Click here

ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА УСТАНОВКА

Click here
Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A00O481E01

      Установите новый изолятор на каждую форсунку.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Новая изоляция
      *2 Новое кольцевое уплотнение
    2. Нанесите небольшой слой шпиндельного масла или бензина на новые кольцевые уплотнения и установите их по одному на каждую топливную форсунку.

    3. Установите все 6 форсунок.


      1. A00OALZE01

        Поворачивая каждую топливную форсунку влево и вправо, установите ее на топливную рампу.

        Table 2. Обозначения на рисунке
        *1 Соединитель
        A00O9VA Наружу
        A00O5SP Поверните
        A00O9ZK Нажмите
      2. Расположите топливные форсунки так, чтобы разъемы были направлены наружу.

  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ


    1. Разместите топливную рампу с 6 топливными форсунками на впускном коллекторе.

    2. Временно вверните 6 болтов, используемых для крепления топливной рампы, в впускной коллектор.

    3. A00O5G3E01

      Убедитесь, что форсунки вращаются плавно.

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 Поверните

      Если топливная форсунка не вращается плавно, замените ее кольцевое уплотнение.

    4. Расположите топливные форсунки так, чтобы разъемы были направлены наружу.

    5. Затяните 6 болтов.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-дюймов
    6. Подсоедините 6 разъемов топливных форсунок.

  3. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ


    1. Подсоедините топливопровод № 2 (см. стр.Click here).

  4. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ


    1. Подсоедините топливопровод № 1 (см. стр.Click here).

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Временно установите крышку и закрепите ее 3 болтами.

    2. A00O6K9E01

      Затяните 3 болта в порядке, указанном на рисунке.

      9,0 Н*м 92 кгс*см 80 фунт-сила-дюймов
  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА


    1. Установите расширительный бачок на впуске воздуха (см. стр.Click here).

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. После технического обслуживания топливной системы проверьте ее на отсутствие утечек топлива.


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание и портативный диагностический прибор.

        Note:

        Не запускайте двигатель.

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

      4. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы.

        При обнаружении утечки топлива отремонтируйте или замените детали, если необходимо.

      5. Выключите зажигание.

      6. Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.