ECM УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ECM № 2


    1. Закрепите кронштейн ECM № 2 2 винтами.

      Torque:
      3,0 Н*м  { 31 кгс*см, 27 фунт-сила-дюймов }

  2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ECM № 1


    1. Закрепите кронштейн ECM № 1 2 винтами.

      Torque:
      3,0 Н*м  { 31 кгс*см, 27 фунт-сила-дюймов }

  3. УСТАНОВИТЕ ECM


    1. Установите ECM и закрепите его болтом и гайкой.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

    2. Подсоедините 6 разъемов.

  4. УСТАНОВИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ


    1. Установите дверцу перчаточного ящика (см. стр. Click here).

  5. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ (для моделей без DPF)


    1. Выполните регистрацию (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Выполняйте регистрацию только тогда, когда ECM заменяется, либо отдельно, либо в сочетании со следующими узлами.


      • ECM и нагнетающий топливный насос

      • ECM и корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

      • ECM и форсунка в сборе

      • ECM и двигатель в сборе

  6. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ (для моделей с DPF)


    1. Выполните регистрацию (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Выполняйте регистрацию только тогда, когда ECM заменяется, либо отдельно, либо в сочетании со следующими узлами.


      • ECM и нагнетающий топливный насос

      • ECM и корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

      • ECM и форсунка в сборе

      • ECM и двигатель в сборе

  7. ЗАПУСТИТЕ ДВИГАТЕЛЬ (для моделей без DPF)


    1. В случае замены ECM запустите двигатель, чтобы инициализировать новый ECM (см. стр. Click here).

  8. ЗАПУСТИТЕ ДВИГАТЕЛЬ (для моделей с DPF)


    1. В случае замены ECM запустите двигатель, чтобы инициализировать новый ECM (см. стр. Click here).