РАСПРЕДВАЛ СНЯТИЕ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю облицовку переднего бампера.

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта.

    2. A00JXIF

      Отсоедините защиту картера двигателя от кузова автомобиля, как показано на рисунке.

  4. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Снимите пробку сливного отверстия масляного поддона и слейте моторное масло в резервуар.

    3. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-дюймов }

  5. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

    A00XEOUE01
    Обозначения на рисунке
    *1 Пробка расширительного бачка *2 Пробка радиатора
    *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров

    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

    2. Снимите пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров и слейте охлаждающую жидкость из двигателя.

  6. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. Освободите 13 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  8. СНИМИТЕ ПРИЖИМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. A00O9H8

      Ослабьте 2 гайки и снимите прижим аккумуляторной батареи.

  9. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  10. СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  11. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A00OAQRE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Крюк

      Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 2 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.

  12. СНИМИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. A0097JZ

      Снимите крышку и шланг воздушного фильтра.


      1. Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха, вакуумный шланг, вентиляционный шланг и 4 хомута.

      2. Ослабьте хомут.

      3. Отсоедините 4 откидных защелки, выверните болт и снимите крышку и шланг воздушного фильтра.

  13. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

    2. A009AWN

      Освободите зажим жгута проводов.

    3. Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.

  14. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    A00960H

  15. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2


    1. A0099VX

      Отсоедините патрубок радиатора от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

    2. A009BHB

      Открепите зажим и снимите шланг радиатора.

  16. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА


    1. A0097EH

      Отсоедините шланг расширительного бачка от верхней стороны бака радиатора.

    2. Выверните 3 болта и снимите расширительный бачок радиатора.

  17. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с подогревателем)


    1. A0094UA

      Открепите захват, чтобы разомкнуть зажим гибкого шланга, и затем выверните 2 болта и отсоедините патрубок масляного радиатора от кожуха вентилятора.

  18. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)


    1. A00969N

      Открепите захват, чтобы разомкнуть зажим гибкого шланга, и затем выверните 2 болта и отсоедините патрубок масляного радиатора от кожуха вентилятора.

  19. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА


    1. A0099DF

      Ослабьте 4 гайки, крепящие вентилятор вискомуфты.

    2. Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора (см. стр. Click here).

    3. A009BQ0

      Выверните 2 болта, крепящие кожух вентилятора.

    4. Отверните 4 гайки вентилятора вискомуфты, а затем снимите кожух вместе с вентилятором вискомуфты.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сердцевину радиатора.

    5. Снимите шкив вентилятора с насоса системы охлаждения.

  20. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. A00O3L9

      для ряда 1:

      Выверните болт и отсоедините воздушный патрубок от комплекта клапана системы снижения токсичности отработавших газов.

    2. A00O7UT

      для ряда 2:

      Выверните 2 болта и отсоедините воздушный патрубок от комплекта клапана системы снижения токсичности отработавших газов № 2.

  21. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА


    1. A00O8JD

      Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.

    2. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4.

    3. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5.

    4. A00O98Y

      Отсоедините питающий шланг паров топлива № 1.

    5. Отсоедините разъем электровакуумного клапана № 1.

    6. Отсоедините шланг вентиляции картера № 1.

    7. A00O2WN

      Отсоедините 2 хомута шланга отопителя.

    8. A00O441

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки.

    9. A00O7DP

      С помощью съемника фиксаторов отсоедините зажим жгута проводов.

    10. A00O8SL

      Выверните 2 болта и снимите стойку расширительного бачка № 1.

    11. A00O452

      Выверните 2 болта и снимите стойку расширительного бачка № 2.

    12. A00O6BF

      Отверните 2 гайки, выверните 4 болта и снимите расширительный бачок на впуске воздуха

    13. Снимите прокладку.

  22. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. A009AP7

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите воздушный патрубок.

    2. Снимите 2 прокладки с воздушного патрубка.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить установочную поверхность прокладок.

  23. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. A0096DQ

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите воздушный патрубок № 2.

    2. Снимите 2 прокладки с воздушного патрубка № 2.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить установочную поверхность прокладок.

  24. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. A0098U3

      Отсоедините разъем комплекта клапана системы снижения токсичности отработавших газов.

    2. Отсоедините воздушный шланг № 1 от комплекта клапана системы снижения токсичности отработавших газов.

    3. A009B7Y

      Отверните 3 гайки и снимите комплект клапана системы снижения токсичности отработавших газов.

  25. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. A009AOT

      Отсоедините разъем комплекта клапана системы снижения токсичности отработавших газов № 2.

    2. Отсоедините воздушный шланг № 3.

    3. A0097MM

      Отверните 3 гайки и снимите комплект клапана системы снижения токсичности отработавших газов № 2.

  26. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. A0095XA

      Отсоедините разъемы 6 катушек зажигания.

    2. Выверните 6 болтов и снимите 6 катушек зажигания.

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A00JYYS

      Отсоедините 2 разъема.

    2. Отсоедините 2 зажима жгута проводов.

    3. A00JZXW

      Выверните 2 болта и отсоедините лопастной насос.

  28. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ


    1. A00O3IQ

      Интегрированного типа:

      Выверните болт и снимите опорный ролик № 2.

    2. Для раздельного типа:

      Выверните болт и снимите крышку опорного ролика № 2, опорный ролик № 2 и крышку опорного ролика.

  29. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. A00O3VY

      Снимите зажим.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

  30. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. A00KWJM

      Отверните 3 болта и снимите теплозащитный экран.

  31. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ


    1. A00O30W

      Откройте крышку контакта.

    2. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта B.

    3. Отсоедините разъем генератора от генератора в сборе.

    4. A00O9WK

      Выверните 2 болта и отсоедините жгут проводов.

    5. A00O3NO

      Отсоедините зажим жгута проводов.

    6. Выверните болт и отсоедините кронштейн генератора.

    7. A00OAUY

      Выверните 2 болта и снимите генератор в сборе.

    8. A00O4IN

      Выверните болт и снимите кронштейн генератора.

  32. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. A00XHKO

      Снимите щуп проверки уровня масла.

    2. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа.

  33. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором)


    1. A00XC58

      Отсоедините 2 патрубка.

    2. Выверните 3 болта и снимите перепускную трубку охлаждающей жидкости.

  34. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1


    1. A00XG18

      Снимите 2 штуцера маслопровода, левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз, 3 прокладки и маслопровод № 1.

      Note

      Не касайтесь сетки во время снятия фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

  35. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2


    1. A00XJQY

      Снимите 2 штуцера маслопровода, правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз, 3 прокладки и маслопровод № 2.

      Note

      Не касайтесь сетки во время снятия фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

  36. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A00975F

      Выверните 3 болта и снимите крышку.

  37. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД


    1. Выверните 2 болта и отсоедините топливопровод.

  38. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A00XJZ0

      Выверните 12 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку головки блока цилиндров и прокладку.

      Tech Tips

      Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

    2. A00XKE2

      Снимите 3 прокладки.

  39. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A00XIKU

      Выверните 12 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку головки блока цилиндров и прокладку.

      Tech Tips

      Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

    2. A00XGU9

      Снимите 3 прокладки.

  40. СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A00KUOX

      Выверните 4 болта и снимите пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма и прокладку.

  41. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. A00KZL1E01

      Проверните шкив коленчатого вала и совместите метку на нем с установочной меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

    2. A00KYQEE01
      Обозначения на рисунке
      *A для ряда 2
      *B для ряда 1
      *1 Метка, нанесенная краской

      Убедитесь, что установочные метки на зубчатых колесах распредвала совмещены с установочными метками на крышках подшипников, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Если метки не совмещены, снова поверните коленчатый вал, чтобы совместить их.

    3. Краской нанесите установочные метки на звездочки каждого зубчатого колеса распредвала и звенья цепи № 1.

      Tech Tips

      Обязательно нанесите краской метки на 2 звена цепи и звездочки зубчатых колес распредвала в местах установочных меток зубчатых колес распредвала.

  42. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A00KZ1WE01

      Поверните коленчатый вал приблизительно на 30° против часовой стрелки, чтобы цепь имела некоторую слабину.

      Tech Tips

      Это предотвращает соприкосновение клапанов с поршнями.

    2. A00KVBDE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Отверстие рычага
      *2 Отверстие натяжителя

      Совместите отверстие в рычаге натяжителя с отверстием в корпусе натяжителя, как показано на рисунке, а затем вставьте в отверстие штифт диаметром 1,27 мм (0,0500 дюйма).

    3. A00KZL1E01

      Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите метку на нем с установочной меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

    4. A00KY08

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи.

      Note

      Следите за тем, чтобы натяжитель цепи № 1 в сборе и болты не упали в крышку цепного привода газораспределительного механизма.

  43. ОТСОЕДИНИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 1)


    1. A00KX8GE01

      Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до положения, указанного на рисунке, чтобы цепь между рядами имела некоторую слабину.

      Tech Tips

      При вращении коленчатого вала из отверстий для масла может вытекать моторное масло.

      CAUTION:

      Так как распредвалы начинают вращаться быстро, не прикасайтесь к распредвалам и зубчатым колесам распредвалов.

    2. A00KVU1E01

      Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до положения, указанного на рисунке, чтобы можно было легко снять цепь.

      Tech Tips

      При вращении коленчатого вала из отверстий для масла может вытекать моторное масло.

    3. A00KXG1

      Снимите цепь со звездочки зубчатого колеса распредвала и установите ее на зубчатое колесо.

      CAUTION:

      Так как при снятии цепи распредвал может резко повернуться и зажать пальцы, сожмите цепь и поднимите ее, чтобы снять со звездочки.

  44. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. A00KVOWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Болт
      *2 Шайба
      *a Снятие детали
      *b Установка болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала

      Выверните болты и снимите крышки подшипников в порядке, показанном на рисунке. Немедленно после снятия крышки подшипника установите болты и шайбы для временного крепления кожуха распредвала в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

      Tech Tips


      • Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

      • Каталожный номер болта для временного крепления кожуха распредвала: 91551-G0845 (количество: 8)

      • Каталожный номер шайбы для временного крепления кожуха распредвала: 90201-12028 (количество: 16)

      Note


      • При установке болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала не устанавливайте крышки подшипников.

      • При выполнении данной процедуры обязательно соблюдайте порядок, обозначенный числами.

      • Не допускайте соприкосновения болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала с распредвалом.

      • Не допускайте падения болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала в головку блока цилиндров.

  45. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. A00KVIE

      Выверните болт натяжителя цепи № 2 в сборе.

    2. A00KSIC

      Снимите натяжитель цепи № 2 в сборе, поднимая распредвал № 2.

    3. A00L0WO

      Подняв распредвал № 2, проденьте его через цепь № 2 и вытащите в направлении передней стороны автомобиля, чтобы снять его.

  46. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Поднимите заднюю часть распредвала, чтобы он располагался под углом.

    2. A00KT1O

      Снимите цепь с зубчатого колеса распредвала и вытащите распредвал и цепь № 2 в направлении задней стороны автомобиля, чтобы снять их.

      Note

      Не допускайте падения цепи в зазор между двигателем и крышкой.

    3. A00KZOG

      Подвесьте цепь с помощью веревки или аналогичного предмета.

  47. ОТСОЕДИНИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 2)


    1. A00KZL1E01

      Проверните коленчатый вал против часовой стрелки и совместите метку на нем с установочной меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

    2. A00KW6T

      Снимите цепь со звездочки зубчатого колеса распредвала и установите ее на зубчатое колесо.

      CAUTION:

      Так как при снятии цепи распредвал может резко повернуться и зажать пальцы, сожмите цепь и поднимите ее, чтобы снять со звездочки.

  48. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. A00KXBJE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Болт
      *2 Шайба
      *a Снятие детали
      *b Установка болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала

      Выверните болты и снимите крышки подшипников в порядке, показанном на рисунке. Немедленно после снятия крышки подшипника установите болты и шайбы для временного крепления кожуха распредвала в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

      Tech Tips


      • Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

      • Каталожный номер болта для временного крепления кожуха распредвала: 91551-G0845 (количество: 8)

      • Каталожный номер шайбы для временного крепления кожуха распредвала: 90201-12028 (количество: 16)

      Note


      • При установке болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала не устанавливайте крышки подшипников.

      • При выполнении данной процедуры обязательно соблюдайте порядок, обозначенный числами.

      • Не допускайте соприкосновения болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала с распредвалом.

      • Не допускайте падения болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала в головку блока цилиндров.

  49. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4


    1. A00KYIA

      Выверните болт натяжителя цепи № 3 в сборе.

    2. A00L0Z8

      Снимите натяжитель цепи № 3 в сборе, поднимая распредвал № 4.

    3. A00KXW5

      Подняв распредвал № 4, проденьте его через цепь № 2 и вытащите в направлении передней стороны автомобиля, чтобы снять его.

  50. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3


    1. Поднимите заднюю часть распредвала, чтобы он располагался под углом.

    2. A00KV3D

      Снимите цепь с зубчатого колеса распредвала и вытащите распредвал № 3 и цепь № 2 в направлении задней стороны автомобиля, чтобы снять их.

      Note

      Не допускайте падения цепи в зазор между двигателем и крышкой.

    3. A00KX9D

      Подвесьте цепь с помощью веревки или аналогичного предмета.

  51. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. Зафиксируйте распредвал.

      Note

      Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить распредвал.

    2. A00KU5WE01
      Текст на рисунке
      *1 Не снимайте
      *2 Стопорный штифт
      *3 Фланцевый болт

      Выверните болт фланца и снимите зубчатое колесо распредвала.

      Note


      • Не выворачивайте оставшиеся 3 болта.

      • Если зубчатое колесо распредвала предполагается использовать повторно, то перед его установкой необходимо освободить штифтовый замок.

  52. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Зафиксируйте распредвал.

      Note

      Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить распредвал.

    2. A00KVNCE01
      Текст на рисунке
      *1 Не снимайте
      *2 Стопорный штифт
      *3 Фланцевый болт

      Выверните болт фланца и снимите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

      Note


      • Не выворачивайте 4 других болта.

      • Если зубчатое колесо предполагается использовать снова, перед его установкой необходимо освободить штифтовый замок.