ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Выверните 4 болта.
Отсоедините защиту картера двигателя от кузова автомобиля, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Выверните 4 болта и снимите заднюю защиту картера двигателя.
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение фартука переднего крыла.
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ
Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение между фартуком переднего крыла и рамой № 1.
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость.
Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением)
CAUTION:
Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
| *1 | Пробка расширительного бачка | *2 | Пробка радиатора |
| *3 | Пробка сливного крана блока цилиндров | *4 | Пробка сливного крана радиатора |
| *1 | Виниловый шланг |
Установите виниловый шланг со стороны радиатора.
| *1 | Виниловый шланг |
Установите виниловый шланг со стороны двигателя.
Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
Снимите пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость.
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров и слейте охлаждающую жидкость из двигателя.
СНИМИТЕ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Выверните 4 болта и снимите нижний защитный кожух картера раздаточной коробки.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Снимите приемную трубу в сборе (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
Снимите передний карданный вал (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
Снимите карданный вал (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Выверните 3 болта и снимите опору.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2
Выверните 3 болта и снимите опору.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Отверните гайку, освободите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач от трансмиссии.
ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)
Выверните 2 болта, чтобы разомкнуть 2 зажима гибких шлангов № 2.
С помощью разрезной головки отсоедините впускной и выпускной патрубки от штуцеров патрубков масляного радиатора.
Выверните болт и снимите зажим гибкого шланга № 2 с кожуха трансмиссии.
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением)
Отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости от масляного радиатора трансмиссии, выверните 2 болта и отсоедините перепускной патрубок от автоматической трансмиссии.
Note
Используйте емкость для сбора охлаждающей жидкости, вытекающей из перепускных шлангов охлаждающей жидкости.
Отсоедините впускной патрубок масляного радиатора № 2 и выпускной патрубок масляного радиатора № 2 от термостата трансмиссионной жидкости.
Отсоедините впускной патрубок масляного радиатора № 1 и выпускной патрубок масляного радиатора № 1 от штуцеров патрубков масляного радиатора.
Выверните 3 болта и снимите масляный радиатор трансмиссии вместе с термостатом трансмиссионного масла.
ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 (для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением)
Выверните 2 болта и отсоедините 2 патрубка масляного радиатора.
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
Снимите стартер (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА
Снимите боковую крышку картера маховика.
Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к 6 болтам, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните каждый из болтов.
ПОДДОМКРАТЬТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Поддомкратьте трансмиссию телескопическим гидравлическим домкратом. Приподнимите трансмиссию над поперечиной.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙНЫ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Выверните 8 болтов и снимите левый и правый кронштейны элемента передней подвески.
СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ
Выверните 4 болта из подушки задней опоры двигателя.
Отверните 4 гайки и снимите 4 болта и поперечину рамы.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1
Выверните болт и снимите теплозащитный экран задней опоры двигателя.
Выверните 4 болта и снимите подушку задней опоры двигателя с трансмиссии.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
Отверните гайку и отсоедините провод соединения с массой.
Наклоните трансмиссию вниз.
Note
Удостоверьтесь, что вентилятор системы охлаждения не касается кожуха вентилятора.
Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали, разъем жгута электропроводки трансмиссии, 2 разъема датчиков частоты вращения и боковой разъем системы управления раздаточной коробкой.
Tech Tips
Отцепите захват, нажмите на рычаг и отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.
Освободите 2 зажима разъемов и 7 зажимов жгута проводов, а затем отсоедините жгут проводов.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА
Отсоедините 3 шланга пробки сапуна от двигателя.
СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Выверните 9 болтов и снимите трансмиссию.
Note
Не прилагайте чрезмерного усилия при подъеме трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ
Снимите раздаточную коробку (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения.
СНИМИТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ
Проверьте муфту гидротрансформатора (см. стр. Click here).