| Пробка сливного отверстия x масляный поддон |
20 |
204 |
15 |
| Пробка переливного отверстия x масляный поддон |
20 |
204 |
15 |
| Пробка заливного отверстия x картер трансмиссии |
37 |
379 |
27 |
| Датчики частоты вращения NT, SP2 x автоматическая трансмиссия |
5,4 |
55 |
48 фунт-сила-дюймов |
| Установочный болт разъема жгута электропроводки трансмиссии x автоматическая трансмиссия |
5,4 |
55 |
48 фунт-сила-дюймов |
| Зажим датчика температуры |
12 мм (0,472 дюйма) в длину |
10 |
102 |
7 |
| 36 мм (1,41 дюйма) в длину |
11 |
112 |
8 |
| Сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов x корпус клапанов |
10 |
102 |
7 |
| Корпус клапанов x картер трансмиссии |
11 |
112 |
8 |
| Электромагнитные клапаны переключения передач S1, SR x корпус клапанов |
6,4 |
65 |
57 фунт-сила-дюймов |
| Электромагнитный клапан переключения передач S2 x корпус клапанов |
10 |
102 |
7 |
| Стопорная пластина электромагнитного клапана x корпус клапанов |
6,4 |
65 |
57 фунт-сила-дюймов |
| Пружина фиксатора x корпус клапанов |
10 |
102 |
7 |
| Поддон картера х картер трансмиссии |
7,0 |
71 |
62 фунт-сила-дюйма |
| Датчик положения паркинга/нейтрали |
Болт: |
13 |
130 |
9 |
| Гайка: |
6,9 |
70 |
61 фунт-сила-дюйм |
| Трос механизма переключения передач х левый рычаг приводного вала трансмиссии |
14 |
143 |
10 |
| Левый рычаг приводного вала трансмиссии x приводной вал трансмиссии |
16 |
160 |
12 |
| Хомут патрубка масляного радиатора x кронштейн хомута гибкого шланга № 2 |
5,5 |
56 |
49 фунт-сила-дюймов |
| Хомут патрубка масляного радиатора x двигатель |
14 |
143 |
10 |
| Патрубок масляного радиатора № 2 в сборе x радиатор |
5,5 |
56 |
49 фунт-сила-дюймов |
| Гайка штуцера патрубка масляного радиатора № 1 x штуцер патрубка масляного радиатора |
34 |
347 |
25 |
| Напольный механизм переключения передач в сборе x кузов |
14 |
143 |
10 |
| Зажим троса механизма переключения x кузов |
Гайка |
5,4 |
55 |
48 фунт-сила-дюймов |
| Держатель троса механизма переключения передач x кузов |
5,5 |
56 |
49 фунт-сила-дюймов |
| Опора троса механизма переключения передач x кузов |
5,5 |
56 |
49 фунт-сила-дюймов |
| Кронштейн троса механизма переключения передач № 1 x автоматическая трансмиссия в сборе |
14 |
143 |
10 |
| Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия |
8,0 |
82 |
71 фунт-сила-дюйм |
| Автоматическая трансмиссия в сборе x двигатель |
Болт с головкой 17 мм: |
71 |
724 |
52 |
| Болт с головкой 14 мм: |
37 |
377 |
27 |
| Гидротрансформатор х Ведущий диск |
48 |
489 |
35 |
| Кронштейн элемента передней подвески x поперечина рамы № 3, рама |
33 |
337 |
24 |
| Задняя подушка поры двигателя № 1 x поперечина |
30 |
306 |
22 |
| Поперечина рамы № 3 x рама |
72 |
734 |
53 |
| Теплозащитный экран задней опоры двигателя х задняя подушка опоры двигателя № 1 |
12 |
122 |
9 |
| Теплозащитный экран задней опоры двигателя х задняя подушка опоры двигателя № 1 |
12 |
122 |
9 |
| Кронштейн датчика № 1 x автоматическая трансмиссия |
для моделей с DPF: |
8,0 |
82 |
71 фунт-сила-дюйм |
| Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия |
для моделей с DPF: |
8,0 |
82 |
71 фунт-сила-дюйм |
| Тепло- и шумоизолирующий экран масляного поддона x трансмиссия |
для моделей с 1KD-FTV |
18 |
184 |
13 |
| Блок автоматической трансмиссии |
| Кожух трансмиссии x картер трансмиссии |
Болт с головкой 14 мм: |
34 |
345 |
25 |
| Болт с головкой 17 мм: |
57 |
579 |
42 |
| Задний переходник раздаточной коробки x картер трансмиссии |
34 |
345 |
25 |
| Штуцер патрубка масляного радиатора x картер трансмиссии |
29 |
300 |
22 |
| Трубка сапуна автоматической трансмиссии x картер трансмиссии |
5,4 |
55 |
48 фунт-сила-дюймов |
| Кронштейн запорного штифта стояночного тормоза x картер трансмиссии |
7,4 |
75 |
65 фунт-сила-дюймов |
| Масляный насос х картер трансмиссии |
21 |
215 |
16 |
| Корпус масляного насоса x вал статора генератора |
11 |
110 |
8 |