СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ

РЕЖИМ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА VGRS)
Tip:
- Когда система входит в режим активной диагностики, на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "VGRS Test Mode".
- Перед входом в режим активной диагностики проверьте и устраните все неисправности, на которые указывают текущие коды DTC системы VGRS.
- Переключившись из нормального режима в режим активной диагностики, можно считать показания датчика угла поворота рулевого колеса.
- При переходе в режим активной диагностики ЭБУ рулевого управления вначале устанавливает все коды DTC режима активной диагностики.
- При переключении из режима активной диагностики в нормальный режим все коды DTC режима активной диагностики удаляются.
1. Проверьте коды DTC режима активной диагностики (с помощью портативного диагностического прибора).
  1. Выключите зажигание.
  2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
  3. Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.
  4. Следуя подсказкам на экране портативного диагностического прибора, считайте коды DTC режима активной диагностики.
    
    Tip:
    Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.
2. Сбросьте коды DTC режима активной диагностики (с помощью портативного диагностического прибора).
  1. Выключите зажигание.
  2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
  3. Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.
  4. Переключите систему из режима активной диагностики в нормальный режим в соответствии с указаниями на экране диагностического прибора.
    
    Tip:
    Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.
3. Проверьте коды DTC режима активной диагностики (с помощью диагностического жгута проводов SST).
  
  Note:
  Данные процедуры следует выполнять на остановленном автомобиле.
  1. Выключите зажигание.
  2. С помощью SST соедините контакты 12 (TS) и 4 (CG) на DLC3.
    
    09843-18040
  3. Включите зажигание (IG).
  4. Считайте 2-значные коды DTC режима активной диагностики с мультиинформационного дисплея.
4. Сбросьте коды DTC режима активной диагностики (с помощью диагностического жгута проводов SST).
  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините SST от DLC3.
    
    09843-18040
  3. Включите зажигание (IG).
    
    Tip:
    Если зажигание включается (IG) при соединенных контактах 12 (TS) и 4 (CG), система остается в режиме активной диагностики.

DTC РЕЖИМА АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ

Если при проверке DTC отображается код неисправности, проверьте соответствующую данному коду цепь. Описание каждого кода приведено в таблице DTC.

Код DTC	Неисправность	Неисправный участок	Следующий шаг
C15C4/68	После перехода в режим активной диагностики поступает сигнал рулевого управления, указывающий, что угол поворота колес составляет 36° или более (влево или вправо)*	Датчик угла поворота рулевого колеса Жгут или разъем ЭБУ рулевого управления	Click here
C15C5/69	После перехода в режим активной диагностики поступает сигнал рулевого управления, указывающий, что угол поворота электродвигателя составляет 36° или более (влево или вправо)*	Жгут или разъем Привод рулевого управления ЭБУ рулевого управления	Click here

Tip:

*: Угол поворота колес 36° и угол поворота электродвигателя 36° соответствуют углу поворота рулевого колеса. Изменение угла поворота колес и угла поворота электродвигателя определяется при переключении в режим активной диагностики.

СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ