БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНОЙ ВАЛ


    1. A00XIO1E01

      Смажьте трансмиссионным маслом скользящую часть выходного вала.

    2. С помощью молотка с пластмассовым покрытием установите выходной вал, подбивая промежуточную пластину.

  2. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА (со стороны центрального подшипника)


    1. A00XKC8E02

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо вала на центральный подшипник.

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ


    1. A00XGRGE02

      Нанесите на первичный вал и блокирующее кольцо синхронизатора № 2 трансмиссионное масло и установите их на выходной вал.

      Note


      • Установите блокирующее кольцо синхронизатора № 2 таким образом, чтобы его канавка совпала с сухарем механизма синхронизации № 2.

      • Убедитесь, что первичный вал вращается плавно.

  4. УСТАНОВИТЕ ЗАДАЮЩУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. A00XF5XE02

      Установите задающую шестерню на промежуточную пластину.

  5. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА


    1. A00XEIZE01

      С помощью SST и молотка запрессуйте новый центральный подшипник в промежуточную пластину.

      SST
      09316-60011

      Tech Tips

      Не допускайте падения задающей шестерни. Удерживайте переднюю сторону задающей шестерни.

  6. УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A00XF70E02

      Нанесите трансмиссионное масло на скользящие части промежуточной шестерни заднего хода и вала промежуточной шестерни заднего хода, а затем установите промежуточную шестерню заднего хода и вал промежуточной шестерни заднего хода на промежуточную пластину.

      Note

      Обязательно устанавливайте вал промежуточной шестерни заднего хода с задней стороны таким образом, чтобы канавка была направлена назад.

  7. УСТАНОВИТЕ СЕПАРАТОР ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА


    1. A00XDBUE02

      Вставьте выступ сепаратора подшипника в канавку промежуточной шестерни заднего хода. Затем закрепите сепаратор подшипника 4 болтами.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-дюймов }

  8. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ УПОРНОЙ ШАЙБЫ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00XEMCE02

      Нанесите универсальную консистентную смазку на штифт шайбы и вставьте его в задающую шестерню.

  9. УСТАНОВИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00XHNHE02

      Нанесите трансмиссионное масло на упорную шайбу и установите ее на задающую шестерню.

      Note

      Устанавливайте упорную шайбу так, чтобы ее скошенная сторона была обращена вперед.

  10. УСТАНОВИТЕ СУХАРЬ МЕХАНИЗМА СИНХРОНИЗАЦИИ № 3


    1. Нанесите трансмиссионное масло на скользящую часть скользящей муфты трансмиссии № 3 и установите ее на задающую шестерню 5-й передачи.

      Note

      Проверьте правильность ориентации скользящей муфты трансмиссии № 3 и задающей шестерни 5-й передачи.

    2. A00XDFSE01
      Обозначения на рисунке
      *a Вырез
      *b Выступы

      Установите два сухаря механизма синхронизации № 3 и пружину сухарей механизма синхронизации № 3 на задающую шестерню 5-й передачи, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      При установке пружины сухарей механизма синхронизации необходимо совместить выступ с вырезом.

    3. A00XFCJ

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо на задающую шестерню 5-й передачи.

  11. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00XDW6E01

      Нанесите трансмиссионное масло на подшипник и установите его на задающую шестерню 5-й передачи.

  12. УСТАНОВИТЕ ЗАДАЮЩУЮ ШЕСТЕРНЮ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00XJ1CE01

      Нанесите трансмиссионное масло на шестерню 5-й передачи и скользящую муфту трансмиссии № 3 и установите шестерню 5-й передачи на задающую шестерню.

  13. УСТАНОВИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО ВНЕШНЕГО СИНХРОНИЗАТОРА № 3


    1. A00XE0LE02

      Нанесите на блокирующее кольцо синхронизатора № 3 трансмиссионное масло и установите его на задающую шестерню.

      Note

      Установите блокирующее кольцо синхронизатора № 3 таким образом, чтобы его канавка совпала с сухарем механизма синхронизации № 3.

  14. УСТАНОВИТЕ ШЛИЦЕВУЮ ЧАСТЬ ШЕСТЕРНИ № 5


    1. A00XHQHE01

      С помощью SST и пресса запрессуйте шлицевую часть шестерни в задающую шестерню.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00011 )

      Note

      Убедитесь, что шестерня вращается свободно.

  15. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. Выберите такое пружинное стопорное кольцо, чтобы осевой зазор между шлицевой частью шестерни № 5 и пружинным стопорным кольцом соответствовал заданному.

      Номинальный зазор
      0,10 мм (0,00394 дюйма) или менее
      Стандартные пружинные стопорные кольца
      Метка Толщина
      А 2,80 - 2,85 мм (0,1102 - 0,1122 дюйма)
      B 2,85 - 2,90 мм (0,1122 - 0,1141 дюйма)
      C 2,90 - 2,95 мм (0,1141 - 0,1160 дюйма)
      D 2,95 - 3,00 мм (0,1160 - 0,1181 дюйма)
      E 3,00 - 3,05 мм (0,1181 - 0,1200 дюйма)
      F 3,05 - 3,10 мм (0,1200 - 0,1220 дюйма)
      G 3,10 - 3,15 мм (0,1220 - 0,1240 дюйма)

    2. Закрепите промежуточную пластину в тисках между алюминиевыми пластинами.

    3. A00XF04E01

      С помощью латунного стержня и молотка установите пружинное стопорное кольцо.

  16. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00XJXCE01

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор.

      Номинальный зазор
      0,10 - 0,35 мм (0,00393 - 0,0137 дюйма)

      • Если зазор не соответствует указанному значению, замените задающую шестерню 5-й передачи.

  17. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A00XIUVE01

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор.

      Номинальный зазор
      0,015 - 0,068 мм (0,000590 - 0,00267 дюйма)

      • Если зазор не соответствует указанному значению, замените подшипник задающей шестерни 5-й передачи новым.

  18. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА


    1. A00XGS0E01

      С помощью SST и пресса запрессуйте распорную втулку и новый задний подшипник на выходной вал.

      SST
      09309-35010

  19. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА (со стороны заднего подшипника)


    1. Выберите такое пружинное стопорное кольцо вала, чтобы осевой зазор между валом подшипника выходного вала и пружинным стопорным кольцом соответствовал заданному.

      Номинальный зазор
      0,10 мм (0,00394 дюйма) или менее
      Стандартные пружинные стопорные кольца
      Метка Толщина Метка Толщина
      А 2,65 - 2,70 мм (0,1043 - 0,1063 дюйма) K 3,10 - 3,15 мм (0,1220 - 0,1240 дюйма)
      B 2,70 - 2,75 мм (0,1063 - 0,1083 дюйма) L 3,15 - 3,20 мм (0,1240 - 0,1260 дюйма)
      C 2,75 - 2,80 мм (0,1083 - 0,1102 дюйма) M 3,20 - 3,25 мм (0,1260 - 0,1280 дюйма)
      D 2,80 - 2,85 мм (0,1102 - 0,1122 дюйма) N 3,25 - 3,30 мм (0,1280 - 0,1299 дюйма)
      E 2,85 - 2,90 мм (0,1122 - 0,1141 дюйма) P 3,30 - 3,35 мм (0,1299 - 0,1319 дюйма)
      F 2,90 - 2,95 мм (0,1141 - 0,1160 дюйма) Q 3,35 - 3,40 мм (0,1319 - 0,1339 дюйма)
      G 2,95 - 3,00 мм (0,1160 - 0,1181 дюйма) R 3,40 - 3,45 мм (0,1339 - 0,1358 дюйма)
      H 3,00 - 3,05 мм (0,1181 - 0,1200 дюйма) S 3,45 - 3,50 мм (0,1358 - 0,1378 дюйма)
      J 3,05 - 3,10 мм (0,1200 - 0,1220 дюйма) - -
    2. A00XHF5E01

      С помощью латунного стержня и молотка установите пружинное стопорное кольцо.

  20. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН РЫЧАГА ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A00XE62E01

      Закрепите кронштейн рычага на промежуточной пластине 2 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-дюймов }

  21. УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A00XE5GE01

      Установите рычаг переключения передач на вилку переключения передач. Установите новое разрезное уплотнение с помощью отвертки и молотка.

    2. A00XFVLE01

      Установите вилку включения передачи заднего хода с рычагом включения передачи заднего хода на промежуточную пластину.

  22. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 4


    1. A00XFCOE01

      Установите пружину сжатия и шариковый фиксатор вилки включения передачи заднего хода на вилку включения передачи заднего хода.

    2. A00XDC3E01

      Смажьте трансмиссионным маслом скользящую часть стержня вилки переключения передач № 4.

    3. Установите стержень вилки переключения передач № 4, слегка прижав шариковый фиксатор вилки включения передачи заднего хода с помощью отвертки.

    4. A00XHY3E01

      С помощью молотка и латунного стержня вбейте пружинное стопорное кольцо на стержень вилки переключения передач № 4.

  23. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 3


    1. A00XG9BE02

      Установите шариковый фиксатор вилки включения передачи заднего хода на вилку включения передачи заднего хода.

    2. A00XF8VE03

      Установите ролик блокировки переключения передач № 1 в промежуточную пластину.

    3. A00XFCLE02

      Установите вилку переключения передач № 3 на скользящую муфту трансмиссии № 3, а стержень вилки переключения передач № 3 – на промежуточную пластину с передней стороны.

    4. A00XHH6E01

      С помощью латунного стержня и молотка вбейте пружинное стопорное кольцо на стержень вилки переключения передач.

    5. A00XFFGE02

      Используя бородок с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молоток, вбейте разрезной пружинный штифт вилки переключения передач в вилку переключения передач № 3.

  24. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. A00XF8VE04

      Установите ролик блокировки переключения передач № 1 в промежуточную пластину.

    2. A00XGRPE02

      Установите вилку переключения передач № 1 на шестерню передачи заднего хода.

    3. A00XG2DE02

      Установите стержень вилки переключения передач № 1 в промежуточную пластину с задней стороны.

    4. A00XE2RE02

      Закрепите вилку переключения передач № 1 новым болтом.

      Torque:
      20 Н*м  { 199 кгс*см, 14 фунт-сила-дюймов }

    5. С помощью латунного стержня и молотка установите пружинное стопорное кольцо на стержень вилки переключения передач № 1.

  25. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2


    1. A00XIHWE02

      Установите штифт блокировки переключения передач и ролик блокировки переключения передач № 1 в промежуточную пластину.

    2. A00XIHME02

      Установите вилку переключения передач № 2 в скользящую муфту трансмиссии № 2.

    3. A00XKBOE02

      Нанесите трансмиссионное масло на стержень вилки переключения передач № 2 и установите ее в промежуточную пластину с задней стороны.

    4. A00XDF5E01

      Вверните новый болт крепления вилки переключения передач в вилку переключения передач № 2.

      Torque:
      20 Н*м  { 199 кгс*см, 14 фунт-сила-дюймов }
    5. A00XJ5SE01

      С помощью молотка и латунного стержня вбейте пружинное стопорное кольцо на стержень вилки переключения передач № 2.

  26. УСТАНОВИТЕ ГНЕЗДО ПРУЖИНЫ ШАРИКОВОГО ФИКСАТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. A00XHZFE02

      Установите 2 шариковых фиксатора переключения передач и 2 пружины сжатия в промежуточную пластину.

    2. Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы 2 седел пружин.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    3. A00XDG1E02

      Установите 2 седла пружин на промежуточную пластину с помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T40.

      Torque:
      19 Н*м  { 189 кгс*см, 14 фунт-сила-дюймов }
    4. A00XH8JE02

      Установите в промежуточную пластину шариковый фиксатор и нижнюю пружину сжатия.

    5. Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы седла пружины.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    6. A00XFANE02

      Установите седло пружины на промежуточную пластину с помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T40.

      Torque:
      19 Н*м  { 189 кгс*см, 14 фунт-сила-дюймов }

  27. УСТАНОВИТЕ МАГНИТ ТРАНСМИССИИ


    1. A00XIWXE02

      Очистите магнит трансмиссии и установите его на промежуточную пластину.

  28. УСТАНОВИТЕ КАРТЕР МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. A00XEFWE11
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на картер механической трансмиссии, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
    2. A00XCYLE01

      Установите картер трансмиссии на деревянные бруски.

    3. С помощью молотка с пластмассовым покрытием подбейте промежуточную пластину, чтобы установить картер трансмиссии.

  29. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ № 1


    1. A00XDYCE02

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо на передний подшипник задающей шестерни.

  30. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА


    1. A00XI9VE02

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо на передний подшипник первичного вала.

  31. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК СЕПАРАТОРА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ТРАНСМИССИИ


    1. A00XGYHE01

      С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник в сепаратор переднего подшипника.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00300, 09951-00520, 09952-06010 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )
      Номинальная глубина установки сальника
      11,20 - 12,20 мм (0,441 - 0,480 дюйма)

    2. Нанесите на рабочую кромку сальника небольшое количество универсальной консистентной смазки.

  32. УСТАНОВИТЕ СЕПАРАТОР ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА


    1. A00XEOWE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на сепаратор подшипника, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
    2. A00XGJ8E02

      Закрепите сепаратор переднего подшипника на картере трансмиссии 8 болтами.

      Torque:
      17 Н*м  { 168 кгс*см, 12 фунт-сила-дюймов }

    3. Убедитесь, что первичный вал и выходной вал вращаются плавно.

  33. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ПЕРЕХОДНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A00XDZKE02

      С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник в переходник раздаточной коробки.

      SST
      09710-30050
      09950-70010   ( 09951-07100 )
      Номинальная глубина установки сальника
      45,4 - 46,4 мм (1,79 - 1,82 дюйма)

    2. Нанесите на рабочую кромку сальника небольшое количество универсальной консистентной смазки.

  34. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ БЛОКИРОВКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A00XG7GE02

      Установите штифт блокировки в переходник раздаточной коробки.

    2. A00XJKEE02

      Используя бородок с тонким цилиндрическим концом диаметром 5 мм и молоток, вбейте разрезной пружинный штифт в переходник раздаточной коробки.

    3. A00XIV0E02

      Установите пробку штифта блокировки включения передачи заднего хода в переходник раздаточной коробки с помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T40.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
      Torque:
      19 Н*м  { 189 кгс*см, 14 фунт-сила-дюймов }

  35. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A00XHATE02

      Установите маслоприемную трубку на переходник раздаточной коробки.

  36. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕХОДНИК РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A00XEFWE12
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на переходник раздаточной коробки, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
    2. A00XH6WE01

      С помощью молотка с пластмассовым покрытием подбейте переходник раздаточной коробки, чтобы присоединить его к картеру механической трансмиссии.

    3. A00XGI4E05

      Закрепите переходник раздаточной коробки на картере механической трансмиссии 10 болтами.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-дюймов }

      Tech Tips

      Ниже указаны длины каждого из болтов.

      80 мм (3,15 дюйма) для болта A

      92 мм (3,62 дюйма) для болта B

      130 мм (5,12 дюйма) для болта C

  37. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. Установите рычаг выбора и переключения передач с кожухом рычага переключения передач на переходник раздаточной коробки.

    2. Вверните болт в кожух рычага переключения передач.

      Torque:
      33 Н*м  { 340 кгс*см, 25 фунт-сила-дюймов }

  38. УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ НАПОЛЬНОГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. A00XEOJ

      Закрепите держатель рычага переключения передач и новую прокладку 4 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-дюймов }

  39. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ БЛОКИРОВКИ


    1. Установите 2 штифта блокировки.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-дюймов }

  40. УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. С помощью SST установите новую прокладку и выключатель света заднего хода на картер механической трансмиссии.

      SST
      09817-16011
      Torque:
      44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-дюйма }

  41. УСТАНОВИТЕ КАРТЕР СЦЕПЛЕНИЯ

    A00XIP3E01

    1. Временно закрепите картер сцепления 7 болтами A.

    2. Нанесите герметик на 2 болта B.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный

    3. Наживите 2 болта B.

    4. Затяните 9 болтов.

      Torque:
      36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-дюймов }

  42. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ


    1. Установите опору вилки выключения сцепления в блок механической трансмиссии.

      Torque:
      47 Н*м  { 479 кгс*см, 34 фунт-сила-дюйма }

  43. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    A00JZJTE02
    Обозначения на рисунке
    *1 Смазка для ступицы выключения сцепления

    1. Смажьте подшипник выключения сцепления смазкой для муфты выключения сцепления и закрепите его на вилке выключения сцепления фиксатором.

      Консистентная смазка
      Фирменная консистентная смазка для ступицы выключения сцепления Release Hub Grease от компании TOYOTA или аналогичная

  44. УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите вилку выключения сцепления.

      Note

      После установки подвигайте вилку вперед-назад, чтобы проверить плавность скольжения подшипника выключения сцепления.

    2. A00JX6QE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Смазка для шлицевого соединения сцепления

      Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на шлицы первичного вала.

      Консистентная смазка
      Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании TOYOTA или аналогичная

  45. УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ


    1. Установите чехол вилки выключения сцепления на картер сцепления.

  46. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ


    1. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия на картер механической трансмиссии.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-дюймов }

  47. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Установите на картер механической трансмиссии новую прокладку и пробку наливного отверстия.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-дюймов }