СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ (для моделей с функцией травмобезопасности только на окне двери водителя) Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери водителя с помощью главного выключателя электрических стеклоподъемников

ОПИСАНИЕ


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0159ACE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN


    1. Проверьте коды DTC системы передачи данных LIN, связанные с системой управления электрическими стеклоподъемниками (см. стр. Click here).

      OK
      DTC для системы передачи данных LIN не выводятся.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN" Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC (B2312)


    1. Проверьте, выводится ли код DTC B2312 (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B2312 не выводится.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B2312 Click here

    OK

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА)


    1. В режиме Data List проверьте работоспособность электродвигателя стеклоподъемника (см. стр. Click here).

      Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D Door P/W Up SW Сигнал ручного подъема стеклоподъемника двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного подъема стеклоподъемника двери водителя задействован

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель стеклоподъемника двери водителя не задействован

      		 -
      D Door P/W Down SW Сигнал ручного опускания стеклоподъемника двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного опускания стеклоподъемника двери водителя задействован

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель стеклоподъемника двери водителя не задействован

      		 -
      OK
      Показание на дисплее портативного диагностического прибора изменяется в соответствии с положением главного переключателя сети мультиплексной связи.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A015BYTE23
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному переключателю сети мультиплексной связи в сборе)

      Отсоедините разъем I31*1 или I26*2 главного переключателя сети мультиплексной связи.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I31-6 (B) - Масса кузова Всегда 11 – 14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I26-6 (B) - Масса кузова Всегда 11 – 14 В
      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I31-1 (E) - Масса кузова Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I26-9 (E) - Масса кузова Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A0155FAE03
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к электродвигателю стеклоподъемника передней двери в сборе)

      Отсоедините разъем I12*1 или I4*2 электродвигателя переднего стеклоподъемника в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I12-2 (B) - масса Всегда 11 – 14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I4-2 (B) - масса Всегда 11 – 14 В
      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I12-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I4-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    1. Отсоедините разъем I31*1 или I26*2 главного переключателя сети мультиплексной связи.

    2. Отсоедините разъем I12*1 или I4*2 электродвигателя переднего стеклоподъемника в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I31-8 (U) - I12-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      I31-5 (D) - I12-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      I31-4 (AUTO) - I12-4 (AUTO) Всегда Менее 1 Ом
      I31-3 (LED+) - I12-5 (LED) Всегда Менее 1 Ом
      I31-1 (E) - I12-1 (GND) Всегда Менее 1 Ом
      I31-8 (U) или I12-10 (UP) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      I31-5 (D) или I12-7 (DOWN) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      I31-4 (AUTO) или I12-4 (AUTO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      I31-3 (LED+) или I12-5 (LED) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      I31-1 (E) или I12-1 (GND) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I26-1 (U) - I4-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      I26-5 (D) - I4-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      I26-4 (AUTO) - I4-4 (AUTO) Всегда Менее 1 Ом
      I26-3 (LED+) - I4-5 (LED) Всегда Менее 1 Ом
      I26-9 (E) - I4-1 (GND) Всегда Менее 1 Ом
      I26-1 (U) или I4-10 (UP) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      I26-5 (D) или I4-7 (DOWN) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      I26-4 (AUTO) или I4-4 (AUTO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      I26-3 (LED+) или I4-5 (LED) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      I26-9 (E) или I4-1 (GND) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. A01597HE17
      Обозначения на рисунке
      *1 Шестерня электродвигателя
      *a По часовой стрелке
      *b Против часовой стрелки

      Снимите электродвигатель стеклоподъемника левой передней двери в сборе (см. стр. Click here).

    2. Подайте на контакт 2(B) разъема положительное (+) напряжение аккумуляторной батареи.

      Note


      • Во избежание повреждения датчика импульсов внутри электродвигателя подавать положительное (+) напряжение допускается только на контакт 2(B).


      • После установки электродвигателя стеклоподъемника и механизма стеклоподъемника на дверь необходимо перенастроить электродвигатель стеклоподъемника (инициализировать импульсный датчик).

    3. Подайте на контакты 1 (GND) и 7 (DOWN) или 10 (UP) разъема отрицательное (-) напряжение аккумуляторной батареи.

    4. Убедитесь, что шестерня электродвигателя вращается плавно, как описано ниже.

      OK
      Условия измерений Заданные условия

      1. Подсоедините провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи к контакту 2(В), а провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи – к контакту 1(GND), и не отсоединяйте их в течение не менее 3 с.

      2. При соединенных контактах 2(B) и 1 (GND) подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 10 (UP).

      3. Отсоедините и подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 10 (UP) в течение 1 с.

      		 Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке (вверх)

      1. Подсоедините провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи к контакту 2(В), а провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи – к контакту 1(GND), и не отсоединяйте их в течение не менее 3 с.

      2. При соединенных контактах 2(B) и 1(GND) подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 7(DOWN).

      3. Отсоедините и подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 7(DOWN) в течение 1 с.

      		 Шестерня электродвигателя вращается против часовой стрелки (вниз)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. A015BVPE16
      Обозначения на рисунке
      *1 Шестерня электродвигателя
      *a По часовой стрелке
      *b Против часовой стрелки

      Снимите электродвигатель стеклоподъемника правой передней двери в сборе (см. стр. Click here).

    2. Подайте на контакт 2(B) разъема положительное (+) напряжение аккумуляторной батареи.

      Note


      • Во избежание повреждения датчика импульсов внутри электродвигателя подавать положительное (+) напряжение допускается только на контакт 2(B).


      • После установки электродвигателя стеклоподъемника и механизма стеклоподъемника на дверь необходимо перенастроить электродвигатель стеклоподъемника (инициализировать импульсный датчик).

    3. Подайте на контакты 1 (GND) и 7 (DOWN) или 10 (UP) разъема отрицательное (-) напряжение аккумуляторной батареи.

    4. Убедитесь, что шестерня электродвигателя вращается плавно, как описано ниже.

      OK
      Условия измерений Заданные условия

      1. Подсоедините провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи к контакту 2(В), а провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи – к контакту 1(GND), и не отсоединяйте их в течение не менее 3 с.

      2. При соединенных контактах 2(B) и 1 (GND) подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 10 (UP).

      3. Отсоедините и подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 10 (UP) в течение 1 с.

      		 Шестерня электродвигателя вращается против часовой стрелки (вверх)

      1. Подсоедините провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи к контакту 2(В), а провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи – к контакту 1(GND), и не отсоединяйте их в течение не менее 3 с.

      2. При соединенных контактах 2(B) и 1(GND) подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 7(DOWN).

      3. Отсоедините и подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 7(DOWN) в течение 1 с.

      		 Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке (вниз)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ Click here