ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для моделей без DPF) СНЯТИЕ

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю накладку переднего бампера.

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.

  4. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. A00JWDE

      Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.

      A00JVX9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Бачок радиатора *2 Вентиляционная пробка
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров

  5. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Выверните пробку сливного отверстия масляного поддона с прокладкой, а затем слейте моторное масло в емкость.

    3. Протрите масляный поддон и пробку сливного отверстия.

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      34 Н*м  { 347 кгс*см, 25 фунт-сила-дюймов }

  6. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЕМ


    1. Снимите выпускной коллектор с турбонагнетателем (см. стр. Click here).

  7. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Снимите впускной коллектор (см. стр. Click here).

  8. СНИМИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите свечи накаливания (см. стр. Click here).

  9. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. A00JY4V

      Снимите изолятор впускного коллектора № 2

  10. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА


    1. A00O6OB

      Выверните болт и снимите зажим.

    2. A00O9XIE02
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны топливной системы Common Rail
      *b Сторона нагнетающего топливного насоса

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите трубку подвода топлива.

  11. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ


    1. Подсоедините разъем датчика давления в топливной системе и разъем клапана сброса давления.

    2. A00O9DU

      Выверните 2 болта и снимите топливную систему Common Rail и изолятор впускного коллектора № 2.

      Note

      Не снимайте клапан сброса давления и датчик давления в топливной системе.

  12. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 В СБОРЕ


    1. A00JXED

      Выверните 4 болта и снимите крышку головки блока цилиндров № 2.

  13. СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 3 В СБОРЕ


    1. A00XJS9

      Отсоедините вакуумный шланг.

    2. Выверните болт и отсоедините вакуумную трубку № 3.

  14. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ФОРСУНКИ В ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A00XD84E01

      С помощью небольшой отвертки снимите 4 уплотнительных кольца, поддев часть между каждым уплотнительным кольцом и вырезом крышки головки блока цилиндров.

  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Note

    В случае снятия крышки головки блока цилиндров замените 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 на новые.


    1. A00XINNE01

      Выверните 10 болтов, отверните 2 гайки и снимите крышку головки блока цилиндров и прокладку.

    2. A00XCKH

      Снимите 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 с крышки головки блока цилиндров.

  16. СНИМИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A00XEY5E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пустотелый соединительный болт-штуцер

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер, 4 полых винта форсунок и снимите 5 прокладок и трубопровод обратного слива топлива.

      Note


      • При снятии трубопровода обратного слива топлива поместите под трубопровод опору.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать и не поцарапать уплотнительную поверхность штуцера.

      • После снятия трубопровода обратного слива топлива положите его в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в его отверстия для форсунок.

    2. A00XGHLE01

      Выверните 4 болта и снимите 4 шайбы, 4 фиксатора корпуса форсунок № 1 и 4 форсунки.

      Tech Tips

      Разложите форсунки, фиксаторы корпуса форсунок № 1, шайбы и болты в правильном порядке.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с каждой форсунки.

    4. Снимите 4 седла форсунок с головки блока цилиндров.

  17. СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. Снимите приводной ремень газораспределения (см. стр. Click here).

  18. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ

    Note

    При проверке опорного ролика приводного ремня газораспределения № 1 не снимайте его без крайней необходимости.


    1. С помощью шестигранного ключа на 10 мм выверните болт и снимите опорный ролик приводного ремня газораспределения № 1 и шайбу.

  19. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА


    1. A00XEISE01

      Выверните болт зубчатого колеса распредвала, удерживая распредвал ключом.

      Note

      При выворачивании болта зубчатого колеса распредвала удостоверьтесь, что приводной ремень газораспределения не установлен.

    2. Снимите зубчатое колесо распредвала.

  20. СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 2


    1. A00XDLI

      Выверните 4 болта, отверните гайку и снимите крышку ремня газораспределения № 2.

  21. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A00XC1L

      Снимите изолятор блока цилиндров с головки блока цилиндров.

  22. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. A00XJ4QE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпоночная канавка

      Поверните распредвал с помощью ключа таким образом, чтобы шпоночная канавка распредвала была направлена вверх.

    2. A00XKKZE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте 15 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. Выверните 15 болтов крышек подшипников и снимите 5 крышек подшипников, сальник и 2 распредвала.

  23. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A00XJRXE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте 18 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке. Затем выверните 18 болтов головки блока цилиндров и снимите 18 шайб.

      Note

      Если выворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

    2. Снимите головку блока цилиндров с установочных штифтов в блоке цилиндров и положите головку блока цилиндров на деревянные бруски на верстаке.

      Tech Tips

      Если головка блока цилиндров снимается с трудом, вставьте между головкой и блоком цилиндров отвертку и используйте ее как рычаг.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров.

  24. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ