СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) Цепь подогревателя PTC

ОПИСАНИЕ

Реле подогревателя PTC замыкаются согласно сигналам блока управления системой кондиционирования в сборе, подавая питание в устройство быстрого подогрева в сборе, установленное в блок радиатора отопителя.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0157SJE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC (PTC HTR1)

    A015A04E08

    1. Извлеките реле PTC HTR1 из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG :ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC
    OK :
  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC (PTC HTR2)

    A015A04E09

    1. Извлеките реле PTC HTR2 из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG :ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC
    OK :
  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC (PTC HTR3)

    A015A04E10

    1. Извлеките реле PTC HTR3 из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG :ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC
    OK :
  4. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    A015559E01

    1. Для моделей с задним подогревателем


      1. Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы (см. стр. Click here).

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        E36-27 (PTC1) - масса

        Зажигание включено (IG)

        Уставка температуры: MAX. HOT (макс. обогрев)

        Переключатель MODE: FOOT

        Температура охлаждающей жидкости: 55°C (131°F) или ниже

        Переключатель вентилятора: OFF (ВЫКЛ)

        11-14 В
        E36-26 (PTC2) - масса
        E36-35 (PTC3) - масса
    2. A0157UCE03

      Для моделей без заднего подогревателя


      1. Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы (см. стр. Click here).

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        E81-3 (PTC1) - масса

        Зажигание включено (IG)

        Уставка температуры: MAX. HOT (макс. обогрев)

        Переключатель MODE: FOOT

        Температура охлаждающей жидкости: 55°C (131°F) или ниже

        Переключатель вентилятора: OFF (ВЫКЛ)

        11-14 В
        E81-22 (PTC2) - масса
        E81-4 (PTC3) - масса

    NG :
    OK :
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC – УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА)

    A015CHYE01

    1. Извлеките реле устройства быстрого подогрева из блока реле моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем E33 устройства быстрого подогрева в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      Контакт 3 реле PTC HTR2 - E33-1 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле PTC HTR1 - E33-2 (B)
      Контакт 3 реле PTC HTR3 - E33-3 (B)
      Контакт 3 реле PTC HTR2 - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 3 реле PTC HTR1 - масса
      Контакт 3 реле PTC HTR3 - масса

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
    OK :
  6. ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА В СБОРЕ

    A015BNUE03

    1. Отсоедините разъемы E33 и E34 устройства быстрого подогрева.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E33-1 (B) - E34-1 (E) Всегда Менее 1 Ом
      E33-2 (B) - E34-1 (E)
      E33-3 (B) - E34-2 (E)

    NG :ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ УСТРОЙСТВА БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА
    OK :
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА – МАССА)


    1. A015AUQE01

      Отсоедините разъем E34 устройства быстрого подогрева в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E34-1 (E) - масса Всегда 10 кОм или более
      E34-2 (E) - масса

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
    OK :
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – РЕЛЕ PTC HTR)

    A0155VCE02

    1. Для моделей с задним подогревателем


      1. Отсоедините разъем E36 блока управления системой кондиционирования.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        E36-27 (PTC1) - масса Всегда Менее 1 Ом
        E36-26 (PTC2) - масса
        E36-35 (PTC3) - масса
    2. A0158GFE04

      Для моделей без заднего подогревателя


      1. Отсоедините разъем E81 блока управления системой кондиционирования.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        E81-3 (PTC1) - масса Всегда Менее 1 Ом
        E81-22 (PTC2) - масса
        E81-4 (PTC3) - масса
        Результат
        Результат Следующий шаг
        OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
        OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
        NG C

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
    OK :ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ