Click here

БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШПОНКУ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A00O3FQ

      Установите 2 шпонки шкива на коленчатый вал.

  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 4


    1. A00O9EFE01

      Установите успокоитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      18 Н*м 184 кгс*см 13 фунт-сила-дюймов
  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ


    1. A00O93J

      Установите ведущую звездочку, как показано на рисунке.

      Note:

      Убедитесь, что цилиндр № 1 находится в ВМТ, и грузы уравновешивающих валов № 1 и № 2 находятся снизу.

      Tip:

      Установите ведущую звездочку таким образом, чтобы передняя метка была направлена вперед.

    2. A00OB2ZE03

      Установите цепь на звездочку и зубчатое колесо, совместив пластины с метками с установочными метками на звездочке и зубчатом колесе.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с меткой (желтая)
      *2 Установочная метка
    3. A00O5WME05

      Установите другое маркированное звено цепи за большой установочной меткой приводной шестерни уравновешивающего вала.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с меткой (желтая)
      *2 Большая установочная метка

    4. Вставьте вал приводной шестерни уравновешивающего вала через приводную шестерню уравновешивающего вала таким образом, чтобы он вошел в отверстие упорного диска.

    5. A00O83LE05

      Совместите малую установочную метку приводной шестерни уравновешивающего вала с большой установочной меткой зубчатого колеса уравновешивающего вала.

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 Большая установочная метка
      *2 Малая установочная метка
      *3 Пластина с меткой (желтая)

    6. Вверните болт в приводную шестерню уравновешивающего вала.

      25 Н*м 255 кгс*см 18 фунт-сила-дюймов
    7. A00OACRE04

      Убедитесь, что все установочные метки совмещены с соответствующими маркированными звеньями.

      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 Большая установочная метка
      *2 Малая установочная метка
      *3 Пластина с меткой (желтая)
      *4 Установочная метка
      Note:

      Убедитесь, что цилиндр № 1 находится в ВМТ, и грузы уравновешивающих валов № 1 и № 2 находятся снизу.

  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A00O5R9E01

      Установите натяжитель цепи в сборе и закрепите его гайкой.

      18 Н*м 184 кгс*см 13 фунт-сила-дюймов
      Note:

      Установите натяжитель цепи с установленным штифтом, а затем снимите штифт после установки. При выполнении этой операции не прижимайте успокоитель цепи к цепи.

    2. A00O44IE04

      Отведите стопорную пластину вниз, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

      Table 5. Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина

    3. Отведите стопорную пластину вверх, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3


    1. A00O6H5E01

      Установите успокоитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      18 Н*м 184 кгс*см 13 фунт-сила-дюймов
  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. A00O9MZE01

      Установите успокоитель цепи и закрепите его болтом.

      27 Н*м 270 кгс*см 20 фунт-сила-дюймов

    2. Извлеките штифт из натяжителя цепи в сборе и освободите плунжер.

  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОНИЧЕСКУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ № 1


    1. A00O8B9E01

      Установите резьбовую заглушку на блок цилиндров.

      25 Н*м 250 кгс*см 18 фунт-сила-дюймов
  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A00O8W7E01

      С помощью торцевого гаечного ключа установите штуцер кронштейна масляного фильтра.

      25 Н*м 250 кгс*см 18 фунт-сила-дюймов
    2. A00OBJQE02

      Установите новую прокладку кронштейна масляного фильтра на кронштейн масляного фильтра.

      Table 6. Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Прокладка кронштейна масляного фильтра

    3. Установите новое кольцевое уплотнение на штуцер кронштейна масляного фильтра.

      Note:

      Нанесите на кольцевое уплотнение и кронштейн масляного фильтра тонкий слой моторного масла.

    4. Установите 2 новые прокладки и 2 резьбовые заглушки на кронштейн масляного фильтра.

      49 Н*м 500 кгс*см 36 фунт-сила-дюймов
    5. A00O5QDE04

      Установите кронштейн масляного фильтра и закрепите его 2 болтами и гайкой.

      25 Н*м 255 кгс*см 18 фунт-сила-дюймов
    6. A00O9WSE01

      С помощью торцевого ключа на 27 мм установите патрубок масляного фильтра.

      43 Н*м 439 кгс*см 32 фунт-сила-дюйма
  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. Проверьте и очистите установочную поверхность масляного фильтра.

    2. Нанесите чистое моторное масло на прокладку нового масляного фильтра.

    3. A00XFJDE01

      Навинтите маслянный фильтр на место вручную. Затяните его так,чтобы уплотнение прилегало к посадочной поверхности.

    4. Затяните масляный фильтр с помощью SST.

      09228-07501

      1. В зависимости от места проведения работ выберите следующее.

        Если есть достаточно места, затяните масляный фильтр с помощью динамометрического ключа.

        17 Н*м 175 кгс*см 13 фунт-сила-дюймов

        Если для использования динамометрического ключа недостаточно места, затяните масляный фильтр на 3/4 оборота вручную или обычным ключом.

  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A00O6PHE02

      Поместите стопор сальника на деревянные бруски.

      Table 7. Обозначения на рисунке
      *1 Деревянный брусок

    2. Нанесите на рабочую кромку нового сальника небольшое количество универсальной консистентной смазки.

      Note:

      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.

    3. С помощью SST запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем стопора сальника.

      09223-15030
      09950-70010 09951-07150
      Note:

      • Удалите с коленчатого вала всю лишнюю консистентную смазку.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  11. Click here

    УСТАНОВИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A00O3VIE03

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Ширина герметика
      2,0 - 3,0 мм (0,079 - 0,118 дюйма)
      Table 8. Обозначения на рисунке
      *1 Герметик
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите задний стопор сальника в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

    2. Установите стопор сальника и закрепите его 6 болтами.

      13 Н*м 133 кгс*см 10 фунт-сила-дюймов
  12. Click here

    УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. A00O32I

      Убедитесь в отсутствии посторонних материалов на сетке фильтра.

      Если есть посторонние вещества, тщательно очистите детали.

    2. С помощью шестигранной головки на 8 мм установите новую прокладку и фильтр гидравлического клапана изменения фаз с резьбовой заглушкой.

      30 Н*м 306 кгс*см 22 фунт-сила-дюйма
  13. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A0094TNE01

      Установите новую прокладку головки блока цилиндров на блок цилиндров таким образом, чтобы штамп Lot No. (№ партии) был сверху.

      Table 9. Обозначения на рисунке
      *1 Номер партии
      A009BSG Передняя сторона
      Note:

      Убедитесь, что прокладка головки блока цилиндров установлена с соблюдением ориентации.

  14. Click here

    УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Tip:

    Болты головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.


    1. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note:

      • Убедитесь в отсутствии масла на установочной поверхности головки блока цилиндров.

      • Устанавливайте головку блока цилиндров осторожно, чтобы не повредить прокладку нижней частью головки.

    2. Поместите под болты головки блока цилиндров плоские шайбы.

    3. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов головки блока цилиндров.

    4. A009AY1E02

      Шаг 1:

      В несколько этапов вверните и равномерно затяните 10 болтов головки блока цилиндров с плоскими шайбами. Последовательность затяжки показана на рисунке.

      39 Н*м 398 кгс*см 29 фунт-сила-дюймов

    5. Отметьте краской переднюю сторону головки каждого болта крепления головки блока цилиндров.

    6. Шаг 2:

      Затяните болты головки блока цилиндров на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

    7. Шаг 3:

      Затяните болты головки блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

    8. Убедитесь, что метки развернуты на 180° относительно исходного положения.

  15. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА


    1. A00O3T0

      Зажмите распредвал в тисках, установите ведущую звездочку распредвала на распредвал и закрепите ее болтом звездочки.

      78 Н*м 795 кгс*см 58 фунт-сила-дюймов
      Note:

      Старайтесь не повредить распредвал в тисках.

  16. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A00O77ZE02

      Совместите отверстие под штифт и стопорный штифт и установите зубчатое колесо распредвала на распредвал.

      Table 10. Обозначения на рисунке
      *1 Стопорный штифт
      *2 Отверстие для поршневого пальца

    2. Слегка прижмите зубчатое колесо к распредвалу и вращайте колесо. Продвиньте колесо дальше, чтобы штифт вошел в канавку.

    3. Убедитесь, что между фланцем зубчатого колеса и распредвалом нет зазора.

    4. Зафиксировав зубчатое колесо распредвала на месте, вверните болт фланца.

      78 Н*м 795 кгс*см 58 фунт-сила-дюймов

    5. Убедитесь, что зубчатое колесо распредвала может вращаться в сторону запаздывания и фиксируется в положении максимального запаздывания.

  17. Click here

    УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Перед установкой каждого механизма регулировки зазора в приводе клапана обязательно проверяйте его (см. стр.Click here).

    2. Установите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапана на головку блока цилиндров.

      Note:

      Устанавливайте все механизмы регулировки зазора на то же место, откуда они были сняты.

  18. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на торцы штока клапана.

    2. Установите 16 колпаков штоков клапанов на головку блока цилиндров.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не уронить колпаки штоков клапанов в головку блока цилиндров.

  19. Click here

    УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. A00O79BE01

      Нанесите слой чистого моторного масла на выступы механизма регулировки зазора в приводе клапана и поверхности колпака штока клапана.

    2. Установите 16 рычагов приводов клапанов, как показано на рисунке.

      Table 11. Обозначения на рисунке
      *1 Колпак штока клапана
      *2 Рычаг привода клапана
      *3 Механизм регулировки зазора в приводе клапана
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО
      Note:

      Устанавливайте рычаги привода клапанов на их исходные места.

  20. Click here

    УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. A009ARSE01

      Смажьте кулачки распредвала и шейки головки блока цилиндров чистым моторным маслом.

    2. Установите распредвал и распредвал № 2, как показано на рисунке.

  21. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА


    1. A00997G

      Временно установите крышку подшипника распредвала № 1.

    2. Определите правильное положение каждой крышки подшипника распредвала № 2 и установите их.

    3. A0098GJE02

      Установите новое кольцевое уплотнение на крышку подшипника распредвала № 1.

      Table 12. Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

    4. Временно закрепите маслоподводящую трубку.

    5. A009664E02

      Вверните 21 болт и затяните их в порядке, показанном на рисунке.

      Для болта A
      12 Н*м 122 кгс*см 9 фунт-сила-дюймов
      За исключением болта A
      16 Н*м 158 кгс*см 11 фунт-сила-дюймов
  22. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩЕЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A00OBEG

      Установите зубчатое колесо, как показано на рисунке.

  23. Click here

    УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A009BTP

      Закрепите успокоитель цепи болтом и гайкой.

      для болта
      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-дюймов
      Для гайки
      18 Н*м 184 кгс*см 13 фунт-сила-дюймов
  24. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A0099Q9E01

      Установите цепь на звездочку и зубчатое колесо, совместив пластины с метками с установочными метками на звездочке и зубчатом колесе.

      Table 13. Текст на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Ключ
      *3 Пластина с меткой (оранжевая)
      *4 Пластина с меткой (желтая)
      Tip:

      • Пластина коленчатого вала имеет оранжевую метку.

      • Пластина коленчатого вала имеет желтую метку.

    2. A009665

      Закрепите цепь ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу с помощью веревки. Привяжите веревку рядом со звездочкой.

      Note:

      После установки натяжителя цепи веревку необходимо снять.

      Tip:

      Веревка предотвращает перескакивание цепи через зубцы.

  25. Click here

    УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Установите башмак натяжителя и закрепите его болтом.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-дюймов
  26. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A009413E08

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

      Table 14. Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. Установите новую прокладку и натяжитель цепи, закрепив их болтом и гайкой.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-дюймов
  27. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A00OAIZE02

      Установите новое кольцевое уплотнение на крышку подшипника распредвала.

      Table 15. Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

    2. Установите направляющую цепного привода и закрепите ее 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-дюймов
  28. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку и закрепите насос системы охлаждения 8 болтами.

      9,0 Н*м 91 кгс*см 79 фунт-сила-дюймов
  29. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. A009872E01

      Смажьте перепускной клапан моторным маслом.

    2. Вставьте перепускной клапан и пружину в отверстие корпуса насоса.

    3. Установите новую прокладку на пробку.

    4. Заверните пробку с помощью торцевого ключа на 27 мм.

      49 Н*м 500 кгс*см 36 фунт-сила-дюймов
  30. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A00XDIPE01

      Установите 3 новых кольцевых уплотнения в крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

      Table 16. Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение насоса системы охлаждения
      *2 Новое верхнее кольцевое уплотнение насоса системы охлаждения
      *3 Новое кольцевое уплотнение масляного насоса
    2. A00XF4TE02

      Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и ведущего зубчатого колеса коленчатого вала, как показано на рисунке.

      Table 17. Обозначения на рисунке
      *1 Шлицы ведущей шестерни
      *2 Ведущая шестерня привода газораспределения
    3. A00XCMCE01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный
      Технические требования по нанесению герметика
      Область Диаметр валика герметика Расстояние от кромки крышки до центра валика герметика Длина участка нанесения герметика Выступание из головки блока цилиндров

      A-A

      (зона, отмеченная пунктирной линией)

      		 2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма) 2,0 мм (0,0787 дюйма) - -

      B-B

      (зона, отмеченная непрерывной линией)

      		 Ширина 10 - 14 мм (0,394 - 0,551 дюйма), толщина 2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма) 6,0 мм (0,236 дюйма) 46 мм (1,81 дюйма) от верхнего края болтового отверстия -

      C-C

      (зона, отмеченная непрерывной линией)

      		 Ширина 10 - 14 мм (0,394 - 0,551 дюйма), толщина 2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма) 6,0 мм (0,236 дюйма) 54 мм (2,13 дюйма) от верхнего края болтового отверстия -

      D-D

      (зона, отмеченная непрерывной линией)

      		 Ширина 9,0 - 13 мм (0,354 - 0,512 дюйма) толщина 2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма) - 13 мм (0,512 дюйма) от верхнего края болтового отверстия -

      E-E

      (зона, отмеченная непрерывной линией)

      		 Ширина 9,0 - 13 мм (0,354 - 0,512 дюйма) толщина 2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма) - 13 мм (0,512 дюйма) от верхнего края болтового отверстия -

      I - I

      (зона, отмеченная непрерывной линией)

      		 8,0 мм (0,315 дюйма) - 56,5 мм (2,22 дюйма) от нижней части головки блока цилиндров 2,0–3,0 мм (0,0787–0,118 дюйма)
      J 10 мм (0,394 дюйма) - 20 мм (0,787 дюйма) -
      Table 18. Обозначения на рисунке
      *1 Головка блока цилиндров *2 Блок цилиндров
      *3 Герметик *4 Толщина слоя герметика
      *5 Ширина слоя герметика *6 Выступ
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода ГРМ и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

    4. A00XEVXE03

      Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 19 болтами и 2 гайками.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 75 мм (2,95 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт B 75 мм (2,95 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт C 90 мм (3,54 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт D 95 мм (3,74 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт E 35 мм (1,38 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт F 75 мм (2,95 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)

    5. Затяните болты и гайки, за исключением болтов A и F, в следующем порядке: зона 1, зона 3, зона 2.

      для болта C
      26 Н*м 265 кгс*см 19 фунт-сила-дюймов
      Для болтов B, D и гайки
      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-дюймов
      Table 19. Обозначения на рисунке
      *1 Зона 1 *2 Зона 2
      *3 Зона 3 *4 Зона 4
      *5 Гайка - -

    6. Затяните болты A в следующем порядке: Зона 2 и зона 3.

      60 Н*м 612 кгс*см 44 фунт-сила-дюйма

    7. Затяните болты F.

      46 Н*м 469 кгс*см 34 фунт-сила-дюйма

    8. Затяните болты E в зоне 4.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-дюймов
  31. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A00XJQOE05

      Установите натяжитель ремня и временно закрепите его 3 болтами.

      Tip:

      Убедитесь, что фланцы болтов касаются поверхности натяжителя.

    2. Установите натяжитель и закрепите его 3 болтами, затянув их в последовательности, указанной на рисунке.

      для болта 1
      40 Н*м 408 кгс*см 30 фунт-сила-дюймов
      для болта 2
      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-дюймов
      для болта 3
      43 Н*м 438 кгс*см 32 фунт-сила-дюйма
  32. Click here

    УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ


    1. A00O3JJ

      Нанесите герметик на резьбовую заглушку.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

    2. С помощью торцевого шестигранного ключа на 10 мм установите резьбовую заглушку.

      17 Н*м 169 кгс*см 12 фунт-сила-дюймов
  33. Click here

    УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A00JXTKE01

      Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

      Note:

      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.

    2. Временно установите сальник в крышку цепного привода газораспределительного механизма.

    3. С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода ГРМ.

      09223-75010
      09950-70010 09951-07100
      Note:

      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  34. Click here

    УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА

    Note:

    Если шпилька деформирована, или резьба повреждена, замените шпильку.


    1. Вверните шпильки торцевыми ключами "TORX" Е5 и E8.

      Для шпильки A
      7,5 Н*м 76 кгс*см 66 фунт-сила-дюймов
      Для шпильки B
      3,0 Н*м 31 кгс*см 27 фунт-сила-дюймов
  35. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Установите новое уплотнительное кольцо.

    2. A00XIPTE01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный
      Технические требования по нанесению герметика
      Область Диаметр валика герметика Расстояние между краем крышки или центром отверстия под болт и центром участка, покрытого герметиком
      A-A 2,0-3,0 мм (0,0787-0,118 дюйма) 8,0 мм (0,315 дюйма)
      B - B 2,0-3,0 мм (0,0787-0,118 дюйма) 6,5 мм (0,256 дюйма)
      Table 20. Обозначения на рисунке
      *1 Герметик
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите масляный поддон в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

    3. A00XCKPE02

      Временно установите масляный поддон и закрепите его 16 болтами и 2 гайками.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина
      Болт A 20 мм (0,787 дюйма)
      Болт B 40 мм (1,57 дюйма)
      Table 21. Обозначения на рисунке
      A00XHOQ Болт A
      A00XFQT Болт B
      A00XICX Гайка

    4. Равномерно затяните 16 болта и 2 гайки в порядке, указанном на рисунке.

      26 Н*м 265 кгс*см 19 фунт-сила-дюймов
  36. Click here

    УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку и закрепите маслоприемник с сетчатым фильтром болтом и двумя гайками.

      26 Н*м 265 кгс*см 19 фунт-сила-дюймов
  37. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A00XDUFE03

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр валика герметика
      3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)
      Table 22. Обозначения на рисунке
      *1 Герметик
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите масляный поддон в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

    2. A00XCFEE03

      Временно установите масляный поддон и закрепите его 20 болтами и 2 гайками.

      Table 23. Обозначения на рисунке
      A00XHOQ Болт
      A00XFQT Гайка

    3. Равномерно затяните 20 болта и 2 гайки в порядке, указанном на рисунке.

      9,0 Н*м 92 кгс*см 80 фунт-сила-дюймов

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      38 Н*м 382 кгс*см 28 фунт-сила-дюймов
  38. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A00K0YEE02

      Совместите шпоночную канавку шкива с установочной шпонкой шкива и наденьте шкив.

    2. С помощью SST затяните новый болт шкива коленчатого вала.

      09213-54015 91651-60855
      09330-00021
      260 Н*м 2651 кгс*см 192 фунт-сила-дюйма
      Table 24. Обозначения на рисунке
      *a Удержание
      A00JWY4 Поверните
      Note:

      Не используйте болт шкива повторно.

  39. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A00XGUBE02

      Установите 2 новые прокладки крышки на крышку головки блока цилиндров.

    2. Нанесите герметик Seal Packing в местах, показанных на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр валика герметика
      4,0 мм (0,157 дюйма)
      Table 25. Обозначения на рисунке
      A00XHOQ Герметик
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Крышку головки блока цилиндров нужно установить в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

    3. A00XDBOE02

      Временно закрепите крышку головки блока цилиндров 19 болтами и 2 гайками.

    4. Равномерно затяните 19 болтов и 2 гайки в порядке, указанном на рисунке.

      9,0 Н*м 92 кгс*см 80 фунт-сила-дюймов

    5. Убедитесь, что болты 1-8 затянуты с заданным крутящим моментом, проверив их по порядку номеров. Затяните болты согласно требованиям.

  40. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТЕРМОСТАТ


    1. Установите на термостат новую прокладку.

    2. Установите термостат паровыпускным клапаном вверх.

      Tip:

      Паровыпускной клапан можно устанавливать в пределах 10° в любую сторону от предписанного положения.

  41. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Закрепите новую прокладку и впускной патрубок охлаждающей жидкости с помощью 2 гаек и болта.

      28 Н*м 286 кгс*см 21 фунт-сила-дюйм
  42. Click here

    УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. A0094S2E12

      Установите на гидравлический клапан изменения фаз новое кольцевое уплотнение.

      Table 26. Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение

    2. Нанесите на уплотнительное кольцо тонкий слой моторного масла.

    3. Установите гидравлический клапан изменения фаз и закрепите его болтом.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм

    4. Подсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

    5. Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм

    6. Установите 2 зажима и подсоедините 2 разъема.

  43. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A00XI3QE03

      Нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала.

      Table 27. Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

    2. Закрепите датчик положения коленчатого вала болтом.

      8,5 Н*м 87 кгс*см 75 фунт-сила-дюймов
      Note:

      При установке на кольцевом уплотнении не должно быть трещин, оно не должно быть смятым.

    3. Подсоедините разъем датчика положения коленчатого вала и закрепите зажим жгута проводов.

  44. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A009AXNE03

      Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение датчика положения распредвала.

      Table 28. Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

    2. Установите датчик положения распредвала и закрепите его болтом.

      8,5 Н*м 87 кгс*см 75 фунт-сила-дюймов
      Note:

      При установке на кольцевом уплотнении не должно быть трещин, оно не должно быть смятым.

    3. Подсоедините разъем датчика положения распредвала.

  45. Click here

    УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы клапана.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Тойота, Three Bond 1324 или аналогичный

    2. С помощью ключа на 22 мм для контргайки шарового шарнира установите клапан принудительной вентиляции картера.

      5,0 Н*м 51 кгс*см 44 фунт-сила-дюйма
      Note:

      Если совместно с ключом для контргайки шарового шарнира применяется динамометрический ключ, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр.Click here).

    3. Подсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера.

  46. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Установите прокладку на крышку маслоналивной горловины.

    2. A00O47TE01

      Установите крышку маслоналивной горловины.

  47. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Установите новую прокладку на датчик температуры охлаждающей жидкости.

    2. С помощью удлиненной торцевой головки на 19 мм закрепите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.

      20 Н*м 200 кгс*см 14 фунт-сила-дюймов

    3. Подсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

  48. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ


    1. A0097UWE03

      Закрепите датчик детонации болтом.

      Table 29. Обозначения на рисунке
      A009BSG Передняя сторона
      20 Н*м 204 кгс*см 15 фунт-сила-дюймов
      Note:

      При установке убедитесь, что датчик детонации установлен под правильным углом.

    2. Присоедините разъем датчика детонации.

  49. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. Нанесите герметик на 2–3 витка резьбы контактного датчика давления масла.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
      Note:

      Не допускайте, чтобы герметик приставал к масляному отверстию.

    2. С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм установите контактный датчик давления жидкости.

      15 Н*м 153 кгс*см 11 фунт-сила-дюймов
      Note:

      Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки.

    3. Подсоедините разъем контактного датчика давления жидкости.

  50. Click here

    УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. Установите 4 свечи зажигания с помощью свечного ключа на 16 мм.

      18 Н*м 184 кгс*см 13 фунт-сила-дюймов