МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА A
С помощью съемника фиксаторов снимите 3 фиксатора и уплотнение фартука крыла.
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
| *1 | Кронштейн |
| *2 | Крепежный крюк |
| *3 | Штифт |
| *4 | Уплотнительная шайба |
Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 3 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.
СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините вакуумный шланг и шланг вентиляции картера № 2.
Ослабьте 2 хомута шланга.
Снимите шланг воздушного фильтра.
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Выверните 3 болта и снимите воздушный фильтр.
СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА
| *1 | Стержень |
Поворачивая натяжитель ремня против часовой стрелки, расположите технологическое отверстие под натяжитель ремня в месте его крепления, а затем вставьте в технологическое отверстие стержень диаметром 5 мм (0,197 дюйма), чтобы закрепить натяжитель ремня на месте.
Tech Tips
Болт шкива для натяжителя ремня имеет левую резьбу.
Снимите поликлиновой ремень.
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МЕХАНИЗМА УСИЛЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Освободите зажим жгута проводов и отсоедините разъем.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
| *1 | Нагнетательный патрубок |
Выверните болт и отсоедините нагнетательный патрубок.
Снимите прокладку.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ
Сдвиньте зажим и отсоедините шланг низкого давления от лопастного насоса.
СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите лопастной насос.