СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь лампы освещения номерного знака

ОПИСАНИЕ

Когда от ЭБУ распределительного блока со стороны кожуха поступает сигнал выключателя заднего освещения, лампа освещения номерного знака включается.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ TAIL)

   
   

   1. Извлеките предохранитель TAIL из главного ЭБУ кузова.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Предохранитель TAIL Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

   OK

2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем 2A ЭБУ.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 2A-1 - масса Всегда 11-14 В

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ

   
   

   1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      Для моделей с двойной дверью багажного отделения, распахивающейся в стороны	А
      Кроме моделей с двойной задней дверью, распахивающейся в стороны и с кронштейном запасного колеса	B
      Кроме моделей с двойной задней дверью, распахивающейся в стороны и без кронштейна запасного колеса	C

   
   

   B

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА) Click here

   C

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА) Click here

   А

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА КУЗОВА)

   

   
   

   1. Отсоедините разъем 2C ЭБУ.

   2. Отсоедините разъем W2 лампы.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 2C-22 - W2-1 (B) Всегда Менее 1 Ом W2-2 (E) - масса W2-1 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)

   

   
   

   1. Отсоедините разъем 2C ЭБУ.

   2. Отсоедините разъем h2 лампы.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 2C-22 - h2-1 Всегда Менее 1 Ом h2-2 - Масса кузова h2-1 - Масса кузова Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)

   

   
   

   1. Отсоедините разъем 2C ЭБУ.

   2. Для левой стороны:

      
      

      1. Отсоедините разъем S3 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 2C-22 - S3-1 Всегда Менее 1 Ом S3-2 - Масса кузова S3-1 - Масса кузова Всегда 10 кОм или более

   3. Для правой стороны:

      
      

      1. Отсоедините разъем S2 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 2C-22 - S2-1 Всегда Менее 1 Ом S2-2 - Масса кузова S2-1 - Масса кузова Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА