CAUTION:
Некоторые рассмотренные операции по обслуживанию могут влиять на работу системы подушек безопасности SRS. Перед началом обслуживания рулевой колонки обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности, относящимися к системе подушек безопасности SRS (см. стр. Click here).
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
Для моделей с 1UZ-FE:
Снимите двигатель (см. стр. Click here).
Для моделей с 1GR-FE:
Снимите двигатель (см. стр. Click here).
Для моделей с двигателем 1VD-FTV:
Снимите двигатель (см. стр. Click here).
Для моделей с 3UR-FE:
Снимите двигатель (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
ОСЛАБЬТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Для моделей с KDSS:
Ослабьте кронштейн (см. стр. Click here).
Для моделей без KDSS:
Ослабьте кронштейн (см. стр. Click here).
ОСЛАБЬТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
Для моделей с KDSS:
Снимите стойку переднего стабилизатора (см. стр. Click here).
Для моделей без KDSS:
Снимите стойку переднего стабилизатора (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Для моделей с KDSS:
Снимите кронштейн стабилизатора (см. стр. Click here).
Для моделей без KDSS:
Снимите передний кронштейн (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
Для моделей с KDSS:
Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (см. стр. Click here).
Для моделей без KDSS:
Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Для моделей с ручной регулировкой наклона и телескопического изменения высоты:
Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления (см. стр. Click here).
Для моделей с электроприводами регулировки наклона и телескопического изменения высоты:
Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Снимите шплинт и гайку.
При помощи SST отсоедините левый наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.
Note
Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
Старайтесь не повредить защитный кожух шарового шарнира.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.
ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Нанесите метки на левый наконечник рулевой тяги и рулевую тягу.
Измерьте расстояние A и запишите результат измерения.
Снимите левый наконечник рулевой тяги.
СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ
Снимите зажим и отсоедините нагнетательный патрубок (со стороны возвратной трубки) от тяги рулевого управления с усилителем.
С помощью разрезной головки отсоедините нагнетательный патрубок (со стороны самого патрубка) от тяги рулевого управления с усилителем.
Выверните 2 болта и отсоедините зажим нагнетательного патрубка.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБРАТНОГО ХОДА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Выверните 3 болта и снимите левый ограничитель обратного хода подвески.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБРАТНОГО ХОДА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Выверните 3 болта и снимите правый ограничитель обратного хода подвески.
СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ
Выверните 3 болта, отверните 3 гайки и снимите тягу рулевого управления с усилителем.