ПРИВОД БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (для моделей с блокировкой дифференциала) ПРОВЕРКА
-
ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
-
Проверьте переключение из свободного состояния в состояние блокировки.
-
Подсоедините провода через реле, как показано на рисунке, и убедитесь, что вилка привода перемещается из свободного положения в положение блокировки.
Note
-
Перед данной проверкой необходимо снять привод с автомобиля. Выполнение проверки с установленным в автомобиль приводом приведет к повреждению привода.
-
Провода, используемые для управления приводом во время проверки, должны быть подключены через реле. Если провода подключены не через реле, и напряжение аккумуляторной батареи подается в привод непосредственно, привод будет поврежден.
Tech Tips
Для выполнения описанных выше действий следует использовать реле DEFOG.
-
-
После завершения переключения из свободного состояния в состояние блокировки проверьте концевой выключатель привода переключения.
Номинальное сопротивление Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия 5 (RLY2) - 4 (GND) После переключения из свободного состояния в состояние блокировки Менее 12,5 Ом 6 (RLY1) - 4 (GND) После переключения из свободного состояния в состояние блокировки 500 кОм или более Если результат проверки не удовлетворяет требованиям, замените привод переключения блокировки дифференциала в сборе.
-
-
Проверьте переключение из состояния блокировки в свободное состояние.
-
Подсоедините провода через реле, как показано на рисунке, и убедитесь, что вилка привода перемещается из положения блокировки в свободное положение.
Note
-
Перед данной проверкой необходимо снять привод с автомобиля. Выполнение проверки с установленным в автомобиль приводом приведет к повреждению привода.
-
Провода, используемые для управления приводом во время проверки, должны быть подключены через реле. Если провода подключены не через реле, и напряжение аккумуляторной батареи подается в привод непосредственно, привод будет поврежден.
Tech Tips
Для выполнения описанных выше действий следует использовать реле DEFOG.
-
-
После завершения переключения из состояния блокировки в свободное состояние проверьте концевой выключатель привода переключения.
Номинальное сопротивление Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия 5 (RLY2) - 4 (GND) После переключения из состояния блокировки в свободное состояние 500 кОм или более 6 (RLY1) - 4 (GND) После переключения из состояния блокировки в свободное состояние Менее 12,5 Ом Если результат проверки не удовлетворяет требованиям, замените привод переключения блокировки дифференциала в сборе.
-
-