БЛОК СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с 2TR-FE) ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A0098GG

      Измерьте глубину головки заклепки штангенциркулем.

      Минимальная глубина головки заклепки
      0,3 мм (0,0118 дюйма)

      Если глубина меньше минимально допустимой, замените ведомый диск сцепления в сборе.

    2. A009BGOE01

      С помощью индикатора часового типа проверьте биение диска.

      Максимально допустимое биение
      0,8 мм (0,0315 дюйма)

      Note

      Проводите измерения с правильной стороны ведомого диска сцепления.

      Если биение превышает максимально допустимую величину, замените ведомый диск сцепления в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A009A7TE01
      Обозначения на рисунке
      *a Ширина
      *b Глубина

      Измерьте штангенциркулем глубину и ширину изношенных участков диафрагменной пружины.

      Максимально допустимый износ
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Ширина 6,0 мм (0,236 дюйма)
      Глубина 0,35 мм (0,0137 дюйма)

      Если глубина или ширина превышает максимально допустимое значение, замените кожух сцепления в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ МАХОВИК В СБОРЕ


    1. A00947NE01

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение маховика.

      Максимально допустимое биение
      0,1 мм (0,00393 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимую величину, замените маховик в сборе.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A009C2UE01

      Приложив усилие в осевом направлении, поверните подшипник рукой и убедитесь, что он вращается плавно.

      Если подшипник заедает, или вращение существенно затруднено, замените подшипник выключения сцепления.

      Tech Tips

      Подшипник имеет постоянную смазку и не требует чистки или смазки.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. A0095GBE01

      Поверните подшипник рукой и убедитесь, что он вращается плавно.

      Если подшипник заедает, или вращение существенно затруднено, замените передний подшипник первичного вала.

      Tech Tips

      Подшипник имеет постоянную смазку и не требует чистки или смазки.

  6. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. Выверните 2 любых диаметрально противоположных болта.

    2. A0094DDE01

      С помощью SST снимите подшипник первичного вала.

      SST
      09303-35011
    3. A0098BSE03

      С помощью SST и молотка запрессуйте новый подшипник.

      SST
      09304-12012

      Tech Tips

      После установки подшипника на ступицу убедитесь, что он вращается плавно.

    4. Нанесите герметик на два или три витка резьбы болтов.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании TOYOTA, Three Bond 1324 или аналогичный

    5. Заверните 2 болта.

      Torque:
      27 Н*м  { 270 кгс*см, 20 фунт-сила-дюймов }

      Tech Tips

      Болты крепления затягиваются в 2 этапа.

    6. A00959EE03
      Обозначения на рисунке
      *a Метка, нанесенная краской
      *b 90°

      Отметьте переднюю сторону крепежных болтов краской.

    7. Доверните болты крепления на 90°.

    8. Убедитесь, что метки, нанесенные краской на болты, располагаются под углом 90° к первоначально отмеченным положениям.