ТОПЛИВНЫЙ БАК (для 3-дверных моделей) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР № 1 ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. Установите 2 новых амортизатора № 1 на топливный бак.

  2. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВОПРОВОДА


    1. Присоедините зажим, чтобы установить уплотнительную втулку топливопровода.

  3. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАЛИВНУЮ ТРУБУ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ


    1. Закрепите новую прокладку и нижнюю наливную трубу топливного бака 8 винтами.

      Torque:
      3,0 Н*м  { 31 кгс*см, 27 фунт-сила-дюймов }

  4. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. Установите шланг сапуна топливного бака на топливный бак.

  5. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ


    1. Установите шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубку, на топливный бак.

  6. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Закрепите новую прокладку и датчик уровня топлива 5 винтами.

      Torque:
      1,5 Н*м  { 15 кгс*см, 13 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

  7. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Установите клапан отсечки топлива на топливный бак.

  8. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ


    1. Закрепите новую прокладку и трубку № 1, отводящую пары топлива, 4 винтами, и присоедините зажим.

      Torque:
      1,5 Н*м  { 15 кгс*см, 13 фунт-сила-дюймов }

  9. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК В СБОРЕ


    1. Установите топливозаборник с новой прокладкой и закрепите его 7 винтами и 2 зажимами.

      Torque:
      3,5 Н*м  { 36 кгс*см, 31 фунт-сила-дюйм }

  10. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ


    1. Установите топливный бак на телескопический гидравлический домкрат и поднимите домкрат.

    2. Установите 2 хомута крепления топливного бака и зафиксируйте их 2 штифтами и 2 фиксаторами.

    3. Подсоедините 2 хомута крепления топливного бака и зафиксируйте их 2 болтами.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-дюймов }

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. Подсоедините шланг сапуна топливного бака к наливной трубе.

  12. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ


    1. Подсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, к наливной трубе топливного бака.

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ


    1. Подсоедините шланг отвода паров топлива и топливный шланг.

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД


    1. Подсоедините подающий топливопровод (см. стр. Click here).

  15. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ


    1. Установите защиту топливного бака № 1 и закрепите ее 5 болтами.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }

  16. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА


    1. Подсоедините разъем датчика уровня топлива и разъем топливного насоса.

    2. Установите крышку технологического отверстия заднего пола и закрепите ее 3 винтами.

  17. УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОВРИКА ЗАДНЕГО ПОЛА


    1. Введите в зацепление 6 захватов, чтобы установить заднюю опорную пластину коврика заднего пола.

    2. Заверните 5 винтов.

  18. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  19. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. После технического обслуживания топливной системы проверьте ее на отсутствие утечек топлива.


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание и портативный диагностический прибор.

        Note

        Не запускайте двигатель.

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

      4. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы.

        При обнаружении утечки топлива отремонтируйте или замените детали, если необходимо.

      5. Выключите зажигание.

      6. Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.