Click here

ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ (для моделей с DPF) СНЯТИЕ

Click here
Click here
Note:

  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.

  • После снятия топливных трубок высокого давления и трубки подвода топлива очистите их щеткой и сжатым воздухом.

Click here
  1. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  2. Click here

    СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  3. Click here

    СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. Освободите 13 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.

  4. Click here

    СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю накладку переднего бампера.

  5. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.

  6. Click here

    СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tip:

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. A00JWDE

      Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.

    3. A00JTSGE01

      Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Бачок радиатора *2 Вентиляционная пробка
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров
  7. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  8. Click here

    СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Снимите 5 фиксаторов и уплотнение фартука левого переднего крыла.

  9. Click here

    СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК В СБОРЕ


    1. A00O87J

      Отсоедините 4 разъема.

    2. Выверните 2 болта и снимите электронный блок привода форсунок в сборе.

  10. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ


    1. A00JZHZ

      Выверните 3 болта и отсоедините масляный бачок лопастного насоса.

  11. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА С ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫМ КЛАПАНОМ


    1. A00K07S

      Отсоедините 3 разъема электровакуумного клапана.

    2. A00JXQ8

      Отсоедините вакуумный шланг № 1.

    3. A00JWWJ

      Отсоедините 2 вакуумных шланга № 2 от клапана РОГ № 2.

    4. A00K0R0

      Отсоедините вакуумные шланги № 1 и № 4.

    5. A00JZPM

      Выверните 2 болта и снимите опору коллектора с электровакуумным клапаном.

  12. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА


    1. A00JY27

      Выверните болт и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 2.

    2. A00JTVIE01

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите трубку подвода топлива.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *a Со стороны топливной системы Common Rail
      *b Сторона нагнетающего топливного насоса
  13. Click here

    СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1, № 2 И № 3 В СБОРЕ

    Note:

    • Сняв топливную трубку высокого давления, закройте выпускные отверстия топливной системы Common Rail, чтобы не допустить проникновения посторонних веществ.

    • После снятия топливной трубки высокого давления положите ее в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в отверстия для форсунок.


    1. A00JX3O

      Отверните 2 гайки и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 3.

    2. A00JZI1

      Выверните 2 болта и снимите 2 зажима топливной трубки высокого давления № 2.

    3. A00JZZPE01

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливные трубки высокого давления № 1, № 2 и № 3.

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *a Со стороны форсунки
      *b Со стороны топливной системы Common Rail
  14. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A00JY3K

      Освободите хомут перепускного шланга охлаждающей жидкости.

    2. Выверните болт и отсоедините патрубок отопителя.

  15. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Освободите 4 хомута перепускного шланга охлаждающей жидкости.

    2. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 7, обозначенный символом A на рисунке.

    3. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4, обозначенный символом B на рисунке.

    4. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3, обозначенный символом C на рисунке.

    5. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 8, обозначенный символом D на рисунке.

    6. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 6, обозначенный символом E на рисунке.

    7. A00JVKBE01

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5, обозначенный символом F на рисунке.

  16. Click here

    СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1 В СБОРЕ


    1. A00JWCY

      Отсоедините вакуумный шланг от впускного коллектора.

    2. Выверните болт и отсоедините вакуумную трубку № 1.

  17. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. Отсоедините разъем свечи накаливания.

    2. A00JZIR

      Освободите 2 зажима жгута проводов и отсоедините разъем свечи накаливания от кронштейна зажима жгута проводов.

    3. A00JXS6

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

  18. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3


    1. A00JX5B

      Отверните 2 гайки и снимите кронштейн крышки двигателя № 3.

  19. Click here

    СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР КРОНШТЕЙНА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A00JWHL

      Отверните 2 гайки и снимите 2 изолятора кронштейнов крышки двигателя.

  20. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4


    1. A00JWRU

      Выверните болт и снимите кронштейн крышки двигателя № 4.

  21. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРУ ПАТРУБКА ПОДАЧИ ВОЗДУХА


    1. A00JXFA

      Отсоедините 4 разъема форсунок и освободите 3 зажима жгута проводов.

    2. A00K1D7E01

      Выверните болт A и отсоедините топливопровод № 1 от опоры патрубка подачи воздуха.

      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 Топливопровод № 1

    3. Выверните 3 болта и снимите опору патрубка подачи воздуха.

  22. Click here

    СНИМИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ С КЛАПАНОМ РОГ № 2 В СБОРЕ


    1. A00JWTF

      Отсоедините разъем датчика давления топлива от топливной системы Common Rail.

    2. Отверните 4 гайки, выверните 3 болта и снимите охладитель РОГ с клапаном РОГ № 2.

    3. A00JXENE01

      Снимите 2 прокладки с головки блока цилиндров и электрического клапана управления РОГ.

      Table 5. Обозначения на рисунке
      *1 Прокладка - -
  23. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕХОДНИК КЛАПАНА РОГ


    1. A00JYFQ

      С помощью шестигранного ключа на 6 мм выверните 3 болта с шестигранными головками и снимите 3 плоских шайбы, переходник клапана РОГ и прокладку.

  24. Click here

    СНИМИТЕ КЛАПАН РОГ № 2 В СОБРЕ


    1. A00JXK2

      Выверните болт и снимите клапан РОГ № 2 и прокладку.

  25. Click here

    СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ОХЛАДИТЕЛЯ РОГ


    1. A00JUYBE01

      Снимите 2 изолятора охладителя РОГ с охладителя РОГ.

      Table 6. Обозначения на рисунке
      *1 Изолятор охладителя РОГ № 2
      *2 Изолятор охладителя РОГ № 1