Click here

ЛОПАСТНОЙ НАСОС (для моделей с двигателем 1VD-FTV и DPF) СНЯТИЕ

Click here
Click here
  1. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

  2. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  3. Click here

    СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. Освободите 7 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.

  4. Click here

    СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА A


    1. A015AN4

      Снимите 3 фиксатора и переднее уплотнение фартука правого переднего крыла.

  5. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A015BEI

      Отверните 2 гайки и снимите и крышку двигателя № 1.

  6. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A0159QI

      Ослабьте хомут шланга.

    2. Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и с помощью съемника фиксаторов отсоедините зажим жгута проводов от крышки воздушного фильтра.

    3. Освободите 4 зажима и снимите крышку воздушного фильтра.

  7. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A015DGT

      Ослабьте хомут шланга и снимите шланг воздушного фильтра № 1.

  8. Click here

    СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА


    1. A015852E04

      Для моделей с вязкостным подогревателем:

      Отсоедините 2 разъема от вязкостного подогревателя с электромагнитной муфтой и датчика температуры охлаждающей жидкости.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *A для моделей с вязкостным подогревателем

    2. Для моделей без вязкостного подогревателя:

      Отсоедините разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости.

    3. С помощью съемника фиксаторов отсоедините 3 зажима жгута проводов.

    4. A015DJJ

      Ослабьте 2 хомута шланга, выверните 2 болта и снимите патрубок подачи воздуха.

  9. Click here

    СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. A015BUM

      Отсоедините 2 шланга.

    2. Выверните 3 болта и снимите расширительный бачок радиатора.

  10. Click here

    СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ (для моделей с вязкостным подогревателем)


    1. A0155TJ

      Ослабьте контргайку и поверните болт против часовой стрелки.

    2. Снимите поликлиновой ремень.

  11. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1 (для моделей с вязкостным подогревателем)


    1. A015A7A

      Выверните болт и снимите крышку, опорный ролик № 1 и кольцо.

  12. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 3 (для моделей с вязкостным подогревателем)


    1. A015C7J

      Отверните гайку и снимите опорный ролик № 3.

  13. Click here

    СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ


    1. A015CL0

      Установив гаечный ключ на кронштейн натяжителя поликлинового ремня, поверните ключ по часовой стрелке и снимите поликлиновой ремень.

  14. Click here

    СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МЕХАНИЗМА УСИЛЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

  15. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ № 1 СОЕДИНЕНИЯ МАСЛЯНОГО БАЧКА С НАСОСОМ


    1. A015CAZ

      Сдвиньте зажим и отсоедините шланг № 1 соединения масляного бачка с насосом от лопастного насоса.

  16. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ КОНТАКТНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ


    1. A015A9T

      Отсоедините 2 разъема.

  17. Click here

    СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01574T

      Выверните болт-штуцер, штуцер и отсоедините нагнетательный патрубок.

    2. Снимите прокладку.

  18. Click here

    СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A0155DP

      Отверните 2 гайки и снимите лопастной насос.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с лопастного насоса.