РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА / 4WD / AWD ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Задний выходной вал
Осевой зазор ведущей звездочки STD 0,15 - 0,24 мм (0,00591 - 0,00944 дюйма)
Максимальное значение 0,24 мм (0,0094 дюйма)
Радиальный зазор ведущей звездочки STD 0,01-0,06 мм (0,000394-0,00236 дюйма)
Максимальное значение 0,06 мм (0,00236 дюйма)
Толщина захвата вилки переключения передач № 2 10 мм (0,394 дюйма)
Размер канавки соединительной муфты высшей и низшей передач 10,5 мм (0,413 дюйма)
Зазор между вилкой переключения передач № 2 и соединительной муфтой высшей и низшей передач STD 0,26 - 0,84 мм (0,0103 - 0,0330 дюйма)
Максимальное значение 0,84 мм (0,0330 дюйма)
Толщина захвата вилки блокировки межосевого дифференциала 10 мм (0,394 дюйма)
Размер канавки передней соединительной муфты привода 10,5 мм (0,413 дюйма)
Зазор между вилкой блокировки межосевого дифференциала и передней соединительной муфтой привода STD 0,26 - 0,84 мм (0,0103 - 0,0330 дюйма)
Максимальное значение 0,84 мм (0,0330 дюйма)
Наружный диаметр шейки заднего выходного вала
Шейка A STD 27,98 - 27,99 мм (1,1015 - 1,1019 дюйма)
Мин. 27,98 мм (1,1015 дюйма)
Шейка В STD 31,98 - 32,00 мм (1,2591 - 1,2598 дюйма)
Мин. 31,98 мм (1,2591 дюйма)
Шейка C STD 34,98 - 35,00 мм (1,3772 - 1,3779 дюйма)
Мин. 34,98 мм (1,3772 дюйма)
Шейка D STD 36,98 - 37,00 мм (1,4560 - 1,4566 дюйма)
Мин. 36,98 мм (1,4560 дюйма)
Первичный вал
Наружный диаметр шейки первичного вала Мин. 47,59 мм (1,88 дюйма)
Толщина пружинного стопорного кольца стопора первичной шестерни Метка
А 2,10-2,15 мм (0,0827-0,0846 дюйма)
B 2,15-2,20 мм (0,0846-0,0866 дюйма)
C 2,20-2,25 мм (0,0866-0,0886 дюйма)
D 2,25-2,30 мм (0,0886-0,0906 дюйма)
E 2,30-2,35 мм (0,0906-0,0925 дюйма)
F 2,35-2,40 мм (0,0925-0,0945 дюйма)
G 2,40-2,45 мм (0,0945-0,0965 дюйма)
H 2,45-2,50 мм (0,0965-0,0984 дюйма)
J 2,50-2,55 мм (0,0984-0,100 дюйма)
K 2,55-2,60 мм (0,100-0,102 дюйма)
L 2,60-2,65 мм (0,102-0,104 дюйма)
M 2,65 - 2,70 мм (0,104 - 0,106 дюйма)
N 2,70 - 2,75 мм (0,106 - 0,108 дюйма)
P 2,75 - 2,80 мм (0,108 - 0,110 дюйма)
Q 2,80 - 2,85 мм (0,110 - 0,112 дюйма)
R 2,85 - 2,90 мм (0,112 - 0,114 дюйма)
S 2,90 - 2,95 мм (0,114 - 0,116 дюйма)
T 2,95 - 3,00 мм (0,116 - 0,118 дюйма)
U 3,00 - 3,05 мм (0,118 - 0,120 дюйма)
Шестерня планетарной передачи
Осевой зазор ведущей шестерни STD 0,11 - 0,84 мм (0,00434 - 0,0330 дюйма)
Максимальное значение 0,84 мм (0,0330 дюйма)
Радиальный зазор ведущей шестерни STD 0,009 - 0,038 мм (0,000355 - 0,00149 дюйма)
Максимальное значение 0,038 мм (0,00149 дюйма)
Толщина пружинного стопорного кольца подшипника первичного вала Метка
1 1,45 - 1,50 мм (0,0571 - 0,0591 дюйма)
2 1,50 - 1,55 мм (0,0591 - 0,0610 дюйма)
3 1,55 - 1,60 мм (0,0610 - 0,0630 дюйма)
4 1,60 - 1,65 мм (0,0630 - 0,0650 дюйма)
5 1,65 - 1,70 мм (0,0650 - 0,0669 дюйма)
Глубина установки подшипника планетарной передачи низшей ступени 7,7 - 8,3 мм (0,304 - 0,326 дюйма)
Картер раздаточной коробки
Глубина оправки сальника сепаратора подшипника
Сальник A 43 - 44 мм (1,70 - 1,73 дюйма)
Сальник B 53,5 - 54 мм (2,11 - 2,12 дюйма)