ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 1KD-FTV ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (для моделей с DPF)
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
1 - 2 20°C (68°F) 0,9-1,1 МОм
ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (для моделей без DPF)
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
1 - 2 20°C (68°F) 0,42 - 0,52 Ом
НАГНЕТАЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (для моделей с DPF)
Параметр / Устройство Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
Клапан регулирования всасывания 1 - 2 20°C (68°F) 1,9-2,3 Ом
Датчик температуры топлива 2,32-2,59 Ом
НАГНЕТАЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (для моделей без DPF)
Параметр / Устройство Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
Клапан регулирования всасывания 1 - 2 20°C (68°F) 1,9-2,3 Ом
Датчик температуры топлива 2,32-2,59 Ом
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА COMMON RAIL (для моделей с DPF)
Параметр / Устройство Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
Датчик давления в топливной системе 2 - 3 25°C (77°F) 16,4 кОм или менее
5 - 4 16,4 кОм или менее
1 - 2 3 кОм или менее
6 - 5 3 кОм или менее
Клапан сброса давления 1 - 2 20°C (68°F) 0,96-1,16 Ом
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА COMMON RAIL (для моделей без DPF)
Параметр / Устройство Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
Датчик давления в топливной системе 2 - 3 25°C (77°F) 16,4 кОм или менее
5 - 4 16,4 кОм или менее
1 - 2 3 кОм или менее
6 - 5 3 кОм или менее
Клапан сброса давления 1 - 2 20°C (68°F) 0,85-1,05 Ом
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (со стороны моторного отсека)
Параметр / Устройство Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
Подогреватель топлива в сборе 2 - корпус подогревателя 20°C (68°F) 0,5 - 2,0 Ом
Крышка топливного фильтра в сборе 1 - 2 20°C (68°F) Менее 1 Ом
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (для моделей с двойным топливным баком)
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
1 - 2 20°C (68°F) 0,2-3,0 Ом
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (для моделей с одиночным баком)
Параметр / Устройство Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
Датчик уровня топлива в сборе (для 5-дверных моделей) 2 - 3 Поплавок на отметке F (сверху) 12 - 18 Ом
Поплавок на отметке E (нижняя) 405 - 415 Ом
Датчик уровня топлива в сборе (для 3-дверных моделей) 1 - 3 Поплавок на отметке F (сверху) 12 - 18 Ом
Поплавок на отметке E (нижняя) 405 - 415 Ом
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (для моделей с двойным баком)
Параметр / Устройство Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
Датчик уровня топлива в сборе (для главного топливного бака) 2 - 3 Поплавок на отметке F (сверху) 12 - 18 Ом
Поплавок на отметке E (нижняя) 405 - 415 Ом
Датчик уровня топлива в сборе (для расширительного топливного бачка) 1 - 2 Поплавок на отметке F (сверху) 12 - 18 Ом
Поплавок на отметке E (нижняя) 405 - 415 Ом
ДАТЧИК ОТСТОЙНИКА ТОПЛИВА
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
1 - 2 Вкл Менее 0,5 Ом
Выкл 1 МОм или более