СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1232, C1243, C1245, C1279

Код DTC Наименование DTC
C1232 Заедание в датчике ускорения
C1243 Заедание в датчике ускорения
C1245 Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения
C1279 Недопустимое напряжение на выходе датчика ускорения (DTC режима активной диагностики)

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра) получает сигналы от датчика рысканья по шине CAN.

Датчик рысканья имеет встроенный датчик замедления и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2). При возникновении неисправности в линиях шины между датчиком рысканья и мультиплексной шиной CAN сохраняются коды DTC U0123 (ошибка обмена данными с датчиком рысканья) и U0124 (ошибка обмена данными с датчиком замедления).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1232 При скорости автомобиля не менее 10 км/час (6 миль в час) диапазон колебаний сигнала на одном из контактов GL1 или GL2 составляет менее 80 мВ, а диапазон колебаний для другого контакта превышает 1,9 В в течение не менее 30 с.
  • Предохранитель ECU-IG № 2

  • Предохранитель ECU-B1

  • Установка датчика

  • Жгут или разъем

  • Датчик рысканья в сборе

  • Система передачи данных CAN

C1243

Следующее состояние повторяется 16 раз.


  • Сигналы на GL1 и GL2 не изменяются, когда автомобиль замедляет движение с 30 км/час (19 миль в час) до 0 км/час (0 миль в час).

C1245

Следующее условие выполняется в течение не менее 60 с.


  • Расхождение между значениями, рассчитанными по показанию датчика замедления и скорости автомобиля, превышает 0,35 G.

C1279 Сохраняется в режиме активной диагностики.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0158RFE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • В случае замены датчика рысканья в сборе выполните калибровку (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Проверьте, выводятся ли DTC U0073, U0123, C1210 и/или C1336 (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC U0073, U0123, C1210 и/или C1336 не выводятся А
      Выводятся DTC U0073 и/или U0123 (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      Выводятся DTC U0073 и/или U0123 (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C
      DTC C1210 и/или C1336 выводятся D

    B
    C
    D
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ДАТЧИКА РЫСКАНЬЯ В СБОРЕ


    1. Убедитесь, что датчик рысканья установлен правильно (см. стр. Click here).

      OK
      Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки. Датчик не наклонен.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ IG/+B/GND)


    1. Отсоедините разъем датчика рысканья в сборе.

    2. A015886E49
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику рысканья в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E50-4 (IG) - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      E50-6 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E50-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (при поиске неисправностей в соответствии с таблицей диагностических кодов неисправностей) А
      ОК (при поиске неисправностей в соответствии с таблицей признаков неисправностей) B
      NG C

    B
    C
    А