УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нанесите на рабочую кромку нового сальника небольшое количество универсальной консистентной смазки.
Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.
Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.
С помощью специального инструмента и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с краем стопора сальника.
| 09223-15030 | |
| 09950-70010 | 09951-07150 |
Удалите с коленчатого вала всю лишнюю консистентную смазку.
Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)
Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.
| 09213-54015 | 91651-60855 |
| 09330-00021 |
Установите переднюю распорную втулку, ведущий диск и заднюю распорную втулку на коленчатый вал.
| *1 | Передняя распорная втулка ведущего диска |
| *2 | Ведущий диск и коронная шестерня |
| *3 | Задняя распорная втулка ведущего диска |
|
Сторона трансмиссии |
Передняя распорная втулка ведущего диска одинакова с обеих сторон.
Поскольку задняя распорная втулка ведущего диска, ведущий диск и коронная шестерня допускают установку только в одной ориентации, их следует устанавливать так, как показано на рисунке.
Очистите болты и болтовые отверстия.
Нанесите герметик на 2-3 концевых витка резьбы каждого из 10 болтов.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
В несколько этапов вверните и равномерно затяните 10 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.
| 74 Н*м | 755 кгс*см | 55 фунт-сила-дюймов |
Никогда не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 1 часа после установки ведущего диска.
УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.
| 09213-54015 | 91651-60855 |
| 09330-00021 |
Очистите болты и болтовые отверстия.
Нанесите герметик на 2-3 концевых витка резьбы каждого из 10 болтов.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
В несколько этапов вверните и равномерно затяните 10 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.
| 27 Н*м | 270 кгс*см | 20 фунт-сила-дюймов |
Отметьте верхнюю сторону болтов краской.
Затяните 10 болтов на 90° в той же последовательности.
Убедитесь, что метки повернуты на 90° относительно верхнего положения.
УСТАНОВИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
Вставьте SST в ведомый диск сцепления. Затем вставьте SST (вместе с ведомым диском сцепления) в маховик, чтобы установить ведомый диск сцепления.
| 09301-00110 |
|
Со стороны маховика |
При установке ведомого диска сцепления соблюдайте его ориентацию.
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
Совместите сборочные метки кожуха сцепления и маховика.
| *a | Метка |
Равномерно затяните 6 болтов в последовательности, показанной на рисунке, начиная с болта, который расположен сверху около штифта.
| 09301-00110 |
| 19 Н*м | 194 кгс*см | 14 фунт-сила-дюймов |
Убедитесь, что ведомый диск сцепления в сборе располагается в центре, после чего затяните болты, слегка смещая SST вверх-вниз и вправо-влево.
УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
Установите механическую трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе (см. стр.Click here).
УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)
Снимите автоматическую трансмиссию в сборе (см. стр.Click here).