СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Для моделей в стандартной комплектации:
(см. стр. Click here)
Для моделей с лебедкой:
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Для моделей в стандартной комплектации:
(см. стр. Click here)
Для моделей с лебедкой:
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Для моделей с 1GR-FE:
(см. стр. Click here).
Для моделей с 1UR-FE:
(см. стр. Click here).
Для моделей с 3UR-FE:
(см. стр. Click here).
Для моделей с 1VD-FTV:
(см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Освободите 7 фиксаторов и снимите уплотнение кронштейна радиатора.
СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запустите двигатель.
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин, чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в узлах компрессорное масло в компрессоре.
Выключите двигатель.
Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Для моделей с 1GR-FE:
(см. стр. Click here)
Для моделей с 1UR-FE:
(см. стр. Click here)
Для моделей с 3UR-FE:
(см. стр. Click here)
Для моделей с двигателем 1VD-FTV:
(см. стр. Click here)
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
| *1 | Пластина |
Выверните болт.
Открепите пластину, как показано на рисунке.
| *a | Отсоедините трубку вручную |
Отсоедините трубку системы кондиционирования в сборе.
Note
Не используйте для отсоединения трубки никаких инструментов наподобие отвертки.
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
Снимите с трубки системы кондиционирования в сборе 2 кольцевых уплотнения.
ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ И ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ
С помощью плоскогубцев зажмите захваты фиксаторов и сдвиньте 2 фиксатора.
Отсоедините 2 патрубка отопителя.
| *A | Для моделей с 1GR-FE | *B | Для моделей с 1VD-FTE |
| *C | Для моделей с 1UR-FE, 3UR-FE | - | - |
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
(см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 3 В СБОРЕ
Снимите фиксатор.
Отцепите 2 захвата и снимите воздуховод.
СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:
(см. стр. Click here).
Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:
(см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД СОЕДИНЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ И ВОЗДУХОВОДА С ДЕФЛЕКТОРОМ В СБОРЕ
Снимите 3 фиксатора.
Отцепите 2 захвата и снимите воздуховод.
СНИМИТЕ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Отсоедините 17 зажимов.
Отверните 8 гаек, 6 болтов, отсоедините разъемы и снимите жгут проводов.
Снимите усиление панели приборов.
Со стороны водителя:
Снимите 3 заглушки и выверните 3 болта.
Со стороны переднего пассажира:
Снимите 2 крышки.
Со стороны переднего пассажира:
С помощью торцевой головки "TORX" T40 выверните 2 болта "TORX".
Tech Tips
При выворачивании болтов можно сорвать кольца.
Со стороны переднего пассажира:
С помощью шестигранного ключа на 12 мм снимите 2 кольца.
Выверните 7 болтов, винт и снимите усиление панели приборов.
СНИМИТЕ ШЛАНГ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с холодильной камерой)
Выверните болт.
С помощью SST снимите трубный хомут.
Закрепите SST на трубном хомуте.
Tech Tips
Ориентации захвата трубного хомута и SST должны соответствовать показанным на этикетке с предупреждением.
Нажмите на SST и расцепите замок хомута.
Note
Будьте осторожны, чтобы не деформировать трубки при нажатии на SST.
Слегка оттяните SST, нажмите на рычаг разблокировки и снимите трубный хомут с помощью SST.
Снимите трубный хомут с SST.
| *1 | Рычаг разблокировки |
| *a | Нажмите |
| *b | Тянуть |
Снимите шланг и обвязку, отсоединив их от трубки высокого давления.
Note
Незамедлительно закройте крышками всю открытую арматуру, чтобы не допустить попадания в систему влаги и грязи.
Снимите со шланга и обвязки системы кондиционирования 2 кольцевых уплотнения.
СНИМИТЕ УСТАНОВКУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Отверните 2 гайки и снимите кондиционер.