СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0116

Код DTC Наименование DTC
P0116 Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости, обусловленная выходом характеристики за пределы допустимого диапазона / неправильным значением параметра

ОПИСАНИЕ

См. DTC P0115 (см. стр. Click here).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0116

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя находится в диапазоне от 35 до 60°C (от 95 до 140°F), и выполняются условия (a) и (b) (логика диагностирования за две поездки):


  • (а) Движение автомобиля с переменной скоростью (ускорение и замедление).

  • (b) Температура охлаждающей жидкости двигателя не отклоняется более чем на 3°C (5,4°F) от исходного значения.

  • Впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом

  • Датчик температуры охлаждающей жидкости

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Датчик температуры охлаждающей жидкости применяется для измерения температуры охлаждающей жидкости. В датчик температуры охлаждающей жидкости встроен термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. При понижении температуры охлаждающей жидкости сопротивление термистора увеличивается. Когда температура повышается, сопротивление падает. Изменение сопротивления приводит к изменению выходного напряжения датчика температуры охлаждающей жидкости.

ECM контролирует напряжение датчика и использует его значения для вычисления температуры охлаждающей жидкости. Если выходное напряжение датчика выходит за пределы диапазона допустимых значений, блок управления двигателем рассматривает это как неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости и регистрирует код DTC.

Пример:

При запуске двигателя значение температуры охлаждающей жидкости составляет от 35°C до 60°C (от -95°F до 140°F). Если при движении в течение 250 с температура охлаждающей жидкости отличается не более чем на 3°C (5,4°F) от температуры при запуске, регистрируется код DTC (логика диагностирования за две поездки).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips


  • Если одновременно с кодом DTC P0116 регистрируются коды DTC P0115, P0117 или P0118, возможно, в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости имеется обрыв или короткое замыкание. В первую очередь выполните диагностику данных кодов DTC.

  • С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0116)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

    5. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      P0116 А
      P0116 и другие DTC B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С ТЕРМОСТАТОМ


    1. Снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом (см. стр. Click here).

    2. Измерьте температуру открывания клапана термостата.

      Номинальное значение
      80–84°C (176–183°F)

      Tech Tips

      Помимо вышеуказанной проверки, убедитесь, что клапан полностью закрыт при температуре ниже номинальной.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С ТЕРМОСТАТОМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Click here