КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

1. Проверьте, слышен ли звук работающего двигателя привода дроссельной заслонки.

   
   

   1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   2. Нажимая педаль акселератора, убедитесь в наличии звука работающего электродвигателя. Убедитесь, что двигатель не создает шум трения.

      При наличии шумов трения проверьте корпус дроссельной заслонки с электродвигателем, жгут проводов и ECM.

2. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.

   
   

   1. Прогрейте двигатель.

   2. Выключите зажигание.

   3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   5. Включите портативный диагностический прибор.

   6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Throttle Position.

   7. Нажатие педали акселератора. При полностью открытой дроссельной заслонке убедитесь, что значение параметра "Throttle Position" (положение дроссельной заслонки) соответствует номинальному диапазону.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      60% или более

      Note

      Во время проверки степени открывания дроссельной заслонки убедитесь, что трансмиссия установлена в нейтральное положение.

      Если результат проверки не соответствует указанному, проверьте корпус дроссельной заслонки с электродвигателем, жгут проводов и ЕСМ.