ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

    A0156QOE17

    1. Отсоедините разъем E18 выключателя.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Режим Заданные условия
      E18-5 (GND) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем E18 выключателя.

    4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Режим Заданные условия
      E18-8 (AGND) - масса L - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      E18-14 (VC5) - E18-8 (AGND) P-L Источник питания Ключ не находится в салоне Менее 1 В
      Выключатель зажигания нажат* 4,6-5,4 В
      E18-10 (CODE) - E18-8 (AGND) G - L Демодулированный сигнал выходного кода ключа Ключ не находится в салоне Менее 1 В
      Выключатель зажигания нажат и ключ находится вблизи выключателя зажигания* Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      E18-9 (TXCT) - E18-8 (AGND) SB - L Входной сигнал кода ключа Ключ не находится в салоне Менее 1 В
      Выключатель зажигания нажат и ключ находится вблизи выключателя зажигания* Формирование импульсов (см. сигнал 2)

      Tech Tips

      *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.


      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен выключатель.

    5. A015CW0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) E18-10 (CODE) - E18-8 (AGND)
      Настройки прибора 2 В/дел., 20 мс/дел.
      Режим Выключатель зажигания нажат и ключ находится вблизи выключателя зажигания*

      Tech Tips

      *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

    6. A0158SSE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) E18-9 (TXCT) - E18-8 (AGND)
      Настройки прибора 2 В/дел., 20 мс/дел.
      Режим Выключатель зажигания нажат и ключ находится вблизи выключателя зажигания*

      Tech Tips

      *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    A01574SE47

    1. Отсоедините разъем E29 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Режим Заданные условия
      E29-17 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      E29-1 (+B) - E29-17 (E) B - W-B +B источника питания Всегда 11-14 В
      E29-18 (IG) - E29-17 (E) B - W-B Питание зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11-14 В

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем E29 ЭБУ.

    4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Режим Заданные условия
      E29-40 (AGND) - масса L - масса Масса выключателя зажигания Всегда Менее 1 Ом
      E29-30 (VC5) - E29-40 (AGND) P-L Питание выключателя зажигания Ключ не находится в салоне Менее 1 В
      Выключатель зажигания нажат* 4,6-5,4 В
      E29-9 (CODE) - E29-40 (AGND) G - L Вход CODE выключателя зажигания Ключ не находится в салоне Менее 1 В
      Выключатель зажигания нажат и ключ находится вблизи выключателя зажигания* Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      E29-8 (TXCT) - E29-40 (AGND) SB - L Выход TX выключателя зажигания Ключ не находится в салоне Менее 1 В
      Выключатель зажигания нажат и ключ находится вблизи выключателя зажигания* Формирование импульсов (см. сигнал 2)

      Tech Tips

      *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.


      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

    5. A015CW0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) E29-9 (CODE) - E29-40 (AGND)
      Настройки прибора 2 В/дел., 20 мс/дел.
      Режим Выключатель зажигания нажат и ключ находится вблизи выключателя зажигания*

      Tech Tips

      *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

    6. A0158SSE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) E29-8 (TXCT) - E29-40 (AGND)
      Настройки прибора 2 В/дел., 20 мс/дел.
      Режим Выключатель зажигания нажат и ключ находится вблизи выключателя зажигания*

      Tech Tips

      *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

  3. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)

    A0157QGE03

    1. Отсоедините разъем E28 блока.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Режим Заданные условия
      E28-8 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      E28-1 (+B) - E28-8 (GND) B - W-B +B источника питания Всегда 11-14 В

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Отсоедините разъем E28 блока.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Режим Заданные условия
      E28-5 (EFII) - E28-8 (GND) W - W-B Входной сигнал ECM Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      E28-6 (EFIO) - E28-8 (GND) R - W-B Выходной сигнал ECM Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) Формирование импульсов (см. сигнал 2)

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неисправность блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    5. A015E0ZE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) E28-5 (EFII) - E28-8 (GND)
      Настройки прибора 10 В/дел., 100 мс/дел.
      Режим Зажигание включено (IG)
    6. A0158NFE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) E28-6 (EFIO) - E28-8 (GND)
      Настройки прибора 10 В/дел., 100 мс/дел.
      Режим Зажигание включено (IG)

  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)

    A015ABQE01

    1. Отсоедините разъемы 2D и 2A ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Режим Заданные условия
      2D-62 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      2D-8 (ACC) - 2D-62 (GND2) GR - W-B Источник питания ACC Зажигание выключено Менее 1 В
      Выключатель зажигания в положении ACC 11-14 В
      2A-1 (IG) - 2D-62 (GND2) B - W-B Источник питания IG Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) 11-14 В

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

  5. ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ – ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

    A01570GE28

    1. Отсоедините разъем Е26 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Режим Заданные условия
      E26-2 (SGND) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      E26-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      E26-7 (B) - масса R - масса +B источника питания Всегда 11-14 В
      E26-6 (IG2) - масса B - масса Питание зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) 11-14 В

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.