ДОВОДЧИК ЗАДНЕГО ОТКИДНОГО БОРТА, Diagnostic DTC:B225B

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова № 2 принимает сигналы датчика полузапертого положения, датчика запорного штифта и выключателя освещения проема нижнего заднего откидного борта от правого замка нижнего заднего откидного борта и определяет состояние (открыт или закрыт) нижнего заднего откидного борта. DTC B225B сохраняется, когда главный ЭБУ кузова № 2 принимает сигнал неисправности датчика полузапертого положения, датчика запорного штифта или выключателя освещения проема нижнего заднего откидного борта от правого замка нижнего заднего откидного борта.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Проверьте работоспособность датчика полузапертого положения, датчика запорного штифта и выключателя освещения проема нижнего заднего откидного борта в режиме Data List (см. стр. Click here).

      Кузов № 4

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Half Latch Switch RH	Сигнал датчика полузапертого положения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Нижний задний откидной борт открыт OFF (ВЫКЛ): Нижний задний откидной борт закрыт	-
      Courtesy Switch RH	Сигнал правого выключателя освещения проема нижнего заднего откидного борта / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Нижний задний откидной борт открыт OFF (ВЫКЛ): Нижний задний откидной борт закрыт	-
      Luggage Pawl Switch	Сигнал датчика запорного штифта / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): электродвигатель замка нижнего заднего откидного борта функционирует OFF (ВЫКЛ): Нижний задний откидной борт открыт или закрыт	-

      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАМОК НИЖНЕГО ЗАДНЕГО ОТКИДНОГО БОРТА В СБОРЕ Click here

   OK

2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

   
   

   1. Из закрытого положения нижнего заднего откидного борта откройте и закройте откидной борот 6 раз.

   2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

   3. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

   4. Из закрытого положения нижнего заднего откидного борта откройте и закройте откидной борот 6 раз.

   5. Еще раз проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B225B не выводится.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА № 2 Click here

   OK

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

3. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАМОК НИЖНЕГО ЗАДНЕГО ОТКИДНОГО БОРТА В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите правый замок нижнего заднего откидного борта (см. стр. Click here).

   2. Проверьте правый замок нижнего заднего откидного борта (см. стр. Click here).

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАМОК НИЖНЕГО ЗАДНЕГО ОТКИДНОГО БОРТА В СБОРЕ Click here

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ НИЖНИЙ ЗАМОК ЗАДНЕГО ОТКИДНОГО БОРТА В СБОРЕ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА № 2 И МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъем h4 правого нижнего замка заднего откидного борта в сборе.

   2. Отсоедините разъем L50 главного ЭБУ кузова № 2.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия h4-1 (HAF) - L50-8 (HAF) Всегда Менее 1 Ом h4-2 (FUL) - L50-22 (FUL) Всегда Менее 1 Ом h4-4 (POL) - L50-16 (POL) Всегда Менее 1 Ом h4-3 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом h4-1 (HAF) - масса Всегда 10 кОм или более h4-2 (FUL) - масса Всегда 10 кОм или более h4-4 (POL) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА № 2 Click here