ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы посадки и запуска), Diagnostic DTC:B279A

Код DTC Наименование DTC
B279A Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы

ОПИСАНИЕ

Если в линии связи (IMI - EFIO) между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания выдаются только сигналы высокого уровня, ЕСМ сохраняет этот код DTC.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок Операция подтверждения вывода DTC
B279A В линии связи (IMI - EFIO) между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания присутствуют только сигналы высокого уровня (логика диагностирования за 1 поездку*).
  • Жгут или разъем

  • ЭБУ электронного ключа зажигания

  • ECM

Включите зажигание и подождите 6 с.

Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Двигатель не запускается (первоначальное сгорание происходит, и коленчатый вал двигателя прокручивается, а затем сгорание прекращается) Запуск двигателя запрещен
Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
Код DTC Режимы Data List и Active Test
B279A -

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0157JBE05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • В случае замены ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • При замене ECM обратитесь к гл. "Инициализация" (см. стр. Click here).

  • После ремонта выполните операцию подтверждения вывода кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      OK
      DTC B279A не выводится.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Проверьте правильность подключения разъемов к ECM и усилителю электронного ключа зажигания в сборе.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ – ECM)


    1. Отсоедините разъем Е96 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    2. Отсоедините разъем A38*1 или A52*2 ЕСМ.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E96-13 (EFIO) - A38-11 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      E96-13 (EFIО) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E96-13 (EFIO) - A52-11 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      E96-13 (EFIО) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе.


    ДАЛЕЕ
  6. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КЛЮЧ


    1. Зарегистрируйте ключ (см. бюллетень технического обслуживания).


    ДАЛЕЕ
  7. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Зарегистрируйте идентификатор обмена данными ЭБУ (см. бюллетень технического обслуживания).


    ДАЛЕЕ
  8. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Проверьте, запускается ли двигатель этим ключом.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с 1GR-FE) B
      NG (для моделей с 1VD-FTV) C

    B
    C
    А