Click here

ЧАШКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ УСТАНОВКА

Click here
Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. Установите опору переднего дифференциала № 3 и закрепите ее 2 болтами.

      108 Н*м 1100 кгс*см 80 фунт-сила-дюймов

    2. Установите опору переднего дифференциала № 2 и закрепите ее 2 болтами.

      160 Н*м 1630 кгс*см 118 фунт-сила-дюймов

    3. Установите опору переднего дифференциала № 1 и закрепите ее 3 болтами.

      186 Н*м 1900 кгс*см 137 фунт-сила-дюймов

    4. Подоприте передний дифференциал домкратом.

    5. Установите 2 передних крепежных болта и 2 гайки.

      137 Н*м 1400 кгс*см 101 фунт-сила-дюйм

    6. Подсоедините шланг и разъем.

    7. Заверните гайку крепления переднего дифференциала № 1.

      87 Н*м 887 кгс*см 64 фунт-сила-дюйма

    8. Установите кронштейн трубки сапуна переднего дифференциала и закрепите его болтом.

      13 Н*м 133 кгс*см 10 фунт-сила-дюймов

    9. Опустите домкрат.

  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Установите передний карданный вал в сборе (см. стр.Click here).

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Установите передний приводной вал в сборе (см. стр.Click here).

  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Установите нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе (см. стр.Click here).

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  6. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ


    1. Подсоедините наконечник левой рулевой тяги в сборе (см. стр.Click here).

  7. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Tip:

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Установите передний датчик частоты вращения (см. стр.Click here).

  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    112 Н*м 1137 кгс*см 82 фунт-сила-дюймов
  10. Click here

    ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Снимите пробку горловины дифференциала и прокладку.

    2. A009913E38

      Залейте в чашку заднего дифференциала в сборе столько масла, сколько требуется, чтобы уровень масла попал в зону 0-5 мм (0-0,197 дюйма) у нижней кромки отверстия наливной горловины.

      Note:

      Чрезмерно большое или малое количество масла может повлечь неисправности.

      Номинальный рабочий объем переднего дифференциала
      Тип дифференциала Тип и вязкость масла Заданные условия
      Стандартный Фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное 1,35-1,45 л (1,43-1,53 кварты США, 1,18-1,27 английской кварты)
      Номинальный рабочий объем заднего дифференциала
      Тип дифференциала Тип и вязкость масла Тип кузова Заданные условия
      Стандартный Фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное Для 5-дверных моделей 2,65 - 2,75 л (2,80 - 2,91 кварты США, 2,33 - 2,42 английской кварты)
      Для 3-дверных моделей 2,15 - 2,25 л (2,27 - 2,38 кварты США, 1,89 - 1,98 английской кварты)
      С блокировкой дифференциала Фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное Для 5-дверных моделей 2,60 - 2,70 л (2,75 - 2,85 кварты США, 2,29 - 2,38 английской кварты)
      Для 3-дверных моделей 2,15 - 2,25 л (2,27 - 2,38 кварты США, 1,89 - 1,98 английской кварты)

    3. Установите новую прокладку и пробку наливной горловины дифференциала.

      Чашка переднего дифференциала
      39 Н*м 398 кгс*см 29 фунт-сила-дюймов
      Чашка заднего дифференциала
      49 Н*м 500 кгс*см 36 фунт-сила-дюймов

    4. Совершите поездку на автомобиле и снова проверьте уровень масла.

      Если необходимо, добавьте масло для дифференциала.

  11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Установите автомобиль на ровной поверхности.

    2. Снимите пробку горловины дифференциала и прокладку.

    3. A009913E38

      Убедитесь в том, что уровень масла попадает в зону 0-5 мм (0-0,197 дюйма) у нижней кромки отверстия наливной горловины.

      Note:

      Чрезмерно большое или малое количество масла может повлечь неисправности.

      Если уровень масла недостаточен, скорректируйте его, добавив необходимое количество масла для дифференциала.

      Если уровень масла по-прежнему остается низким, проверьте, нет ли утечки масла. При выявлении утечки отремонтируйте или замените деталь, которая служит причиной утечки.

    4. Установите новую прокладку и пробку наливной горловины дифференциала.

      Чашка переднего дифференциала
      39 Н*м 398 кгс*см 29 фунт-сила-дюймов
      Чашка заднего дифференциала
      49 Н*м 500 кгс*см 36 фунт-сила-дюймов
  12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

  13. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (кроме моделей с 5L-E)


    1. Установите заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 4 болтами.

      29 Н*м 296 кгс*см 21 фунт-сила-дюйм
  14. Click here

    УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (кроме моделей с 5L-E)


    1. Установите нижнюю крышку трансмиссии и закрепите ее 2 болтами.

      29 Н*м 296 кгс*см 21 фунт-сила-дюйм
  15. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A00O712

      Присоедините защиту картера двигателя к кузову автомобиля, как показано на рисунке.

    2. Вверните 4 болта.

      29 Н*м 296 кгс*см 21 фунт-сила-дюйм
  16. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  17. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Проверьте сигнал датчика VSC (см. стр.Click here).

  18. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС


    1. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес (см. стр.Click here).