Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
Совместите метки, а затем установите задний диск.
Tech Tips
При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором задний диск имеет минимальное биение.
УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ТОРМОЗНУЮ СКОБУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Установите новый колпачок и новую направляющую втулку цилиндра на тормозную скобу заднего дискового тормоза.
Note
Надежно закрепите защитный колпачок в канавках тормозной скобы заднего дискового тормоза.
Установите тормозную скобу заднего дискового тормоза и закрепите ее 2 новыми болтами.
УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДОК ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА № 1
Note
Опорные пластины колодок можно использовать повторно, если они надежно закреплены на тормозной скобе. Поэтому не снимайте опорные пластины колодок с тормозной скобы.
Если опорная пластина колодок снята, замените ее новой деталью, которая поставляется с уже присоединенной двухсторонней клейкой лентой.
Перед присоединением опорных пластин колодок обязательно очистите контактную поверхность тормозной скобы.
Очистите поверхность тормозной скобы, к которой должны крепиться опорные пластины колодок.
Снимите отслаивающуюся бумагу с двухсторонней клейкой ленты и установите 2 новые опорные пластины колодок на тормозную скобу.
УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДОК ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА № 2
Note
Опорные пластины колодок можно использовать повторно, если они надежно закреплены на тормозной скобе. Поэтому не снимайте опорные пластины колодок с тормозной скобы.
Если опорная пластина колодок снята, замените ее новой деталью, которая поставляется с уже присоединенной двухсторонней клейкой лентой.
Перед присоединением опорных пластин колодок обязательно очистите контактную поверхность тормозной скобы.
Очистите поверхность тормозной скобы, к которой должны крепиться опорные пластины колодок.
Снимите отслаивающуюся бумагу с двухсторонней клейкой ленты и установите 2 новые опорные пластины колодок на тормозную скобу.
УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ-ИНДИКАТОР ИЗНОСА КОЛОДОК ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Установите пластину-индикатор износа колодки с внутренней стороны колодки дискового тормоза.
УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ ПРОТИВОСКРИПНЫХ ПЛАСТИН ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Установите противоскрипные пластины на каждую тормозную колодку.
Note
На трущихся поверхностях колодок дискового тормоза и заднего тормозного диска не должно быть следов смазки и масла.
УСТАНОВИТЕ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Note
При установке колодок убедитесь, что опорные пластины колодок дискового тормоза № 1 и № 2 надежно присоединены к тормозной скобе. Опорные пластины колодок крепятся к тормозной скобе с помощью двухсторонней клейкой лентой.
Если опорная пластина колодок не закреплена должным образом на тормозной скобе, замените ее новой.
Установите 2 тормозные колодки на тормозную скобу дискового тормоза.
УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Нанесите гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла на участки скольжения 2 направляющих пальцев цилиндра.
Закрепите цилиндр 2 направляющими пальцами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ
Установите новую прокладку и подсоедините гибкий шланг с помощью нового пустотелого соединительного болта-штуцера.
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.
Добавляйте тормозную жидкость до тех пор, пока ее уровень не окажется между отметками MIN и MAX бачка.
Многократно нажимая на педаль тормоза, удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра правого переднего дискового тормоза.
Повторяйте рассмотренную выше операцию до тех пор, пока воздух не будет удален полностью, а затем затяните прокачной штуцер, удерживая нажатой педаль тормоза.
Удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра левого переднего дискового тормоза таким же образом, как с правой стороны.
Удерживая нажатой педаль тормоза, ослабьте прокачной штуцер колесного тормозного цилиндра правого заднего дискового тормоза и, не отпуская педаль тормоза, дайте тормозной жидкости вытекать из прокачного штуцера, пока работает электродвигатель насоса.
Tech Tips
Воздух удаляется во время работы электродвигателя насоса, пока удерживается нажатой педаль тормоза.
Приблизительно через 100 с непрерывной работы обязательно отпустите педаль тормоза, чтобы остановить электродвигатель.
Так как тормозная жидкость непрерывно вытекает во время работы насоса, нет необходимости многократно нажимать на педаль тормоза.
Когда в тормозной жидкости не будет воздуха, затяните прокачной штуцер, а затем отпустите педаль тормоза.
Удалите воздух из прокачного штуцера колесного тормозного цилиндра левого заднего дискового тормоза таким же образом, как с правой стороны.
Выключите зажигание.
Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости.
Проверьте и отрегулируйте уровень тормозной жидкости (см. стр. Click here).
Удалите коды DTC (см. стр. Click here).
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
Ослабьте регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.
Временно установите гайки ступицы.
Удалите пробку отверстия.
Вставьте регулировочный инструмент в регулировочное отверстие в диске. Поверните регулировочное колесо в направлении "X", пока колодки не заблокируются. Затем поверните регулировочное колесо в направлении "Y" на 8 щелчков.
Убедитесь, что диск можно немного повернуть. Если диск не поворачивается, поверните регулировочное колесо в направлении "Y" и проверьте еще раз.
Вставьте затычку отверстия.
Отверните гайки ступицы.
Поверните регулировочную гайку до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.
| Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунт-сил) |
|---|
| 5–7 щелчков |
Затяните рычаг рычаг стояночного тормоза 3-4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза .
| Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунт-сил) |
|---|
| 5–7 щелчков |
Проверьте, не прихватывает ли тормоза.
Убедитесь, что при поднятии рычага стояночного тормоза включается контрольная лампа состояния тормозной системы.
| Нормальное состояние |
|---|
| Контрольная лампа состояния тормозной системы включается при первом щелчке. |
УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО