Click here

МУФТА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩИЙ ДИСК ПРОВЕРКА

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ


    1. Проверьте муфту свободного хода.


      1. Установите SST во внутреннее кольцо муфты свободного хода.

        09350-32014 09351-32020
      2. Пальцем нажмите на зубцы статора и проверьте его вращение.

        Убедитесь, что он плавно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.

        Table 1. Обозначения на рисунке
        A015OY6 Раэблокировано
        A015S0C Заблокировано

        Если работа механизма нарушена, очистите гидротрансформатор и повторно проверьте муфту свободного хода. Если результат проверки по-прежнему не отвечает требованиям, замените муфту гидротрансформатора в сборе.

    2. A015LQQE02

      Оцените состояние муфты гидротрансформатора.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Образец максимально допустимого количества порошка в жидкости автоматической трансмиссии.

      1. Проверьте выполнение следующих условий:


        • Во время столл-теста, а также когда рычаг переключения передач находится в положении N, муфта гидротрансформатора не должна издавать металлического звука.

        • Муфта свободного хода должна вращаться в одном направлении и блокироваться в другом.

        • Количество порошка в трансмиссионной жидкости не должно превышать количество порошка, показанное в примере на рисунке.

        Если результат проверки не отвечает требованиям, замените муфту гидротрансформатора в сборе.

        Tip:

        На рисунке показан образец количества порошка примерно для 0,025 л (0,026 кварты США, 0,022 английской кварты) трансмиссионной жидкости из снятой муфты гидротрансформатора.

    3. Замените трансмиссионную жидкость в муфте гидротрансформатора.


      1. Если трансмиссионная жидкость в муфте гидротрансформатора обесцвечена и/или имеет неприятный запах, тщательно взболтайте ее и слейте, обратив гидротрансформатор вверх.

    4. A015ROBE29

      Не допускайте деформации муфты гидротрансформатора и повреждения шестерни масляного насоса.

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *a Правильно
      *b Неправильно
      *c Нижняя часть повреждена

      1. Если на конце болта муфты гидротрансформатора и в нижней части болтового отверстия имеются какие-либо следы контакта с другими деталями, замените болт и муфту гидротрансформатора.

      2. Все болты должны иметь одинаковую длину.

      3. Проверьте наличие всех пружинных шайб.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК


    1. Проверьте, не поврежден ли ведущий диск.

    2. A015MQDE02

      Установите индикатор часового типа и измерьте биение в 6 местах на контактных поверхностях муфты гидротрансформатора.

      Максимально допустимое биение
      0,30 мм (0,0118 дюйма)
      Table 4. Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с 1GR-FE:
      *B Для моделей с 1KD-FTV:
      *1 Точка измерения

      Если биение превышает максимально допустимое значение, или поврежден ведущий диск, замените ведущий диск (для моделей с 1GR-FE см. стр.Click here, для моделей с 1KD-FTV:Click here).