Click here

БЛОК ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без DPF) РАЗБОРКА

Click here
Click here Click here
Note:

  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.

Click here
  1. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ

  2. Click here

    СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ФОРСУНКИ В ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A00XD84E01

      С помощью небольшой отвертки снимите 4 уплотнительных кольца, поддев часть между каждым уплотнительным кольцом и вырезом крышки головки блока цилиндров.

  3. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Note:

    В случае снятия крышки головки блока цилиндров замените 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 на новые.


    1. A00XINNE01

      Выверните 10 болтов, отверните 2 гайки и снимите крышку головки блока цилиндров и прокладку.

    2. A00XCKH

      Снимите 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 с крышки головки блока цилиндров.

  4. Click here

    СНИМИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A00XEY5E04

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер, 4 полых винта форсунок и снимите 5 прокладок и трубопровод обратного слива топлива.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Пустотелый соединительный болт-штуцер
      Note:

      • При снятии трубопровода обратного слива топлива поместите под трубопровод опору.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать и не поцарапать уплотнительную поверхность штуцера.

      • После снятия трубопровода обратного слива топлива положите его в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в его отверстия для форсунок.

    2. A00XGHLE01

      Выверните 4 болта и снимите 4 шайбы, 4 фиксатора корпуса форсунок № 1 и 4 форсунки.

      Tip:

      Разложите форсунки, фиксаторы корпуса форсунок № 1, шайбы и болты в правильном порядке.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с каждой форсунки.

    4. Снимите 4 седла форсунок с головки блока цилиндров.

  5. Click here

    СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА


    1. A00XEISE01

      Выверните болт зубчатого колеса распредвала, удерживая распредвал ключом.

      Note:

      При выворачивании болта зубчатого колеса распредвала удостоверьтесь, что приводной ремень газораспределения не установлен.

    2. Снимите зубчатое колесо распредвала.

  6. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 2


    1. A00XDLI

      Выверните 4 болта, отверните гайку и снимите крышку ремня газораспределения № 2.

  7. Click here

    СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A00XC1L

      Снимите изолятор блока цилиндров с головки блока цилиндров.

  8. Click here

    СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. A00XJ4QE03

      Поверните распредвал с помощью ключа таким образом, чтобы шпоночная канавка распредвала была направлена вверх.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Шпоночная канавка
    2. A00XKKZE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте 15 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. Выверните 15 болтов крышек подшипников и снимите 5 крышек подшипников, сальник и 2 распредвала.

  9. Click here

    СНИМИТЕ ТОЛКАТЕЛЬ КЛАПАНА


    1. Извлеките толкатели клапанов.

      Tip:

      Расположите толкатели клапанов в надлежащем порядке.

  10. Click here

    СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A00XJRXE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте 18 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке. Затем выверните 18 болтов головки блока цилиндров и снимите 18 шайб.

      Note:

      Если выворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

    2. Снимите головку блока цилиндров с установочных штифтов в блоке цилиндров и положите головку блока цилиндров на деревянные бруски на верстаке.

      Tip:

      Если головка блока цилиндров снимается с трудом, вставьте между головкой и блоком цилиндров отвертку и используйте ее как рычаг.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров.

  11. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

  12. Click here

    СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A00JUIH

      Выверните 5 болтов, отверните 2 гайки и снимите насос системы охлаждения и прокладку.

  13. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Note:

    Так как нагнетающий топливный насос не установлен, шестерня насоса высокого давления не закреплена в картере газораспределительного механизма. Не допускайте падения шестерни насоса высокого давления.

    Tip:

    Чтобы шестерня насоса высокого давления не упала, временно установите нагнетающий топливный насос.


    1. A00K16QE01

      Выверните 14 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A00JZ91E01

      Подденьте крышку механизма в местах, показанных на рисунке, и снимите крышку механизма вместе с шестерней насоса высокого давления.

      Note:

      Не допускайте падения шестерни насоса высокого давления.

    3. A00JV44

      Снимите кольцевое уплотнение с картера газораспределительного механизма.

  14. Click here

    СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ


    1. A00JZS1

      Закрепите вспомогательную промежуточную шестерню № 2 на промежуточной шестерне № 1 с помощью технологического болта.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
      Note:

      Если болтовое отверстие вспомогательной промежуточной шестерни № 2 не совмещено с болтовым отверстием промежуточной шестерни № 1, поверните коленчатый вал против часовой стрелки, чтобы совместить болтовые отверстия. Затем вверните технологический болт.

    2. A00JVGT

      Снимите шестерню насоса высокого давления.

  15. Click here

    СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1


    1. A00JZDQE01

      Снимите диск зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1.

  16. Click here

    СНИМИТЕ ВЕДУЩЕЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A00JXF2E01

      С помощью SST снимите ведущее зубчатое колесо коленчатого вала.

      09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05010 09954-05021
  17. Click here

    СНИМИТЕ УПОРНЫЙ ДИСК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A00JV12E01

      Выверните 2 болта и снимите упорный диск.

  18. Click here

    СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ № 1


    1. A00K1MNE01

      Снимите промежуточную шестерню № 1 вместе со вспомогательной промежуточной шестерней № 2.

  19. Click here

    СНИМИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ № 1


    1. A00JUT0E01

      Зажмите промежуточную шестерню № 1 и вспомогательную промежуточную шестерню № 2 в тисках.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить шестерни.

    2. A00K298E02

      С помощью SST поверните вспомогательную промежуточную шестерню № 1 по часовой стрелке и снимите технологический болт.

      09960-10010 09962-01000 09963-00600
      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 Технологический болт
    3. A00K0Z9E01

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала.

    4. A00K0AGE03

      Снимите пружинную шайбу, вспомогательную промежуточную шестерню № 1 и пружину промежуточной шестерни.

      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 Пружинная шайба
      *2 Вспомогательная промежуточная шестерня № 1
      *3 Пружина промежуточной шестерни
  20. Click here

    СНИМИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ № 2


    1. A00K1YTE01

      Переверните промежуточную шестерню № 1 и зажмите ее в тисках.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить шестерню.

    2. A00JVJLE01

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала.

    3. A00JYZPE05

      Снимите пружинную шайбу, вспомогательную промежуточную шестерню № 2 и пружину промежуточной шестерни.

      Table 5. Обозначения на рисунке
      *1 Пружинная шайба
      *2 Вспомогательная промежуточная шестерня № 2
      *3 Пружина промежуточной шестерни
  21. Click here

    СНИМИТЕ ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ № 1


    1. A00K16NE01

      Снимите вал промежуточной шестерни.

  22. Click here

    СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A00JVEN

      Выверните 11 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A00K0U4

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между масляными поддонами. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.

  23. Click here

    СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A00K0EM

      Отверните 2 гайки и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром и прокладку.

  24. Click here

    СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ


    1. A00JW3T

      Выверните 22 болта и отверните 2 гайки.

    2. A00JZWIE01

      С помощью отвертки отделите масляный поддон, используя ее в качестве рычага в определенных местах между блоком цилиндров и масляным поддоном, как показано на рисунке.

      Table 6. Обозначения на рисунке
      *A Левая сторона
      *B Правая сторона
      *1 Подденьте
      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и масляного поддона.

    3. A00JXGA

      Снимите прокладку.

  25. Click here

    СНИМИТЕ КАРТЕР ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A00JU79E01

      Выверните болт-штуцер и 8 болтов.

    2. Подденьте картер механизма в месте, показанном на рисунке, и снимите картер механизма и прокладку.

    3. Снимите 2 кольцевых уплотнения.

  26. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО ВАЛА № 1


    1. A00JUCEE01

      Смещая уравновешивающий вал № 1 в осевом направлении, индикатором часового типа измерьте осевой зазор.

      Номинальный осевой зазор
      0,065 - 0,140 мм (0,00256 - 0,00551 дюйма)
      Максимально допустимый осевой зазор
      0,25 мм (0,00984 дюйма)

      Если осевой зазор превышает максимально допустимую величину, замените упорную шайбу уравновешивающего вала.

      Если осевой зазор по-прежнему превышает максимально допустимую величину, замените уравновешивающий вал № 1 в сборе.

  27. Click here

    СНИМИТЕ УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ ВАЛ № 1 В СБОРЕ


    1. A00K0NEE01

      Выверните 2 болта и снимите уравновешивающий вал.

  28. Click here

    СНИМИТЕ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО ВАЛА № 1


    1. A00JYQJE01

      Закрепите уравновешивающий вал в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уравновешивающий вал.

    2. Выверните болт и снимите ведомую шестерню уравновешивающего вала и упорную шайбу уравновешивающего вала.

  29. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО ВАЛА № 2


    1. A00JUCEE01

      Смещая уравновешивающий вал № 2 в осевом направлении, индикатором часового типа измерьте осевой зазор.

      Номинальный осевой зазор
      0,065 - 0,140 мм (0,00256 - 0,00551 дюйма)
      Максимально допустимый осевой зазор
      0,25 мм (0,00984 дюйма)

      Если осевой зазор превышает максимально допустимую величину, замените упорную шайбу уравновешивающего вала.

      Если осевой зазор по-прежнему превышает максимально допустимую величину, замените уравновешивающий вал № 2 в сборе.

  30. Click here

    СНИМИТЕ УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ ВАЛ № 2 В СБОРЕ


    1. A00JV69E01

      Выверните 2 болта и снимите уравновешивающий вал.

  31. Click here

    СНИМИТЕ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО ВАЛА № 2


    1. A00JXZ5E01

      Закрепите уравновешивающий вал в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уравновешивающий вал.

    2. Выверните болт и снимите ведомую шестерню уравновешивающего вала и упорную шайбу уравновешивающего вала.

  32. Click here

    СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Выверните 5 болтов.

    2. Снимите стопор сальника, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

  33. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A00JZW9E01

      Извлеките сальник с помощью отвертки и молотка.

  34. Click here

    СНИМИТЕ САЛЬНИК НАГНЕТАЮЩЕГО НАСОСА


    1. A00K01SE01

      Извлеките сальник с помощью отвертки и молотка.

  35. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A00K0WYE01

      Извлеките сальник с помощью отвертки и молотка.