ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОРОГ В СБОРЕ
Для моделей с подсветкой:
Отсоедините 2 разъема.
Выверните 6 болтов и снимите боковой порог.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Выверните 4 болта.
Отсоедините защиту картера двигателя от кузова автомобиля, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА
Выверните 2 болта и снимите защиту распределителя стабилизатора.
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ТРАНСМИССИИ
Ослабьте прокачной штуцер на корпусе блока управления стабилизаторами с гидроаккумулятором в сборе и слейте жидкость для подвески.
Сливайте жидкость для подвески перед выполнением операций, связанных с гидравлическими контурами.
Слив жидкости для подвески вызывает снижение давления этой жидкости.
Затяните прокачной штуцер.
| 8,3 Н*м | 85 кгс*см | 73 фунт-сила-дюйма |
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТРУБКИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
Выверните 2 болта и снимите защиту трубки переднего стабилизатора.
СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР РЕГУЛИРОВОЧНОЙ ТРУБКИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
Выверните 2 болта и снимите изолятор регулировочной трубки переднего стабилизатора.
СНИМИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ТРУБКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
С помощью разрезной головки отверните 4 конусных гайки.
Выверните 2 болта и снимите регулировочные трубки переднего стабилизатора.
СНИМИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ТРУБКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
С помощью разрезной головки отверните 2 конусных гайки.
Выверните 2 пустотелых соединительных болта-штуцера цилиндра управления заднего стабилизатора и снимите 2 прокладки выпускных отверстий.
Выверните 5 болтов и снимите регулировочные трубки заднего стабилизатора.
СНИМИТЕ КОРПУС СТАБИЛИЗАТОРА С ГИДРОАККУМУЛЯТОРОМ В СБОРЕ
Отсоедините разъем, а затем открепите зажим от кронштейна датчика.
Выверните 3 болта и снимите корпус стабилизатора с гидроаккумулятором.
Никогда не разбирайте корпус блока управления стабилизаторами с гидроаккумулятором в сборе и не подвергайте его действию открытого пламени, поскольку гидроаккумулятор внутри корпуса блока управления в сборе содержит газ.