СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ (для моделей с функцией травмобезопасности только на окне двери водителя) Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери переднего пассажира с помощью переключателя электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

Если не работает функция ручного подъема/опускания, возможно, неисправен переключатель электрического стеклоподъемника в сборе, электродвигатель стеклоподъемника левой *1 или правой *1 передней двери, главный переключатель сети мультиплексной связи, жгут проводов или разъем.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01565SE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ


    1. A01577UE07

      Снимите переключатель электрического стеклоподъемника в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      4 (U) - 3 (B) UP Менее 1 Ом
      2 (SD) - 1 (D)
      5 (SU) - 4 (U) OFF (ВЫКЛ) Менее 1 Ом
      2 (SD) - 1 (D)
      5 (SU) - 4 (U) DOWN Менее 1 Ом
      3 (B) - 1 (D)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. Снимите электродвигатель стеклоподъемника передней двери со стороны пассажира (см. стр. Click here).

      A0157AXE03

    2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем двигателя в соответствии с приведенной ниже таблицей.

      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *1 Шестерня электродвигателя - -
      *a Против часовой стрелки *b По часовой стрелке
      OK
      Условия измерений Заданные условия

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2

      		 Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1

      		 Шестерня электродвигателя вращается против часовой стрелки
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A0158CNE05
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к переключателю электрического стеклоподъемника в сборе)

      Отсоедините разъем I28*1 или I30*2 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I28-3 (B) - Масса кузова Зажигание включено 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I30-3 (B) - Масса кузова Зажигание включено 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    1. Отсоедините разъем I28*1 или I30*2 электрического стеклоподъемника в сборе.

    2. Отсоедините разъем I27*1 или I29*2 электродвигателя переднего стеклоподъемника в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I28-4 (U) - I27-2 Всегда Менее 1 Ом
      I28-1 (D) - I27-1 Всегда Менее 1 Ом
      I28-4 (U) или I27-2 - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      I28-1 (D) или I27-1 - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I30-4 (U) - I29-2 Всегда Менее 1 Ом
      I30-1 (D) - I29-1 Всегда Менее 1 Ом
      I30-4 (U) или I29-2 - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      I30-1 (D) или I29-1 - Масса кузова Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    1. Отсоедините разъем I28*1 или I30*2 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе.

    2. Отсоедините разъем I31*1 или I26*2 главного переключателя сети мультиплексной связи.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I28-5 (SU) - I31-16 (U) Всегда Менее 1 Ом
      I28-2 (SD) - I31-15 (D) Всегда Менее 1 Ом
      I28-5 (SU) или I30-16 (U) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      I28-2 (SD) или I30-15 (D) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I30-5 (SU) - I26-12 (U) Всегда Менее 1 Ом
      I30-2 (SD) - I26-13 (D) Всегда Менее 1 Ом
      I30-5 (SU) или I26-12 (U) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      I30-2 (SD) или I26-13 (D) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ Click here