Click here

ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ УСТАНОВКА

Click here
Click here
Tip:

  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

  • Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов (см. стр.Click here).

Click here
  1. Click here

    ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Установите нижний рычаг подвески, кулачок регулировки развала, кулачок регулировки развала № 2, пластину регулировки схождения подвески № 2, кулачок регулировки схождения и шайбу, предварительно закрепив их болтом и гайкой.

    2. Совместите метки на кулачке регулировки развала № 2 и пластине регулировки схождения подвески № 2 с метками на кузове автомобиля. Затяните болт и гайку.

      Tip:

      С номинальным моментом затяжки болт и гайка затягиваются на шаге "Закрепите левый нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе".

  2. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ КРЕПЛЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА


    1. A01568Y

      Подсоедините крепление к поворотному кулаку и закрепите 2 болтами.

      300 Н*м 3059 кгс*см 221 фунт-сила-фут
  3. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ


    1. Подсоедините амортизатор и закрепите его болтом и гайкой.

  4. Click here

    ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A015A7WE01

      Временно закрепите стойку стабилизатора болтом.

    2. Временно закрепите стойку стабилизатора гайкой.

    3. Затяните гайку.

      128 Н*м 1305 кгс*см 94 фунт-сила-фута
  5. Click here

    ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей с KDSS)


    1. A015848

      Временно закрепите стойку стабилизатора на нижнем рычаге болтом.

    2. A0156B0E01

      Временно закрепите стойку стабилизатора на рычаге управления стабилизатора болтом и гайкой.

      Tip:

      Если цилиндр управления переднего стабилизатора выдвигается, и временная установка стойки стабилизатора на рычаг управления стабилизатора затруднена, поднимите рычаг управления стабилизатора домкратом и временно установите стойку стабилизатора.

  6. Click here

    ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей без KDSS)


    1. A0159ZXE01

      Временно установите стойку стабилизатора и закрепите ее гайкой и болтом.

    2. Затяните гайку.

      128 Н*м 1305 кгс*см фунт-сила-фут
  7. Click here

    ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1


    1. A01581ME01

      Затяните 2 болта кронштейнов переднего стабилизатора.

      87 Н*м 887 кгс*см 64 фунт-сила-фута
      Note:

      Затяните болты в 3 приема в порядке, указанном на рисунке.

  8. Click here

    ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1


    1. A015AWNE01

      Затяните 2 болта кронштейнов переднего стабилизатора.

      87 Н*м 887 кгс*см 64 фунт-сила-фута
      Note:

      Затяните болты в 3 приема в порядке, указанном на рисунке.

  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Закрепите защиту картера двигателя № 1 в сборе 10 болтами.

      29 Н*м 296 кгс*см 21 фунт-сила-фут
  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ


    1. Вставьте фиксатор, чтобы закрепить брызговик левого переднего крыла в сборе.

    2. Вверните 3 болта и винт.

  11. Click here

    УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ


    1. Вставьте фиксатор, чтобы закрепить брызговик правого переднего крыла в сборе.

    2. Вверните 3 болта и 2 винта.

  12. Click here

    ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. Установите передние колеса.

      для алюминиевых дисков
      131 Н*м 1336 кгс*см 97 фунт-сила-футов
      для стальных дисков
      209 Н*м 2131 кгс*см 154 фунт-сила-фута

    2. Опустите автомобиль.

    3. Надавите несколько раз на автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

  13. Click here

    ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Затяните болт и гайку.

      280 Н*м 2855 кгс*см 207 фунт-сила-фута
      Note:

      При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.

  14. Click here

    ЗАТЯНИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ


    1. Затяните гайку.

      180 Н*м 1835 кгс*см 133 фунт-сила-фута
      Note:

      При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.

  15. Click here

    ЗАТЯНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей с KDSS)


    1. A01568RE01

      Затяните болт.

      135 Н*м 1377 кгс*см 100 фунт-сила-футов

    2. Затяните гайку.

      140 Н*м 1428 кгс*см 103 фунт-сила-фута
      Note:

      При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.

  16. Click here

    ЗАТЯНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей без KDSS)


    1. Затяните болт.

      135 Н*м 1377 кгс*см 100 фунт-сила-футов
      Note:

      При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.

  17. Click here

    ЗАТЯНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A01567AE01

      Затяните болт.

      135 Н*м 1377 кгс*см 100 фунт-сила-футов
      Note:

      При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.

  18. Click here

    ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ (для моделей с KDSS)

    Note:

    • Выполняйте проверку на ровной поверхности.

    • Убедитесь, что колеса находятся на земле и расположены строго прямо.

    • При выполнении этой проверки нагрузка автомобиля должна прикладываться только к подвеске.

    Tip:

    • Этот шаг следует выполнять при полном топливном баке.

    • Если на автомобиле установлены любые элементы, нарушающие его балансировку относительно продольной оси, снимите их.


    1. Отрегулируйте давление в шинах в соответствии с номинальным значением (см. стр.Click here).

    2. Покачайте автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

    3. A015AG2

      Измерьте расстояния от поверхности земли до верхней поверхности бампера и рассчитайте разность высот подвески автомобиля слева и справа. Выполните эти действия как для передних, так и для задних колес.

      Разность высот подвески автомобиля слева и справа
      Не более 15 мм (0,591 дюйма)
      Tip:

      Если результат не соответствует требованиям, выполните калибровку наклона автомобиля.

  19. Click here

    ЗАКРОЙТЕ ЗАСЛОНКУ КОРПУСА СТАБИЛИЗАТОРА С ГИДРОАККУМУЛЯТОРОМ (для моделей с KDSS)

    Note:

    • Выполняйте проверку на ровной поверхности.

    • Убедитесь, что колеса находятся на земле и направлены прямо вперед.

    • При выполнении этой проверки нагрузка автомобиля должна прикладываться только к подвеске.

    Tip:

    • Выполняйте эту операцию при заполненном топливном баке.

    • Демонтируйте все детали, нарушающие баланс нагрузки между левой или правой сторонами автомобиля.


    1. С помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм затяните заслонки верхней и нижней камер корпуса стабилизатора с гидроаккумулятором.

      14 Н*м 143 кгс*см 10 фунт-сила-футов
  20. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с KDSS)


    1. Закрепите защиту распределителя 3 болтами.

      18 Н*м 184 кгс*см 13 фунт-сила-футов

    2. Присоедините зажим и подсоедините разъем к защите распределителя.

  21. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС


    1. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес (см. стр.Click here).

  22. Click here

    ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ В СБОРЕ


    1. Для моделей в стандартной комплектации:

      Отрегулируйте фары (см. стр.Click here).

    2. Для моделей с газоразрядными фарами:

      Отрегулируйте фары (см. стр.Click here).