СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ ПРОВЕРКА / СБРОС КОДОВ DTC

ПРОВЕРЬТЕ DTC (с помощью портативного диагностического прибора)

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

2. Включите зажигание (IG).

3. Включите портативный диагностический прибор.

4. Войдите в следующие меню: Chassis / VGRS / DTC.

5. Считайте коды DTC.

СБРОСЬТЕ DTC (с помощью портативного диагностического прибора)

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

2. Включите зажигание (IG) (не запускайте двигатель).

3. Включите портативный диагностический прибор.

4. Войдите в следующие меню: Chassis / VGRS / DTC.

5. Сбросьте коды DTC.

ПРОВЕРЬТЕ DTC (с помощью диагностического жгута проводов SST)

Tech Tips

Главная контрольная лампа аварийного состояния включается при работе в режиме диагностики.

1. С помощью диагностического жгута проводов SST соедините контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3.

   SST

   09843-18040

2. Включите зажигание (IG).

3. На мультиинформационном дисплее появляется сообщение "DIAG VGRS", и система начинает поиск неисправностей.

4. 

   Если система исправна, отображается сообщение "DIAG VGRS OK".

5. 

   Если система неисправна, отображается сообщение "DIAG VGRS xx" ("xx" соответствует 2-значному коду DTC).

СБРОСЬТЕ DTC (с помощью диагностического жгута проводов SST)

1. Включите зажигание (IG).

2. Используя диагностический жгут проводов SST, 4 раза в течение 8 с соедините и разъедините контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3.

   SST

   09843-18040

3. Отсоедините диагностический жгут проводов SST от DLC3.

   Note

   Так как сохраненное значение для датчика ускорения и рысканья удаляется при выполнении рассмотренной выше операции, необходимо выполнить калибровку "нуля" датчика ускорения и рысканья.

4. Выключите зажигание.

   Tech Tips

   Если неисправность сохраняется, коды DTC не могут быть удалены.

5. Получите "нуль" датчика ускорения и рысканья (см. стр. Click here).