АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ, Diagnostic DTC:C1430, C1431

ОПИСАНИЕ

Реле нагрузки на педаль тормоза срабатывает, когда усилие, с которым нажимается педаль тормоза, превышает заданный уровень.

С помощью этой цепи ЭБУ системы противоскольжения определяет, нажата или нет педаль тормоза.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC C1429 (стр.Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (STOP LIGHT SW / BRAKE PEDAL LOAD SENSING SW)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   4. Включите портативный диагностический прибор.

   5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

      Table 1. АБС / VSC / TRC

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Stop Light SW	Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена	-
      Brake Pedal Load Sensing SW	Реле нагрузки на педаль тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата далее заданной точки OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза не нажата далее заданной точки	-

   6. Убедитесь, что состояние выключателя стоп-сигналов и реле нагрузки на педали тормоза на экране портативного диагностического прибора изменяется в соответствии с нажатием на педаль тормоза.

      OK
      На экране портативного диагностического прибора отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с нажатием педали тормоза.

   7. Медленно нажмите педаль тормоза и удостоверьтесь, что выключатель стоп-сигналов и реле нагрузки на педаль тормоза включаются.

      OK
      Вначале должен включаться выключатель стоп-сигналов, а затем – реле нагрузки на педаль тормоза.

      Table 2. Результат

      Результат		Следующий шаг
      OK		А
      NG	Включение реле нагрузки на педаль тормоза не подтверждено.	B
      	Реле нагрузки на педаль тормоза включается первым.	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
2. Click here

   СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

   3. Запустите двигатель.

   4. Проведите дорожные испытания и испытания тормозной системы.

   5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Table 3. Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC C1430 и C1431 не выводятся	А
      DTC C1430 и/или C1431 выводятся	B

   
   
   • АClick here
   • BClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ НАГРУЗКИ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

   Table 4. Обозначения на рисунке

   *1	Реле нагрузки на педаль тормоза	*2	Педаль тормоза с реле в сборе
   *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Датчик нагрузки на педаль тормоза)	*b	Педаль тормоза отпущена (вкл)
   *c	Педаль тормоза нажата (выкл)	-	-

   Note:
   

   • Не снимайте реле нагрузки на педаль тормоза с педали тормоза с реле в сборе.

   • При неисправности реле нагрузки на педаль тормоза замените педаль тормоза с реле в сборе.

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Убедитесь, что фиксирующая и соединительная части разъема не ослаблены.

   3. Отсоедините разъем A11 реле нагрузки на педаль тормоза.

   4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 2 (FSW+) - 1 (FSW-) Педаль тормоза нажата 0,9 - 1,1 кОм Педаль тормоза отпущена 192-234 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – РЕЛЕ НАГРУЗКИ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА).

   
   

   1. Убедитесь, что фиксирующая и соединительная части разъема не ослаблены.

   2. Отсоедините разъем A6 ЭБУ системы противоскольжения.

   3. Отсоедините разъем A11 реле нагрузки на педаль тормоза.

   4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия A6-27 (FSW+) - A11-2 (FSW+) Всегда Менее 1 Ом A6-27 (FSW+) - масса Всегда 10 кОм или более A11-1 (FSW-) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Проверьте высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигналов (см. стр.Click here).

      OK
      Высота педали тормоза и монтаж выключателя стоп-сигнал в норме.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

7. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА С РЕЛЕ В СБОРЕClick here

8. Click here

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕClick here

9. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

10. Click here

    ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВClick here