Click here

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) Цепь электродвигателя вентилятора

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Цепь электродвигателя вентилятора
Click here

ОПИСАНИЕ

Управление электродвигателем вентилятора осуществляется посредством сигналов из блока управления системой кондиционирования в сборе. Изменение частоты вращения электродвигателя вентилятора осуществляется путем изменения скважности этих сигналов.

Скважность:

Скважность представляет собой отношение длительности состояния OPEN электродвигателя вентилятора (T1) к суммарной длительности состояний OPEN и LO электродвигателя (T2).

Контроллер электродвигателя вентилятора регулирует частоту вращения электродвигателя.

A015AMHE04
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА)


    1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель переднего вентилятора работает.

      Table 1. Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Blower Motor Электродвигатель переднего вентилятора Мин.: 0, макс.: 31 -
      Table 2. Результат
      Результат Перейти к
      Электродвигатель переднего вентилятора работает нормально А
      Электродвигатель переднего вентилятора не работает B
      Электродвигатель переднего вентилятора работает, но не изменяет частоту вращения C

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – МАССА)


    1. Отсоедините разъем A29 электродвигателя.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      A29-1 (GND) - Масса кузова Всегда Менее 1 Ом

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Отсоедините разъем A29 электродвигателя.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A29-3 (+B) - Масса кузова Всегда 11–14 В

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (НАПРЯЖЕНИЕ SI)


    1. Отсоедините разъем E36*1 или E81*2 блока управления системой кондиционирования.

    2. Подсоедините разъем A29 электродвигателя.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tip:

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A29-2 (SI) - масса Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА)


    1. A0155VCE06

      Для моделей с задним подогревателем


      1. Отсоедините разъем E36 блока управления системой кондиционирования.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        E36-3 (BLW) - E36-1 (GND)

        Зажигание включено (IG)

        Переключатель вентилятора в положении OFF (ВЫКЛ)

        		 4,5-5,5 В
    2. A0156WWE01

      Для моделей без заднего подогревателя


      1. Отсоедините разъем E81 блока управления системой кондиционирования.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        E81-23 (BLW) - E81-1 (GND)

        Зажигание включено (IG)

        Переключатель вентилятора в положении OFF (ВЫКЛ)

        		 4,5-5,5 В

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА)


    1. A0155VCE06

      Для моделей с задним подогревателем


      1. Отсоедините разъем E36 блока управления системой кондиционирования.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        E36-3 (BLW) - E36-1 (GND)

        Зажигание включено (IG)

        Переключатель вентилятора в положении OFF (ВЫКЛ)

        		 4,5-5,5 В
    2. A0156WWE01

      Для моделей без заднего подогревателя


      1. Отсоедините разъем E81 блока управления системой кондиционирования.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        E81-23 (BLW) - E81-1 (GND)

        Зажигание включено (IG)

        Переключатель вентилятора в положении OFF (ВЫКЛ)

        		 4,5-5,5 В

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (СИГНАЛ BLW)


    1. A015BRXE03

      Для моделей с задним подогревателем


      1. Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы (см. стр.Click here).

      2. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

        Table 3. Условия измерений
        Параметр / Устройство Описание
        Номера контактов (обозначения) E36-3 (BLW) - E36-1 (GND)
        Настройки прибора 1 В/дел., 500 мкс/дел.
        Условие

        Зажигание включено (IG)

        Переключатель вентилятора: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)
        OK
        Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.
        Tip:

        Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вращения вентилятора.

    2. A015D4DE01

      Для моделей без заднего подогревателя


      1. Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы (см. стр.Click here).

      2. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

        Table 4. Условия измерений
        Параметр / Устройство Описание
        Номера контактов (обозначения) E81-23 (BLW) - E81-1 (GND)
        Настройки прибора 1 В/дел., 500 мкс/дел.
        Условие

        Зажигание включено (IG)

        Переключатель вентилятора: ВЫКЛ → ВКЛ
        OK
        Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.
        Tip:

        Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вращения вентилятора.


  8. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

  9. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕClick here

  11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРАClick here