Click here

ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ УСТАНОВКА

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. С помощью штангенциркуля измерьте длину установочного болта головки блока цилиндров от седла до торца.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *a Измеренная длина
      Номинальная длина
      141,3 - 142,7 мм (5,56 - 5,62 дюйма)
      Максимально допустимая длина
      143,7 мм (5,66 дюйма)

      Если длина превышает максимально допустимую величину, замените установочный болт головки блока цилиндров.

    2. A00XDSG

      С помощью штангенциркуля измерьте диаметр удлиненного резьбового участка в самой узкой видимой зоне.

      Номинальный диаметр
      10,73 - 10,97 мм (0,422 - 0,432 дюйма)
      Минимально допустимый диаметр
      10,40 мм (0,409 дюйма)

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените установочный болт головки блока цилиндров.

      Tip:

      Если при осмотре не удалось обнаружить слишком истонченные участки, проверьте центральную часть болта (см. рисунок) и найдите место с наименьшим диаметром.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A00954GE01

      С помощью прецизионной поверочной линейки и щупа измерьте величину коробления поверхностей, контактирующих с блоком цилиндров в сборе и коллекторами.

      Номинальное коробление
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Со стороны блока цилиндров 0,05 мм (0,00197 дюйма)
      Со стороны впуска 0,08 мм (0,00315 дюйма)
      Со стороны выпуска 0,08 мм (0,00315 дюйма)
      Максимальное коробление
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Со стороны блока цилиндров 0,10 мм (0,00394 дюйма)
      Со стороны впуска 0,10 мм (0,00394 дюйма)
      Со стороны выпуска 0,10 мм (0,00394 дюйма)
      Table 2. Обозначения на рисунке
      *A Со стороны блока цилиндров
      *B Со стороны впуска
      *C Со стороны выпуска

      Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров в сборе.

    2. Методом цветной дефектоскопии проверьте впускные каналы, выпускные каналы и поверхность блока цилиндров на наличие трещин.

      При обнаружении трещин замените головку блока цилиндров в сборе.

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров.

    2. A00JW8ZE01

      Нанесите герметик на новую прокладку головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,5 - 3,0 мм (0,0984 - 0,118 дюйма)
      Table 3. Зона нанесения герметика
      А 10 - 15 мм (0,394 - 0,591 дюйма)
      B 1,25 - 1,5 мм (0,0492 - 0,0591 дюйма)
      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 Герметик
      *2 Прокладка
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите прокладку головки блока цилиндров и в течение 15 мин затяните болты.

      • В течение 2 часов после установки не заливайте моторное масло.

    3. A00JZMGE01

      Прокладку головки блока цилиндров установите на поверхность блока цилиндров штампом "Lot No." (Номер партии) вверх.

      Note:

      Убедитесь, что прокладка установлена с соблюдением ориентации.

      Table 5. Обозначения на рисунке
      *1 Номер партии
      A00JWY4 Передняя часть двигателя
  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note:

      • Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, не повредите головку.

      • Убедитесь в отсутствии масла на установочной поверхности головки блока цилиндров.

      Tip:

      Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки болтов головки блока цилиндров.

    3. Шаг 1:


      1. A00K1C3E02

        С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 8 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        36 Н*м 367 кгс*см 27 фунт-сила-дюймов

    4. Шаг 2:


      1. Отметьте краской переднюю сторону головки каждого болта крепления головки блока цилиндров.

      2. Затяните болты головок блока цилиндров, повернув их еще на 90°.

    5. Шаг 3:


      1. Затяните болты головок блока цилиндров, повернув их еще на 90°.

      2. Убедитесь, что все метки, нанесенные краской, располагаются под углом 180° к внешней стороне.

        Note:

        Тщательно сотрите весь избыточный герметик.

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2


    1. Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров.

    2. A00JZ61E01

      Нанесите герметик на новую прокладку головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,5 - 3,0 мм (0,0984 - 0,118 дюйма)
      Table 6. Зона нанесения герметика
      А 10 - 15 мм (0,394 - 0,591 дюйма)
      B 1,25 - 1,5 мм (0,0492 - 0,0591 дюйма)
      Table 7. Обозначения на рисунке
      *1 Герметик
      *2 Прокладка
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите прокладку головки блока цилиндров и в течение 15 мин затяните болты.

      • В течение 2 часов после установки не заливайте моторное масло.

    3. A00JU0YE01

      Прокладку головки блока цилиндров установите на поверхность блока цилиндров штампом "Lot No." (Номер партии) вверх.

      Note:

      Убедитесь, что прокладка установлена с соблюдением ориентации.

      Table 8. Обозначения на рисунке
      *1 Номер партии
      A00JWY4 Передняя часть двигателя
  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note:

      • Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, не повредите головку.

      • Убедитесь в отсутствии масла на установочной поверхности головки блока цилиндров.

      Tip:

      Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки болтов головки блока цилиндров.

    3. Шаг 1:


      1. A00JZ8OE02

        С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 8 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        36 Н*м 367 кгс*см 27 фунт-сила-дюймов

    4. Шаг 2:


      1. Отметьте краской переднюю сторону головки каждого болта крепления головки блока цилиндров.

      2. Затяните болты головок блока цилиндров, повернув их еще на 90°.

    5. Шаг 3:


      1. Затяните болты головок блока цилиндров, повернув их еще на 90°.

      2. Убедитесь, что все метки, нанесенные краской, располагаются под углом 180° к внешней стороне.

    6. A00JWFIE02

      Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      30 Н*м 306 кгс*см 22 фунт-сила-дюйма
      Note:

      Тщательно сотрите весь избыточный герметик.

  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A00XFKME04

      Смочите мыльным раствором новое кольцевое уплотнение и установите его на выпускной патрубок охлаждающей жидкости. Установите 2 новых прокладки на левый и правый каналы подачи охлаждающей жидкости.

      Table 9. Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение
      *2 Новая прокладка
    2. A00XGLEE01

      Установите задний соединитель перепуска охлаждающей жидкости и закрепите его 2 болтами и 4 гайками.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-дюймов
  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на колпаки штоков клапанов.

    2. Установите 24 колпака штоков клапанов на головку блока цилиндров.

  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Проверьте механизм регулировки зазора (см. стр.Click here).

    2. Снимите 24 механизма регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.

      Note:

      Устанавливайте механизмы регулировки зазора на то же место, откуда они были сняты.

  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Нанесите слой моторного масла на торец механизма регулировки зазора и торец колпака штока клапана.

    2. A00XI8XE01

      Установите 24 рычагов приводов клапанов, как показано на рисунке.

      Table 10. Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана
  11. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала, крышки подшипника и кожуха распредвала.

    2. Установите распредвал № 3 и распредвал № 4 в кожух распредвала.

    3. A00XKD1

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    4. A00XG0CE01

      Временно затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-дюймов
  12. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A00XI8XE01

      Проверьте, чтобы рычаг привода клапана был установлен, как показано на рисунке.

      Table 11. Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана
    2. A00XJ5DE01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,5-4,5 мм (0,138-0,177 дюйма)
      Table 12. Обозначения на рисунке
      *1 Герметик
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 15 минут затяните болты.

    3. A00XI9EE01

      Установите левый кожух распредвала и затяните 13 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      28 Н*м 286 кгс*см 21 фунт-сила-дюйм
      Table 13. Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Вид спереди
      Note:

      • При установке левого кожуха распредвала необходимо правильно распределить распредвалы, как показано на рисунке. В противном случае возможна поломка этих деталей в результате соударения с поршнями и клапанами. Если распредвал вращается, когда поршень находится в ВМТ, происходит касание клапана.

      • Если во время установки какой-либо из болтов оказался ослабленным, снимите левый кожух распредвала, очистите установочные поверхности и снова нанесите герметик.

      • Если левый кожух распредвала был снят из-за того, что во время установки один из болтов оказался ослабленным, убедитесь, что ранее нанесенный герметик не попал в какой-либо из масляных каналов.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A00XD0YE02

      Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      16 Н*м 163 кгс*см 12 фунт-сила-дюймов
      Note:

      Тщательно сотрите весь избыточный герметик.

  13. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала, крышки подшипника и кожуха распредвала.

    2. Установите распредвал и распредвал № 2 в кожух распредвала.

    3. A00XHMD

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    4. A00XKHXE01

      Временно вверните 8 болтов крышек подшипников в порядке, указанном на рисунке.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-дюймов
  14. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A00XI8XE01

      Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.

      Table 14. Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана
    2. A00XCVME01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,5-4,5 мм (0,138-0,177 дюйма)
      Table 15. Обозначения на рисунке
      *1 Герметик
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 15 минут затяните болты.

    3. A00XG34E01

      Установите правый кожух распредвала и затяните 12 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      28 Н*м 286 кгс*см 21 фунт-сила-дюйм
      Table 16. Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Вид спереди
      Note:

      • При установке правого кожуха распредвала необходимо правильно распределить распредвалы, как показано на рисунке.

        В противном случае возможна поломка этих деталей в результате соударения с поршнями и клапанами. Если распредвал вращается, когда поршень находится в ВМТ, происходит касание клапана.

      • Если во время установки какой-либо из болтов оказался ослабленным, снимите правый кожух распредвала, очистите установочные поверхности и снова нанесите герметик.

      • Если правый кожух распредвала был снят из-за того, что во время установки один из болтов оказался ослабленным, убедитесь, что ранее нанесенный герметик не попал в какой-либо из масляных каналов.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A00XFYRE02

      Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      16 Н*м 163 кгс*см 12 фунт-сила-дюймов
      Note:

      Тщательно сотрите весь избыточный герметик.

  15. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A00XFMQE01

      Установите натяжитель цепи № 3 и закрепите его болтом.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-дюймов

    2. Нажав на натяжитель цепи, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

      Table 17. Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Плунжер
      *a Нажмите
  16. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 2)


    1. A00XDV7E01

      Совместите маркированные пластины (желтые) с синхронизирующими метками на зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

      Table 18. Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Пластина с меткой

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и места посадки болтов.

    3. Совместите установочный штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала. Установите зубчатое колесо распредвала и левую шестерню распредвала выпускных клапанов с предварительно надетой цепью № 2.

    4. A00XD14E01

      Удерживая с помощью SST шестигранный участок каждого распредвала, затяните болты зубчатого колеса распредвала и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

      09922-10010
      100 Н*м 1020 кгс*см 74 фунт-сила-дюйма
      Table 19. Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

    5. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 3 в сборе.

  17. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A00XC6ME01

      Установите натяжитель цепи № 2 и закрепите его болтом.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-дюймов

    2. Нажав на натяжитель цепи № 2 в сборе, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

      Table 20. Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Плунжер
      *a Нажмите
  18. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 1)


    1. A00XKKUE01

      Совместите маркированные пластины (желтые) с синхронизирующими метками на зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

      Table 21. Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Пластина с меткой

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и места посадки болтов.

    3. Совместите установочный штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала. Установите зубчатое колесо распредвала и шестерню распредвала выпускных клапанов с предварительно надетой цепью № 2.

    4. A00XCT3E01

      Удерживая с помощью SST шестигранный участок каждого распредвала, затяните болты зубчатого колеса распредвала и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

      09922-10010
      100 Н*м 1020 кгс*см 74 фунт-сила-дюйма
      Table 22. Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

    5. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 2 в сборе.

  19. Click here

    УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A00XDN9

      Установите успокоитель цепи № 1 и закрепите его 2 болтами.

      23 Н*м 229 кгс*см 17 фунт-сила-дюймов
  20. Click here

    УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. A00XC1I

      Установите 2 успокоителя цепи № 2.

  21. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. A00XETCE02

      Совместите шпоночную канавку ведущей звездочки с установочной шпонкой ведущей звездочки.

    2. Установите ведущую звездочку на коленчатый вал таким образом, чтобы она была направлена внутрь, как показано на рисунке.

      Table 23. Обозначения на рисунке
      *a Внутрь
  22. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ № 1


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на поверхность трения вала промежуточной шестерни № 1.

    2. A00XITZE01

      Установите, не закрепляя, вал промежуточной шестерни № 1 и промежуточную шестерню № 1 с валом промежуточной шестерни № 2, совместив установочный штифт вала промежуточной шестерни № 1 с канавкой в блоке цилиндров.

      Table 24. Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      Note:

      Убедитесь, что промежуточная шестерня обращена в правильную сторону.

    3. Шестигранным ключом на 10 мм затяните ось промежуточной шестерни № 2.

      60 Н*м 612 кгс*см 44 фунт-сила-дюйма

    4. Извлечь штифт из натяжителя цепи.

  23. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A00XGYDE01

      Совместите пластину с меткой с синхронизирующими метками, как показано на рисунке, и установите цепь.

      Table 25. Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с меткой
      *2 Установочная метка
      Tip:

      Пластины коленчатого вала имеют оранжевую метку.

    2. A00XGVS

      Не надевайте цепь на коленчатый вал, а просто на время положите ее на него.

    3. A00XHREE01

      Вращая зубчатое колесо распредвала в ряду 1 против часовой стрелки, натяните цепь между рядами.

      Table 26. Обозначения на рисунке
      *1 Пластина звена цепи
      *a При повторном использовании промежуточной цепной шестерни
      *b Метка
      *c Совместите
      A00XHOQ Поверните
      Note:

      При повторном использовании промежуточной цепной шестерни совместите пластину цепи с меткой прежнего положения пластины во время натяжения цепи между рядами.

    4. A00XD4VE01

      Совместите пластину с меткой с установочными метками, как показано на рисунке, и установите цепь на ведущую звездочку коленчатого вала.

      Table 27. Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с меткой
      *2 Установочная метка
      Tip:

      Пластина коленчатого вала имеет желтую метку.

    5. Временно вверните установочный болт шкива.

    6. A00XGG4E01

      Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы совместить его с осевой линией отверстия правого блока (ВМТ такта сжатия).

      Table 28. Обозначения на рисунке
      *1 Центральная линия
      *2 Установочная метка
      *3 Пластина датчика
  24. Click here

    УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. A00XCU0

      Установите башмак натяжителя цепи.

  25. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A00XCQZE01

      Повернув стопорную пластину натяжителя по часовой стрелке, нажмите на плунжер натяжителя цепи, как показано на рисунке.

      Table 29. Обозначения на рисунке
      *1 Стопорная пластина
      *a Нажмите

    2. Повернув стопорную пластину натяжителя против часовой стрелки, вставьте в отверстия стопорной пластины и натяжителя штифт диаметром 1,27 мм (0,0500 дюйма), чтобы зафиксировать стопорную пластину.

    3. A00XDIFE02

      Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-дюймов

    4. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 1.

  26. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. Проверьте установочные метки распредвала.

      Note:

      • Убедитесь, что с точки обзора каждая установочная метка находится на одной линии с центром распредвала и установочной меткой на каждом зубчатом колесе распредвала.

      • При проверке установочных меток с любой другой точки обзора фазы газораспределения могут выглядеть смещенными.

    2. A00XGF1E01

      Убедитесь, что все установочные метки распредвала расположены, как показано на рисунке.

      Table 30. Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка - -
      *a Точка обзора - -
      A00XH1ME01
      Tip:

      Для распредвала впускных клапанов:

      Обязательно проверяйте метку A в точке, где метки B, C и D находятся на одной линии. Правильная проверка меток с любой другой точки обзора невозможна.

    3. Если фазы газораспределения смещены, установите цепной привод газораспределительного механизма заново.

    4. Выверните установочный болт шкива.

  27. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. Установите крышку цепного привода газораспределительного механизма (см. стр.Click here).