ВЫХОДНОЙ ВАЛ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 2


    1. A00K2AOE02

      Установите 3 пружины сухарей механизма синхронизации № 2 и 3 сухаря механизма синхронизации на ступицу скользящей муфты № 2.

      Note

      Убедитесь, что скользящая муфта № 2 и ступица скользящей муфты № 2 установлены с правильной ориентацией.

    2. Нанесите трансмиссионное масло на скользящую часть скользящей муфты № 2 и установите ее на ступицу скользящей муфты № 2.

  2. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00JU1RE01

      Нанесите на игольчатый роликовый подшипник трансмиссионное масло и установите его на выходной вал.

  3. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00JWSJE01

      Нанесите трансмиссионное масло на шестерню 3-й передачи и установите ее на выходной вал.

  4. УСТАНОВИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 2 (для шестерни 3-й передачи)


    1. A00JU34E01

      Смажьте блокирующее кольцо синхронизатора № 2 трансмиссионным маслом и установите его на шестерню 3-й передачи.

  5. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ СКОЛЬЗЯЩЕЙ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ № 2


    1. A00JW9UE01

      С помощью SST и пресса установите ступицу скользящей муфты № 2 на выходной вал.

      SST
      09608-06041

      Note


      • При установке ступицы совмещайте положения сухарей с канавками сухарей на блокирующем кольце синхронизатора № 2.

      • Убедитесь в том, что шестерня 3-й передачи вращается плавно.

    2. Подберите такое пружинное стопорное кольцо, при котором обеспечивается номинальный зазор между ним и ступицей скользящей муфты № 2.

      Номинальный зазор
      0,10 мм (0,00394 дюйма) или менее
      Стандартные пружинные стопорные кольца
      Метка Толщина
      А 1,80-1,85 мм (0,0709-0,0728 дюйма)
      B 1,85-1,90 мм (0,0728-0,0748 дюйма)
      C 1,90-1,95 мм (0,0748-0,0768 дюйма)
      D 1,95-2,00 мм (0,0768-0,0787 дюйма)
      E 2,00-2,05 мм (0,0787-0,0807 дюйма)
      F 2,05-2,10 мм (0,0807-0,0827 дюйма)
      G 2,10-2,15 мм (0,0827-0,0846 дюйма)
    3. A00JTS2E02

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить рабочую поверхность подшипника.

  6. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00JWYBE01

      Нанесите на игольчатый роликовый подшипник трансмиссионное масло и установите его на выходной вал.

  7. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00K04NE01

      Смажьте шестерню 2-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на выходной вал.

  8. УСТАНОВИТЕ НАБОР БЛОКИРУЮЩИХ КОЛЕЦ СИНХРОНИЗАТОРА № 1 (для шестерни 2-й передачи)


    1. A00JWEME01

      Смажьте набор блокирующих колец синхронизатора № 1 трансмиссионным маслом и установите его на шестерню 2-й передачи.

  9. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A00K1KOE01

      С помощью отвертки установите 3 пружины сухарей механизма синхронизации и 3 сухаря механизма синхронизации № 1 в ступицу скользящей муфты № 1.

    2. Смажьте шестерню заднего хода трансмиссионным маслом и установите на ступицу скользящей муфты № 1.

  10. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ СКОЛЬЗЯЩЕЙ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ № 1


    1. A00K17OE01

      С помощью SST и пресса установите ступицу скользящей муфты № 1 на выходной вал.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00041 )

      Note


      • Убедитесь, что сухари механизма синхронизации № 1 совмещены с канавками блокирующего кольца синхронизатора № 1.

      • Убедитесь в том, что шестерня 1-й передачи вращается свободно.

    2. Подберите такое пружинное стопорное кольцо, при котором обеспечивается номинальный осевой зазор между ним и ступицей скользящей муфты № 1.

      Номинальный зазор
      0,1 мм (0,00394 дюйма) или менее

      Note

      Старайтесь не повредить поверхность шейки пружинного стопорного кольца.

      Стандартные пружинные стопорные кольца
      Метка Толщина
      А 2,30-2,35 мм (0,0906-0,0925 дюйма)
      B 2,35-2,40 мм (0,0925-0,0945 дюйма)
      C 2,40-2,45 мм (0,0945-0,0965 дюйма)
      D 2,45-2,50 мм (0,0965-0,0984 дюйма)
      E 2,50-2,55 мм (0,0984-0,1004 дюйма)
      F 2,55-2,60 мм (0,1004-0,1024 дюйма)
      G 2,60-2,65 мм (0,1024-0,1043 дюйма)
    3. A00JZPGE01

      С помощью латунного стержня и молотка установите пружинное стопорное кольцо.

  11. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00K1P4E01

      Смажьте распорную втулку подшипника трансмиссионным маслом и установите ее на выходной вал.

  12. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00K0SVE02

      Нанесите на игольчатый роликовый подшипник трансмиссионное масло и установите его на выходной вал.

  13. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ УПОРНОЙ ШАЙБЫ ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00JWRPE01

      Установите штифт упорной шайбы в выходной вал.

  14. УСТАНОВИТЕ НАБОР БЛОКИРУЮЩИХ КОЛЕЦ СИНХРОНИЗАТОРА № 1 (для шестерни 1-й передачи)


    1. A00JUAP

      Смажьте набор блокирующих колец синхронизатора № 1 трансмиссионным маслом и установите его на выходной вал.

  15. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 1-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00JTZUE01

      Смажьте шестерню 1-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на выходной вал.

  16. УСТАНОВИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00JXVPE01

      Смажьте упорную шайбу трансмиссионным маслом и установите ее на выходной вал.

  17. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА


    1. A00JZEGE03

      С помощью SST и пресса установите новый центральный подшипник на выходной вал.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00031 )

      Note

      Устанавливайте центральный подшипник таким образом, чтобы канавка подшипника для пружинного стопорного кольца была обращена назад.

  18. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00JX4CE01

      С помощью SST и пресса установите шестерню 5-й передачи на выходной вал.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00031 )

      Note


      • Перед установкой шестерни 5-й передачи проверьте сопряжение шестерни 5-й передачи и шлицевой части выходного вала.

      • Выпуклая часть шестерни должна быть обращена вперед.

  19. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00XCQE

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор.

      Номинальный зазор
      0,20 - 0,45 мм (0,00787 - 0,0177 дюйма)

      • Если зазор не соответствует требованиям, замените набор блокирующих колец синхронизатора № 1.

  20. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00XDA7

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор.

      Номинальный зазор
      0,10 - 0,25 мм (0,00394 - 0,00984 дюйма)

      • Если зазор не соответствует требованиям, замените набор блокирующих колец синхронизатора № 1.

  21. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00XD1DE01

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор.

      Номинальный зазор
      0,10 - 0,25 мм (0,00394 - 0,00984 дюйма)

      • Если зазор не соответствует требованиям, замените набор блокирующих колец синхронизатора № 2.

  22. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 1-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00XE05E01

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор.

      Номинальный зазор
      0,020 - 0,073 мм (0,000785 - 0,00287 дюйма)

      • Если зазор не соответствует требованиям, замените игольчатый роликовый подшипник шестерни 1-й передачи новым.

  23. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00XHGUE01

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор.

      Номинальный зазор
      0,015 - 0,068 мм (0,000591 - 0,00267 дюйма)

      • Если зазор не соответствует требованиям, замените игольчатый роликовый подшипник шестерни 2-й передачи новым.

  24. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00XDQME01

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор.

      Номинальный зазор
      0,015 - 0,068 мм (0,000591 - 0,00267 дюйма)

      • Если зазор не соответствует требованиям, замените игольчатый роликовый подшипник шестерни 3-й передачи новым.