и снимите опору коллектора.
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите воздушный патрубок.
Снимите 2 прокладки с воздушного патрубка.
Будьте осторожны, чтобы не повредить установочную поверхность прокладок.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:
Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления (см. стр.Click here).
Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:
Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления (см. стр.Click here).
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
Отверните 3 болта и снимите теплозащитный экран.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:
Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.
Отверните 6 гаек и снимите коллектор и прокладку.
Для моделей без системы дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:
Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.
Отверните 6 гаек и снимите коллектор и прокладку.
СНИМИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 1 ряда 1)
С помощью SST снимите датчик.
| 09224-00010 |
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2
Выверните 3 болта и снимите опору коллектора № 2.
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите воздушный патрубок № 2.
Снимите 2 прокладки с воздушного патрубка № 2.
Будьте осторожны, чтобы не повредить установочную поверхность прокладок.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
Отверните 3 болта и снимите теплозащитный экран.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:
Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.
Отверните 6 гаек и снимите коллектор и прокладку.
Для моделей без системы дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:
Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.
Отверните 6 гаек и снимите коллектор и прокладку.
СНИМИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 2 ряда 1)
С помощью SST снимите датчик.
| 09224-00010 |