АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ, Diagnostic DTC:C1253

ОПИСАНИЕ

Реле электродвигателя (полупроводниковое реле) находится в электромагнитном клапане главного цилиндра и управляет электродвигателем насоса в соответствии с сигналом, получаемым от ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (MOTOR RELAY)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Подключите GTS к DLC3.

   3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   4. Включите GTS.

   5. Запустите двигатель.

   6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

      Table 1. ABS / VSC / TRC

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Motor Relay	Реле электродвигателя	Включение / выключение реле	Слышен звук работы электродвигателя.

   7. Проверьте, слышен ли звук работы электродвигателя, управляя им с помощью GTS.

      OK
      Слышен звук работы электродвигателя.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

   2. Выключите зажигание.

   3. Нажмите на педаль тормоза более 40 раз.

   4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   5. Подождите, пока электродвигатель насоса остановится.

   6. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока электродвигатель насоса не включится. (Процедура A)

   7. Подождите, пока насос остановится. (Процедура B)

   8. Повторите указанные выше операции (процедуры A и B) еще 3 раза.

   9. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Tip:

      Перед повторной проверкой DTC установите на место датчики, разъемы и пр., и верните автомобиль в прежнее состояние.

      Table 2. Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC не выводится	А
      DTC выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
      DTC выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ +BM1/+BM2)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Отсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

   3. 

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A24-2 (+BM1) - масса Всегда 11 - 14 В A25-2 (+BM2) - масса Всегда 11 - 14 В

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения [электромагнитному клапану главного цилиндра])

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТЫ GND1, GND2 И GND3)

   
   
   1. 

      Выключите зажигание.

   2. Отсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A24-1 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом A24-32 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом A25-4 (GND3) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения [электромагнитному клапану главного цилиндра])

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

   2. Выключите зажигание.

   3. Нажмите на педаль тормоза более 40 раз.

   4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ.).

   5. Подождите, пока электродвигатель насоса остановится.

   6. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока электродвигатель насоса не включится. (Процедура A)

   7. Подождите, пока насос остановится. (Процедура B)

   8. Повторите указанные выше операции (процедуры A и B) еще 3 раза.

   9. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Tip:

      Перед повторной проверкой DTC установите на место датчики, разъемы и пр., и верните автомобиль в прежнее состояние.

      Table 5. Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC не выводится	А
      DTC выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
      DTC выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
6. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРАClick here

7. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

8. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

9. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРАClick here