ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (для моделей с системой посадки и запуска) Цепь контрольной лампы безопасности

ОПИСАНИЕ

• Когда противоугонная система находится в состоянии неготовности, контрольная лампа безопасности непрерывно мигает, если система иммобилайзера двигателя включена, и не горит, если система иммобилайзера двигателя выключена.

  Когда противоугонная система находится в состоянии готовности, система иммобилайзера двигателя автоматически включается и контрольная лампа безопасности непрерывно мигает.

  Когда противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению или состоянии срабатывания ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) включает контрольную лампу безопасности.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Active Test.

   5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

      Entry&Start (посадка и запуск)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Security Indicator	Контрольная лампа безопасности	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

      OK
      Контрольная лампа безопасности горит.

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ Click here

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

2. ПРОВЕРЬТЕ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

   
   

   1. Проверьте, оборудован ли автомобиль многофункциональным дисплеем.

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      Для моделей с многофункциональным дисплеем	А
      Для моделей без мультиинформационного дисплея	B

   
   

   B

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЧАСЫ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) И МАССА) Click here

   А

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) И МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъем F79 многофункционального дисплея в сборе.

   2. Отсоедините разъем E29 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F79-10 (SEUC) - E29-2 (IND) Всегда Менее 1 Ом F79-13 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом F79-10 (SEUC) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ)

   
   

   1. Отсоедините разъем F79 многофункционального дисплея в сборе.

   2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   3. Включите зажигание (IG).

   4. Включите портативный диагностический прибор.

   5. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Active Test.

   6. Управляя ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) в режиме активной диагностики, измерьте напряжение в соответствии с данными в следующей таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Режим работы прибора Заданные условия E29-2 (IND) - масса Контрольная лампа безопасности включена 11-14 В E29-2 (IND) - масса Контрольная лампа безопасности выключена Менее 1 В

      Tech Tips

      Прежде чем приступать к проверке, убедитесь, что напряжение аккумуляторной батареи составляет 11-14 В (не разряжена).

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

   OK

   ЗАМЕНИТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ Click here

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЧАСЫ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) И МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъем часов g1.

   2. Отсоедините разъем E29 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия g1-9 (LP) - E29-2 (IND) Всегда Менее 1 Ом g1-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом g1-9 (LP) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

6. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ)

   
   

   1. Отсоедините разъем часов g1.

   2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   3. Включите зажигание (IG).

   4. Включите портативный диагностический прибор.

   5. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Active Test.

   6. Управляя ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) в режиме активной диагностики, измерьте напряжение в соответствии с данными в следующей таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим работы прибора Заданные условия g1-9 (LP) - масса Контрольная лампа безопасности включена 11–14 В g1-9 (LP) - масса Контрольная лампа безопасности выключена Менее 1 В

      Tech Tips

      Прежде чем приступать к проверке, убедитесь, что напряжение аккумуляторной батареи составляет 11-14 В (не разряжена).

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ЧАСЫ Click here