ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с KDSS) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1


    1. A0158UK

      Установите 2 прокачных штуцера управления подвески на цилиндр управления переднего стабилизатора.

      Torque:
      8,3 Н*м  { 85 кгс*см, 73 фунт-сила-дюйма }

  2. УСТАНОВИТЕ ЦИЛИНДР УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА


    1. A015CJ3E01

      Установите цилиндр управления переднего стабилизатора на раму, закрепив болтом, шайбой и гайкой.

      Torque:
      275 Н*м  { 2804 кгс*см, 203 фунт-сила-фута }

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ТРУБКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 В СБОРЕ


    1. A015DADE01

      Установите 2 новых прокладки и регулировочную трубку переднего стабилизатора на цилиндр управления переднего стабилизатора и закрепите 2 пустотелыми соединительными болтами-штуцерами.

      Torque:
      69 Н*м  { 704 кгс*см, 51 фунт-сила-фут }

  4. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. Для моделей с 1GR-FE:

      Установите центральную выпускную трубу (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с 1UR-FE:

      Установите центральную выпускную трубу (см. стр. Click here).

    3. Для моделей с 3UR-FE:

      Установите центральную выпускную трубу (см. стр. Click here).

    4. Для моделей с 1VD-FTV (с DPF):

      Установите центральную выпускную трубу (см. стр. Click here).

    5. Для моделей с 1VD-FTV (без DPF):

      Установите центральную выпускную трубу (см. стр. Click here).

  5. УСТАНОВИТЕ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. Для моделей с 1GR-FE:

      Установите выхлопную трубу (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с 1UR-FE:

      Установите выхлопную трубу (см. стр. Click here).

    3. Для моделей с 3UR-FE:

      Установите выхлопную трубу (см. стр. Click here).

    4. Для моделей с 1VD-FTV (с DPF):

      Установите выхлопную трубу (см. стр. Click here).

    5. Для моделей с 1VD-FTV (без DPF):

      Установите выхлопную трубу (см. стр. Click here).

  6. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ РЕГУЛИРОВОЧНОЙ ТРУБКИ СТАБИЛИЗАТОРА


    1. Установите защиту трубки и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      15 Н*м  { 152 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

  7. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A015C2DE01

      Установите рычаг управления стабилизатора и цилиндр управления переднего стабилизатора, предварительно закрепив их гайкой и болтом.

  8. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. Удалите воздух из жидкости подвески (см. стр. Click here).

  9. УСТАНОВИТЕ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1


    1. A015B9ZE01

      Установите 2 втулки снаружи втулочных упоров на штанге переднего стабилизатора, как показано на рисунке.

      Note

      Убедитесь, что втулки переднего стабилизатора № 1 установлены таким образом, что их выступы обращены внутрь автомобиля.

  10. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ


    1. A0155ZLE01

      Установите кронштейн стабилизатора таким образом, чтобы метка в виде стрелки была направлена к передней стороне автомобиля.

    2. A01596I

      Временно закрепите 2 кронштейна стабилизатора и передний стабилизатор 4 болтами.

    3. A015BVNE01

      Временно закрепите штангу переднего стабилизатора на рычаге управления стабилизатора болтом и гайкой.

  11. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A015DGGE01

      Временно закрепите стойку стабилизатора болтом.

    2. Временно закрепите стойку стабилизатора гайкой.

    3. Затяните гайку.

      Torque:
      128 Н*м  { 1305 кгс*см, 94 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

  12. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A015848

      Временно закрепите стойку стабилизатора на нижнем рычаге болтом.

    2. A0156B0E01

      Временно закрепите стойку стабилизатора на рычаге управления стабилизатора болтом и гайкой.

      Tech Tips

      Если цилиндр управления переднего стабилизатора выдвигается, и временная установка стойки стабилизатора на рычаг управления стабилизатора затруднена, поднимите рычаг управления стабилизатора домкратом и временно установите стойку стабилизатора.

  13. ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1


    1. A01581ME01

      Затяните 2 болта кронштейнов переднего стабилизатора.

      Torque:
      87 Н*м  { 887 кгс*см, 64 фунт-сила-фута }

      Note

      Затяните болты в 3 приема в порядке, указанном на рисунке.

  14. ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1


    1. A015AWNE01

      Затяните 2 болта кронштейнов переднего стабилизатора.

      Torque:
      87 Н*м  { 887 кгс*см, 64 фунт-сила-фута }

      Note

      Затяните болты в 3 приема в порядке, указанном на рисунке.

  15. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Закрепите защиту картера двигателя № 1 в сборе 10 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  16. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ


    1. Вставьте фиксатор, чтобы закрепить брызговик левого переднего крыла в сборе.

    2. Вверните 3 болта и винт.

  17. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ


    1. Вставьте фиксатор, чтобы закрепить брызговик правого переднего крыла в сборе.

    2. Вверните 3 болта и 2 винта.

  18. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. Установите передние колеса.

      Torque:
      для алюминиевых дисков
      131 Н*м  { 1336 кгс*см, 97 фунт-сила-футов }
      для стальных дисков
      209 Н*м  { 2131 кгс*см, 154 фунт-сила-фута }

    2. Опустите автомобиль.

    3. Надавите несколько раз на автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

  19. ЗАТЯНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Note

    При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.


    1. A01568RE01

      Затяните болт.

      Torque:
      135 Н*м  { 1377 кгс*см, 100 фунт-сила-футов }

    2. Затяните гайку.

      Torque:
      140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

  20. ЗАТЯНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A01567AE01

      Затяните болт.

      Torque:
      135 Н*м  { 1376 кгс*см, 100 фунт-сила-футов }

      Note

      При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.

  21. ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A015C2D

      Затяните гайку.

      Torque:
      190 Н*м  { 1937 кгс*см, 140 фунт-сила-футов }

      Note

      При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.

  22. ЗАКРЕПИТЕ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА


    1. A015BVN

      Затяните гайку.

      Torque:
      230 Н*м  { 2345 кгс*см, 170 фунт-сила-футов }

      Note

      При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.

  23. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА D


    1. A0155HI

      Закрепите уплотнение облицовки фартука 4 фиксаторами.

  24. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА B


    1. A015AWE

      Закрепите уплотнение облицовки фартука 3 фиксаторами.

  25. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. Убедитесь в том, что соединительные гайки, показанные на рисунке, затянуты с номинальным моментом затяжки.

      Torque:
      без разрезной головки
      15 Н*м  { 155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }
      с разрезной головкой
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 300 мм (11,8 дюйма).

      • Значение момента затяжки при использовании разрезной головки действительно, если разрезная головка устанавливается параллельно динамометрическому ключу.

    2. Проверьте детали и соединения на наличие утечек жидкости.

      A015DN9E01

      Tech Tips

      В случае соединительных гаек и пустотелых соединительных болтов-штуцеров, не показанных на рисунке, обращайтесь к указаниям по установке в соответствующих разделах.

  26. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    Note


    • Выполняйте проверку на ровной поверхности.

    • Убедитесь, что колеса находятся на земле и расположены строго прямо.

    • При выполнении этой проверки нагрузка автомобиля должна прикладываться только к подвеске.

    Tech Tips


    • Этот шаг следует выполнять при полном топливном баке.

    • Если на автомобиле установлены любые элементы, нарушающие его балансировку относительно продольной оси, снимите их.


    1. Отрегулируйте давление в шинах в соответствии с номинальным значением (см. стр. Click here).

    2. Покачайте автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

    3. A015AG2

      Измерьте расстояния от поверхности земли до верхней поверхности бампера и рассчитайте разность высот подвески автомобиля слева и справа. Выполните эти действия как для передних, так и для задних колес.

      Разность высот подвески автомобиля слева и справа
      Не более 15 мм (0,591 дюйма)

      Tech Tips

      Если результат не соответствует требованиям, выполните калибровку наклона автомобиля.

  27. ЗАКРОЙТЕ ЗАСЛОНКУ КОРПУСА СТАБИЛИЗАТОРА С ГИДРОАККУМУЛЯТОРОМ

    Note


    • Выполняйте проверку на ровной поверхности.

    • Убедитесь, что колеса находятся на земле и направлены прямо вперед.

    • При выполнении этой проверки нагрузка автомобиля должна прикладываться только к подвеске.

    Tech Tips


    • Выполняйте эту операцию при заполненном топливном баке.

    • Демонтируйте все детали, нарушающие баланс нагрузки между левой или правой сторонами автомобиля.


    1. С помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм затяните заслонки верхней и нижней камер корпуса стабилизатора с гидроаккумулятором.

      Torque:
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  28. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА

    A0158P4

    1. Закрепите защиту распределителя 3 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

    2. Присоедините зажим и подсоедините разъем к защите распределителя.

  29. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    При наличии утечки газа затяните соединения в местах утечки. При необходимости замените поврежденные детали.