СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Цепь контактов TC и CG

ОПИСАНИЕ

Для входа в режим вывода кодов DTC необходимо соединить контакты TC и CG диагностического разъема DLC3.

Коды DTC выводятся посредством мигания контрольной лампы ABS и контрольной лампы скольжения SLIP.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A015728E05

Tech Tips

Если ни одна контрольная лампа аварийного состояния не перестает мигать, возможно, имеется короткое замыкание на массу в проводке контакта TC разъема DLC3 или в каждом ЭБУ.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После замены электромагнитного клапана главного цилиндра выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните информацию о системе (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DLC3 (DLC3 (TC) - DLC3 (CG))


    1. A015DQ9E06
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3

      Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E22-13 (TC) - E22-4 (CG) Зажигание включено 11 - 14 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – DLC3 (TC)) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание и GTS.

    4. Выберите "CAN Bus Check" (проверка шин) в меню "System Selection" и следуйте подсказкам на экране, чтобы проверить шину CAN.

      OK
      "CAN Bus Check" показывает, что неисправности CAN отсутствуют.
      Результат
      Результат Перейти К
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание и GTS.

    4. Проверьте коды DTC (для моделей с левосторонним рулевым управлением: см. стр. Click here, для моделей с правосторонним рулевым управлением: см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC для системы CAN не выводится А
      Выводится DTC системы CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      Выводится DTC системы CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – DLC3 (TC))


    1. Выключите зажигание.

    2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем A38 ЕСМ.

    3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем A52 ECM.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением (с 1UR-FE и 3UR-FE):
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A38-16 (TC) - E22-13 (TC) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением (с 1UR-FE):
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A52-16 (TC) - E22-13 (TC) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением (с 1VD-FTV):
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A38-27 (TC) - E22-13 (TC) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением (с 1VD-FTV):
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A52-27 (TC) - E22-13 (TC) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (DLC3 (CG) – МАССА)


    1. A015DQ9E13
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E22-4 (CG) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ECM (ВХОД DLC3 (TC))


    1. A015DQ9E06
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3

      С помощью SST соедините контакты TС и CG разъема DLC3.

    2. Убедитесь, что контрольная лампа неисправности мигает.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      MIL мигает А
      MIL не мигает B

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ ECM

    А

  7. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание и GTS.

    4. Проверьте DTC (для моделей с левосторонним рулевым управлением: см. стр. Click here, для моделей с правосторонним рулевым управлением: см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC системы CAN не выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      DTC системы CAN не выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      Выводится DTC системы CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением) C
      Выводится DTC системы CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением) D

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Click here