РАСПРЕДВАЛ (для моделей без DPF) СНЯТИЕ

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю накладку переднего бампера.

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.

  4. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. A00JWDE

      Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.

      A00JVX9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Бачок радиатора *2 Вентиляционная пробка
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров

  5. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ


    1. Снимите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (см. стр. Click here).

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. A00JUQI

      Выверните болт и отсоедините входной патрубок отопителя.

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 4 В СБОРЕ


    1. A00JWMM

      Выверните болт и отсоедините вакуумную трубку № 4.

  8. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК № 1


    1. A00JZLQ

      Отсоедините 3 разъема от датчика температуры воздуха на впуске, электродвигателя привода дроссельной заслонки и датчика абсолютного давления в коллекторе.

    2. Снимите 2 зажима.

    3. Отсоедините вакуумный шланг от датчика абсолютного давления в коллекторе.

    4. A00JWSR

      Ослабьте 2 зажима шланга и снимите воздушный шланг № 1.

    5. A00JV3H

      Ослабьте зажим воздушного шланга промежуточного охладителя.

    6. A00K23L

      Выверните 2 болта и снимите впускной патрубок № 1.

  9. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)


    1. A00JWJG

      Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.

    2. A00K29U

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя с прокладкой.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. A00O5VY

      Снимите зажим.

    2. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 от охладителя РОГ.

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4 (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 от охладителя РОГ.

  12. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (для моделей с системой РОГ)

    Note


    • Сняв топливопровод, закройте выпускные отверстия топливной системы Common Rail, чтобы не допустить проникновения посторонних веществ.

    • После снятия топливопровода положите его в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в отверстия для форсунок.


    1. A00OABQ

      Отверните 2 гайки и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 3.

    2. A00O7DG

      Выверните 2 болта и снимите 2 зажима топливной трубки высокого давления № 2.

    3. A00O5DME01
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны форсунки
      *b Со стороны топливной системы Common Rail

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливные трубки высокого давления № 1, № 2 и № 3.

  13. СНИМИТЕ ОПОРУ ПАТРУБКА ПОДАЧИ ВОЗДУХА


    1. A00OBBG

      Выверните 3 болта и снимите опору патрубка подачи воздуха.

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A00O8K9

      Выверните 2 болта.

    2. Открепите зажим и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

  15. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A00O4X0

      Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

  16. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ (для моделей с системой РОГ)


    1. Отверните 2 гайки и снимите кронштейн клапана РОГ.

  17. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАЗРЕЖЕНИЕМ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)


    1. A00O80I

      Отсоедините 2 разъема от электрического клапана управления РОГ и E-VRV.

    2. A00OBI1

      Освободите зажим жгута проводов.

    3. A00O7TG

      Отсоедините 5 вакуумных шлангов.

    4. Выверните болт и снимите газовый фильтр вместе с кронштейном газового фильтра.

    5. A00OAZB

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн E-VRV вместе с вакуумным демпфером РОГ.

  18. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА № 2 (для моделей с системой РОГ)


    1. A00O5AR

      Отверните 3 гайки и снимите патрубок подачи воздуха № 2 и прокладку.

  19. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для моделей с системой РОГ)


    1. A00O5UZ

      Выверните 3 болта и снимите патрубок подачи воздуха и 2 прокладки.

  20. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ С КЛАПАНОМ РОГ № 2 И ОХЛАДИТЕЛЕМ РОГ (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. A00O9MU

      Отсоедините вакуумный шланг № 3 от клапана РОГ № 2.

    2. A00O8J1

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите электрический клапан управления РОГ вместе с клапаном РОГ № 2 и охладителем РОГ.

    3. Снимите прокладку с блока цилиндров.

  21. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ ВМЕСТЕ С ТРУБОЙ РОГ № 1 В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ без охладителя РОГ)


    1. A00OB8D

      Отверните 2 гайки и снимите электрический клапан управления РОГ вместе с трубой РОГ № 1 и прокладкой.

  22. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)


    1. A00O45CE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с охладителем РОГ
      *B Для моделей без охладителя РОГ

      Выверните 2 болта и снимите электрический клапан управления РОГ и прокладку.

  23. СНИМИТЕ ПЕРЕХОДНИК КЛАПАНА РОГ (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. A00O3K9

      С помощью шестигранного ключа на 6 мм выверните 3 болта с шестигранными головками и снимите 3 плоских шайбы, переходник клапана РОГ и прокладку.

  24. СНИМИТЕ КЛАПАН РОГ № 2 В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ)


    1. A00O4MP

      С помощью шестигранного ключа на 5 мм выверните болт с шестигранной головкой и снимите клапан РОГ № 2 и прокладку.

  25. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (для моделей без системы РОГ)


    1. A00OA28

      Отсоедините вакуумный шланг.

    2. Выверните болт и снимите газовый фильтр с кронштейном газового фильтра.

    3. Выверните 2 болта и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки.

  26. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (для моделей без системы РОГ)

    Note


    • Сняв топливопровод, закройте выпускные отверстия топливной системы Common Rail, чтобы не допустить проникновения посторонних веществ.

    • После снятия топливопровода положите его в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в отверстия для форсунок.


    1. A00OABQ

      Отверните 2 гайки и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 3.

    2. A00O7DG

      Выверните 2 болта и снимите 2 зажима топливной трубки высокого давления № 2.

    3. A00O5DME01
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны форсунки
      *b Со стороны топливной системы Common Rail

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливные трубки высокого давления № 1, № 2 и № 3.

  27. СНИМИТЕ ОПОРУ ПАТРУБКА ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для моделей без системы РОГ)


    1. A00O30T

      Выверните 3 болта и снимите опору патрубка подачи воздуха.

  28. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы РОГ)


    1. A00O8HT

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Выверните 2 болта и отсоедините зажим и жгут электропроводки двигателя.

    2. A00OA2U

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

  29. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА С КОРПУСОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей без системы РОГ)


    1. A00O7OP

      Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.

    2. A00O5VW

      Выверните 3 болта и снимите патрубок подачи воздуха с дроссельной заслонкой дизельного двигателя и прокладку.

  30. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА С ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫМ КЛАПАНОМ


    1. Отсоедините разъем электровакуумного клапана.


      1. A00O5P2

        Для моделей без системы РОГ:

        Отсоедините разъем.

      2. A00O70W

        Для моделей с системой РОГ без охладителя РОГ:

        Отсоедините 2 разъема.

      3. A00O5WE

        Для моделей с системой РОГ с охладителем РОГ:

        Отсоедините 3 разъема.

    2. A00O3VL

      Отсоедините вакуумный шланг № 1.

    3. A00OB6W

      Для моделей с системой РОГ:

      Отсоедините вакуумные шланги № 2 и № 3.

    4. A00OAHN

      Для моделей с охладителем РОГ:

      Отсоедините вакуумный шланг № 3.

    5. A00O4FYE03
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без системы РОГ
      *B Для моделей с системой РОГ

      Отсоедините вакуумные шланги № 3 и № 4.

    6. A00O5B8

      Выверните 2 болта и снимите опору коллектора с электровакуумным клапаном.

  31. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 4


    1. A00XF0Y

      Выверните болт и отсоедините зажим топливной трубки высокого давления.

      Note

      Если зажим топливной трубки высокого давления был снят с топливной трубки высокого давления № 4, замените его новым.

    2. A00XHHME06
      Обозначения на рисунке
      *a Со стороны форсунки
      *b Со стороны топливной системы Common Rail

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливную трубку высокого давления № 4.

  32. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2


    1. A00O7AGE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Пустотелый соединительный болт-штуцер

      Отсоедините 3 шланга подачи топлива.

    2. Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер, 4 болта и снимите трубопровод обратного слива топлива № 2 и прокладку.

  33. СНИМИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

  34. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 В СБОРЕ


    1. A00JXED

      Выверните 4 болта и снимите крышку головки блока цилиндров № 2.

  35. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА


    1. A00O8AJ

      Выверните болт и отсоедините 2 шланга вентиляции картера и трубку вентиляции картера.

  36. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ФОРСУНКИ В ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A00XD84E01

      С помощью небольшой отвертки снимите 4 уплотнительных кольца, поддев часть между каждым уплотнительным кольцом и вырезом крышки головки блока цилиндров.

  37. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Note

    В случае снятия крышки головки блока цилиндров замените 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 на новые.


    1. A00XINNE01

      Выверните 10 болтов, отверните 2 гайки и снимите крышку головки блока цилиндров и прокладку.

    2. A00XCKH

      Снимите 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 с крышки головки блока цилиндров.

  38. СНИМИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A00XEY5E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пустотелый соединительный болт-штуцер

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер, 4 полых винта форсунок и снимите 5 прокладок и трубопровод обратного слива топлива.

      Note


      • При снятии трубопровода обратного слива топлива поместите под трубопровод опору.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать и не поцарапать уплотнительную поверхность штуцера.

      • После снятия трубопровода обратного слива топлива положите его в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в его отверстия для форсунок.

    2. A00XGHLE01

      Выверните 4 болта и снимите 4 шайбы, 4 фиксатора корпуса форсунок № 1 и 4 форсунки.

      Tech Tips

      Разложите форсунки, фиксаторы корпуса форсунок № 1, шайбы и болты в правильном порядке.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с каждой форсунки.

    4. Снимите 4 седла форсунок с головки блока цилиндров.

  39. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    A00O4GN

  40. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА


    1. A00O3CJ

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1, отсоедините 2 зажима от кожуха вентилятора.

    2. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от расширительного бачка радиатора.

    3. Выверните 3 болта и снимите расширительный бачок радиатора.

    4. Для моделей с автоматической трансмиссией:


      1. Отсоедините впускной и выпускной патрубки масляного радиатора и открепите зажим от кожуха вентилятора.

      2. A00O6YT

        Отсоедините от радиатора 2 патрубка масляного радиатора.

    5. A00O5ZQ

      Ослабьте 4 гайки, крепящие вискомуфту и вентилятор.

    6. Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора (см. стр. Click here).

    7. A00O6LU

      Выверните 2 болта, крепящие кожух вентилятора.

    8. Отверните 4 гайки вентилятора с вискомуфтой, а затем снимите кожух вместе с вентилятором вискомуфты.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сердцевину радиатора.

    9. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от зажима шланга на кожухе вентилятора.

    10. A00O6JL

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

    11. Снимите шкив вентилятора с насоса системы охлаждения.

  41. СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1


    1. A0094PCE01

      Выверните 6 болтов и снимите 6 шайб и крышку ремня газораспределения.

  42. СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. A0098L2E05
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка

      Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      В случае повторного использования приводного ремня газораспределения нанесите на него метки, чтобы ремень можно было установить точно в такое же положение.

    2. A00960LE01

      Равномерно ослабьте и выверните 2 болта натяжителя приводного ремня газораспределения № 1.

    3. Снимите приводной ремень газораспределения.

      Tech Tips

      A0098I0E02

      • При повороте распредвала со снятым ремнем газораспределения поверните коленчатый вал на 90° против часовой стрелки, как показано на рисунке.

      • При установке приводного ремня газораспределения поверните распредвал, чтобы совместить установочные метки, а затем поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки.

  43. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ

    Note

    При проверке опорного ролика приводного ремня газораспределения № 1 не снимайте его без крайней необходимости.


    1. С помощью шестигранного ключа на 10 мм выверните болт и снимите опорный ролик приводного ремня газораспределения № 1 и шайбу.

  44. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА


    1. A00XEISE01

      Выверните болт зубчатого колеса распредвала, удерживая распредвал ключом.

      Note

      При выворачивании болта зубчатого колеса распредвала удостоверьтесь, что приводной ремень газораспределения не установлен.

    2. Снимите зубчатое колесо распредвала.

  45. СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 2


    1. A00XDLI

      Выверните 4 болта, отверните гайку и снимите крышку ремня газораспределения № 2.

  46. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. A00XJ4QE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпоночная канавка

      Поверните распредвал с помощью ключа таким образом, чтобы шпоночная канавка распредвала была направлена вверх.

    2. A00XKKZE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте 15 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. Выверните 15 болтов крышек подшипников и снимите 5 крышек подшипников, сальник и 2 распредвала.