ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ SP2


    1. Покройте новое кольцевое уплотнение ATF и установите его на датчик.

    2. Установите датчик и закрепите его болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

    3. Подсоедините разъем датчика.

  2. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ NT


    1. Покройте новое кольцевое уплотнение ATF и установите его на датчик.

    2. Установите датчик и закрепите его болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

    3. Подсоедините разъем датчика.

  3. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ (для моделей с DPF)


    1. Закрепите новую прокладку и приемную трубу на выходном патрубке турбины № 2 3 новыми гайками.

      Torque:
      54 Н*м  { 554 кгс*см, 40 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините приемную трубу к 2 опорам выпускной трубы.

      Tech Tips

      После установки поперечины рамы № 3 установите опоры выпускной трубы.

    3. A00K10YE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка, нанесенная краской
      *2 Стопор
      *3 Фиксатор
      *a 4 - 10 мм (0,157 - 0,394 дюйма)

      Подсоедините воздушный шланг выпускной трубы № 7 к приемной трубе с помощью нового фиксатора.

      Note


      • Совместите нанесенные краской метки на приемной трубе и воздушном шланге выпускной трубы № 7 и вставьте воздушный шланг выпускной трубы № 7 до соприкосновения со стопором.

      • При установке фиксатора проследите, чтобы он находился на расстоянии 4-10 мм (0,157-0,394 дюйма) от конца воздушного шланга выпускной трубы № 7.

      • Убедитесь, что воздушный шланг выпускной трубы № 7 не имеет слабины, не перекручен и не согнут.

      • Старайтесь не повредить внутреннюю и наружную поверхности воздушного шланга выпускной трубы № 7 при его установке. Если воздушный шланг выпускной трубы № 7 поврежден, замените его новым.

    4. A00JUGKE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка, нанесенная краской
      *2 Стопор
      *3 Фиксатор
      *a 4 - 10 мм (0,157 - 0,394 дюйма)

      Подсоедините воздушный шланг выпускной трубы № 6 к приемной трубе с помощью нового фиксатора.

      Note


      • Совместите нанесенные краской метки на приемной трубе и воздушном шланге выпускной трубы № 6 и вставьте воздушный шланг выпускной трубы № 6 до соприкосновения со стопором.

      • При установке фиксатора проследите, чтобы он находился на расстоянии 4-10 мм (0,157-0,394 дюйма) от конца воздушного шланга выпускной трубы.

      • Убедитесь, что воздушный шланг выпускной трубы № 6 не имеет слабины, не перекручен и не согнут.

      • Старайтесь не повредить внутреннюю и наружную поверхности воздушного шланга выпускной трубы № 6 при его установке. Если воздушный шланг выпускной трубы № 6 поврежден, замените его новым.

    5. Подсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 3.

    6. Подсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 2.

    7. Подсоедините разъем датчика температуры отработавших газов.

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с DPF)


    1. При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.

      Минимальное значение длины в свободном состоянии
      43 мм (1,693 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    2. A00XCD8E11
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокладка
      *2 Деревянный брусок

      С помощью молотка с пластмассовым покрытием и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с приемной трубой в сборе.

      Note


      • При установке прокладки соблюдайте ее ориентацию.

      • Повторное использование прокладок запрещено.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.

      • При подсоединении выпускной трубы не надавливайте ей на прокладку.

    3. Подсоедините центральную выпускную трубу в сборе, установите 2 пружины сжатия и закрепите 2 болтами.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для моделей с DPF)


    1. A00XHDRE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Жгут проводов
      *2 Хомут

      Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси и закрепите зажим.

      Tech Tips

      Убедитесь, что часть жгута проводов A располагается, как показано на рисунке.

  6. УСТАНОВИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ (для моделей с DPF)


    1. Установите поперечину рамы на подушку задней опоры двигателя и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-дюйма }

    2. Установите поперечину рамы и закрепите ее 4 болтами и 4 гайками.

      Torque:
      72 Н*м  { 734 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

  7. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙНЫ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с DPF)


    1. Установите правый и левый кронштейны элемента передней подвески, закрепив их 8 болтами.

      Torque:
      33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-дюйма }

  8. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (для моделей с DPF)


    • При наличии утечки газа затяните соединения в местах утечки. При необходимости замените поврежденные детали.