СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) Цепь реле заднего кондиционера

ОПИСАНИЕ

Когда переключатель заднего вентилятора на панели управления системы кондиционирования № 2 в сборе устанавливается в положение LO или более высокой скорости, контакт реле RR A/C замыкается, в электродвигатель заднего вентилятора начинает поступать ток, и электродвигатель приводится в действие. Частоту вращения электродвигателя заднего вентилятора можно изменять, переключая массу и цепь резистора заднего вентилятора с помощью панели управления системы кондиционирования № 2 в сборе (переключателя заднего вентилятора).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A015AMLE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ (A/C IG, RR A/C № 2)


    1. Извлеките предохранители A/C IG и RR A/C № 2 из распределительного блока с левой стороны кожуха.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      Предохранитель A/C IG Всегда Менее 1 Ом
      Предохранитель RR A/C № 2 Всегда Менее 1 Ом

    NG :ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    OK :

  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ RR A/C

    A015DLZE01

    1. Извлеките реле RR A/C из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      3 - 4 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      3 - 4 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG :ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ RR A/C

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ RR A/C

    OK :

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА

    A0156M6E02

    1. Отсоедините разъем z49 электродвигателя.

    2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1, после чего убедитесь в плавности вращения электродвигателя заднего вентилятора.

      OK
      Электродвигатель заднего вентилятора вращается плавно.

    3. Измерьте ток в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальный ток
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      z49-1 (-) - z49-2 (+) Электродвигатель заднего вентилятора работает 1-3 А

    NG :ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Click here

    OK :

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА)

    A015C60E01

    1. Снимите панель управления системы кондиционирования № 2 в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      ALL - E89-6 (E) OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более
      E89-5 (LO) - E89-6 (E) LO Менее 1 Ом
      E89-3 (M1) - E89-6 (E) M1 Менее 1 Ом
      E89-4 (M2) - E89-6 (E) M2 Менее 1 Ом
      E89-8 (HI) - E89-6 (E) HI Менее 1 Ом

    NG :ЗАМЕНИТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ Click here

    OK :

  5. ПРОВЕРЬТЕ РЕЗИСТОР ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА

    A0158F5E01

    1. Снимите резистор заднего вентилятора (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      z52-1 (HI) - z52-2 (M1) Всегда 1,32-1,52 Ом
      z52-1 (HI) - z52-3 (M2) Всегда 0,39-0,45 Ом
      z52-1 (HI) - z52-4 (LO) Всегда 2,24-2,4 Ом

    NG :ЗАМЕНИТЕ РЕЗИСТОР ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА

    ЗАМЕНИТЕ РЕЗИСТОР ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Click here

    OK :

  6. ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН КОМПЕНСАЦИИ РАСШИРЕНИЯ ЗАДНЕГО ОХЛАДИТЕЛЯ (ЕГО РАБОТУ)


    1. Замените клапан компенсации расширения заднего охладителя (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля клапан компенсации расширения заднего охладителя невозможно, замените клапан компенсации расширения заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

      OK
      Исчезновение указанной неисправности.

    NG :

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЗИСТОР ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) Click here

    OK :ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН КОМПЕНСАЦИИ РАСШИРЕНИЯ ЗАДНЕГО ОХЛАДИТЕЛЯ

    ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН КОМПЕНСАЦИИ РАСШИРЕНИЯ ЗАДНЕГО ОХЛАДИТЕЛЯ Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЗИСТОР ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    A0155R6E01

    1. Отсоедините разъем жгута проводов системы кондиционирования в сборе.

    2. Отсоедините разъем z52 резистора заднего вентилятора.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      6 (M1) - z52-2 (M1) Всегда Менее 1 Ом
      5 (M2) - z52-3 (M2) Всегда Менее 1 Ом
      4 (HI) - z52-1 (HI) Всегда Менее 1 Ом
      7 (LO) - z52-4 (LO) Всегда Менее 1 Ом

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK :

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    A015AZIE01

    1. Отсоедините разъем E89 панели управления системы кондиционирования № 2 в сборе.

    2. Отсоедините разъем жгута проводов системы кондиционирования в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E89-3 (M1) - 6 (M1) Всегда Менее 1 Ом
      E89-4 (M2) - 5 (M2) Всегда Менее 1 Ом
      E89-8 (HI) - 4 (HI) Всегда Менее 1 Ом
      E89-5 (LO) - 7 (LO) Всегда Менее 1 Ом
      E89-6 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK :

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЗИСТОР ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА)

    A0156CAE01

    1. Отсоедините разъем z52 резистора заднего вентилятора.

    2. Отсоедините разъем z49 электродвигателя заднего вентилятора.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      z52-1 (HI) - z49-1 Всегда Менее 1 Ом

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK :

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – МАССА И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    A0157ZEE01

    1. Отсоедините разъем z49 электродвигателя заднего вентилятора.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      z49-2 - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      z49-2 - масса

      Зажигание включено (IG)

      Переключатель вентилятора (на панели управления отопителем) в положении HI

      		 11-14 В

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK :

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    A015C8LE02

    1. Отсоедините разъем E81 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E81-18 (RCRL) - масса

      Зажигание включено (IG)

      Панель управления отопителем (переключатель вентилятора): OFF (ВЫКЛ)

      		 11-14 В
      E81-18 (RCRL) - масса

      Зажигание включено (IG)

      Панель управления отопителем (переключатель вентилятора): ON (ВКЛ)

      		 Менее 1 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E81-14 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK :ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here